ZIM Integrated Shipping Services

Hapag-Lloyd bietet 35 USD je Aktie (rund 4,2 Mrd. USD) für ZIM, was einer Prämie von 58 % gegenüber dem Schlusskurs vom 13. Februar entspricht und den ZIM-Kurs vorbörslich um 33,6 % nach oben trieb. Der Verwaltungsrat von ZIM stimmte dem Barangebot einstimmig zu; der Abschluss wird Ende 2026 erwartet und steht unter dem Vorbehalt von Aktionärs- und Wettbewerbszustimmungen. Im Zuge der Vereinbarung gründet FIMI Opportunity Funds die neue Reederei „New ZIM“ mit 16 Schiffen, die wichtige Handelsrouten nach Israel bedienen; die staatliche Sonderaktie soll an die FIMI-Tochter übertragen werden, vorbehaltlich der Zustimmung der israelischen Regierung.» Mehr auf de.investing.com

ZIM hat vor der Hauptversammlung eine Einigung mit einer von Mor Gemel Pension, Reading Capital und Sparta 24 geführten Aktionärsgruppe erzielt; die Gruppe zog ihren Proxy Contest zurück. Der Verwaltungsrat schlägt eine einheitliche Liste von zehn Kandidaten zur Wahl vor, inklusive der beiden neuen Kandidaten Ron Hadassi und Ran Gritzerstein, während Dr. Keren Bar-Hava ihre Kandidatur zurückzog und als Beobachterin fungiert. Der Verwaltungsrat empfiehlt einstimmig die Wahl aller Nominierten und bestätigt die Fortsetzung der strategischen Überprüfung des Unternehmens.» Mehr auf de.investing.com

Die ZIM-Aktie legte bis zu 6 % zu, nachdem Berichte erschienen, wonach Mediterranean Shipping Company (MSC) ein Übernahmeangebot für ZIM vorgelegt haben soll. Weder ZIM noch MSC bestätigten das Angebot, in Israel sorgt die Meldung jedoch für Proteste; die Gewerkschaft forderte die Nutzung der staatlichen „goldenen Aktie“ und Transportministerin Miri Regev will das Sicherheitskabinett entscheiden lassen. Eine Übernahme würde die Konsolidierung in der Containerschifffahrt und die Wettbewerbslandschaft zwischen großen Reedereien verändern.» Mehr auf de.investing.com