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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 164,88€ (+0,54%). Der Median liegt bei 164,88€ (+0,54%).
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Matson erreicht Allzeithoch bei 190 USD nach starken Kursgewinnen
Die Aktie von Matson kletterte auf ein Rekordhoch von 190,00 USD und zeigt eine Ein-Jahres-Gesamtrendite von 71,62% sowie einen Zuwachs von 53% seit Jahresbeginn. Die Marktkapitalisierung liegt bei rund 5,7 Milliarden USD; die Aktie notiert nur knapp unter dem 52-Wochen-Hoch. Matson übertraf im Q1 mit einem verwässerten EPS von 1,85 USD die Erwartungen, verfehlte jedoch den Umsatz mit 757,8 Mio. USD gegenüber prognostizierten 782,6 Mio. USD. Das Unternehmen zahlt seit 54 Jahren ununterbrochen Dividenden, was auf finanzielle Stabilität hinweist. » Mehr auf de.investing.com
Matson: Starkes China-Geschäft gleicht schwache Heimatmärkte aus, Ergebnis gemischt
Matson meldete für Q1 2026 gemischte Zahlen: Das verwässerte EPS von 1,85 $ übertraf die Schätzungen, der Umsatz von 757,8 Mio. $ blieb jedoch hinter den Erwartungen zurück. Rückläufige Volumina auf Inlandsrouten wurden durch eine robuste Nachfrage im China-Dienst kompensiert, weshalb das Unternehmen den Jahresausblick anhob. Matson erwartet kurzfristigen Margendruck durch verzögerte Weitergabe gestiegener Treibstoffkosten, rechnet aber mit vollständiger Kompensation bis Jahresende und plant erhebliche Investitionen sowie die Auslieferung neuer Schiffe 2027–2028. » Mehr auf de.investing.com
Matson: Q1-EPS übertrifft Erwartungen, Umsatz bleibt hinter Prognose zurück
Matson meldete für Q1 2026 einen verwässerten Gewinn je Aktie von 1,85 USD und übertraf damit die Analystenschätzung von 1,64 USD, während der Umsatz mit 757,8 Mio. USD die erwarteten 782,6 Mio. USD verfehlte. Das operative Ergebnis ging im Jahresvergleich zurück und das Papier fiel im nachbörslichen Handel rund 2 %. Das Management verweist auf Wachstumspotenzial durch Expansion nach Südostasien und eine starke China-Nachfrage, sieht aber Risiken durch steigende Treibstoffkosten. Für Q2 erwartet Matson ein Seetransport-Operativergebnis, das rund 20 Mio. USD über dem Vorjahr liegt, und für 2026 insgesamt ein leicht besseres Betriebsergebnis als 2025. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 654,66 Mio | 9,43% |
| Bruttoeinkommen | 115,68 Mio | 17,07% |
| Nettoeinkommen | 48,90 Mio | 26,83% |
| EBITDA | 125,61 Mio | 19,59% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 4,92 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 30,26 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 166,62€ - 75,47€ |
Dividendenrendite | 0,95% |
Dividenden TTM | 1,54€ |
Beta | 1,29 |
KGV (PE Ratio) | 13,27 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,21 |
KBV (PB Ratio) | 2,09 |
KUV (PS Ratio) | 1,71 |
Unternehmensprofil
Matson, Inc. bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Seetransport- und Logistikdienstleistungen an. Das Seetransportsegment des Unternehmens bietet Seefrachttransportdienste für die nicht aneinander grenzenden Wirtschaftsräume Hawaii, Alaska und Guam sowie für andere Inselstaaten in Mikronesien an. Es transportiert in erster Linie Trockencontainer mit gemischten Waren, gekühlten Waren, verpackten Lebensmitteln und Getränken, Baumaterialien, Kraftfahrzeugen und Haushaltswaren, Vieh, Meeresfrüchten, allgemeiner Lebensmittelladung sowie Kleidungsstücken, Schuhen, E-Commerce und anderen Einzelhandelsgütern. Dieses Segment betreibt auch einen Expressdienst von China nach Long Beach, Kalifornien, und zu verschiedenen Inseln im Südpazifik sowie nach Okinawa, Japan, und bietet Containerstauung, Kühlladungsdienste, Binnentransport, Wartung von Containerausrüstung und andere Terminaldienste für Seefrachtunternehmen auf den hawaiianischen Inseln Oahu, Hawaii, Maui und Kauai sowie in den Alaska-Standorten Anchorage, Kodiak und Dutch Harbor. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Schiffsmanagement- und Containerumschlagdienste an. Sein Logistiksegment bietet multimodale Transportvermittlungsdienste an, einschließlich inländischer und internationaler intermodaler Bahntransporte, Langstrecken- und regionaler Straßentransporte, Spezialtransporte, Tieflader- und Projekttransporte, Stückgut- und Eilfrachtdienste, Konsolidierungs- und Speditionsdienste für Stückgut, Lager- und Distributionsdienste, Supply-Chain-Management-Dienste und Speditionsdienste für Spediteure, die nicht mit Schiffen arbeiten. Das Unternehmen bedient das US-Militär, Spediteure, Einzelhändler, Konsumgüter, Automobilhersteller und andere Kunden. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Alexander & Baldwin Holdings, Inc. bekannt und änderte im Juni 2012 seinen Namen in Matson, Inc. um. Matson, Inc. wurde 1882 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Honolulu, Hawaii.
| Name | Matson |
| CEO | Matthew J. Cox |
| Sitz | Honolulu,
hi USA |
| Website | |
| Sektor | Versorgungsunternehmen |
| Industrie | Energiezubehör- und dienste |
| Börsengang | 28.04.2020 |
| Mitarbeiter | 4.356 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | MATX |
Frankfurt | 68M.F |
Düsseldorf | 68M.DU |
München | 68M.MU |
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