Kurse werden geladen...
Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 274,42€(+10,65%). Der Median liegt bei 272,00€(+9,68%).
| Kaufen | 22 |
| Halten | 23 |
| Verkaufen | 3 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 10 / 15 |
| HGI-Strategie | 5 / 18 |
| Levermann-Strategie | 2 / 13 |
News Zum News-Feed
Norfolk Southern schließt fünfjährigen Tarifvertrag mit Signaltechnikern — Löhne +18,8%
Norfolk Southern hat mit der Gewerkschaft Brotherhood of Railroad Signalmen einen fünfjährigen Tarifvertrag für rund 970 Signaltechniker abgeschlossen, der kumulativ 18,8% Lohnerhöhung, verbesserte Urlaubsregelungen und optimierte Gesundheitsleistungen vorsieht. Der Vertrag enthält zudem höhere Reisekostenerstattungen und flexiblere Arbeitszeiten für Mitarbeiter im Signalanlagenbau. Mit dem Abschluss sind nun 12 von 13 Gewerkschaftsverträgen ratifiziert, eine Einigung steht noch aus. Parallel meldete Norfolk Southern für Q3 2025 ein Ergebnis je Aktie von 3,30 US-Dollar (Erwartung 3,20) bei leicht rückläufigem Umsatz von 3,10 Mrd. US-Dollar (Erwartung 3,11).» Mehr auf de.investing.com
Norfolk Southern verfehlt Umsatzprognose im Q3 2025 trotz besserem EPS
Norfolk Southern meldet für Q3 2025 ein EPS von 3,30 $ (Prognose 3,20 $) bei einem Umsatz von 3,10 Mrd. $ (Prognose 3,11 Mrd.), woraufhin die Aktie nachbörslich um 2,82 % fiel. Das Unternehmen steigerte die operative Effizienz, erhöhte die Treibstoffeffizienz um 5 % und hob das kumulative Effizienzziel für 2025 auf 600 Mio. $ an. Volumendruck entsteht durch Probleme im intermodalen Markt und schwache Kohleexportpreise. Norfolk Southern bereitet sich zudem auf eine mögliche Integration mit Union Pacific vor und erwartet weiterhin Herausforderungen bei den Umsätzen.» Mehr auf de.investing.com
Norfolk Southern meldet Q3-Umsatzplus von 2% und übertrifft Kostenziele
Norfolk Southern erzielte im dritten Quartal 2025 einen Umsatzanstieg von 2% auf 3,103 Mrd. US-Dollar und einen bereinigten Gewinn je Aktie von 3,30 US-Dollar, leicht über den Analystenerwartungen. Das Unternehmen hob sein Dreijahresziel für Kosteneinsparungen auf rund 600 Mio. US-Dollar an und berichtete von verbessertem Sicherheits- und Treibstoffeffizienzkennzahlen sowie technologischen Fortschritten. Wachstum kam vor allem aus dem Stückgutsegment, während Intermodalverkehr und Kohle rückläufig blieben. Der Ausblick bleibt gemischt; die Aktie fiel nachbörslich um 1,66% angesichts anhaltender Marktunsicherheiten.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 2,64 Mrd | 3,49% |
| Bruttoeinkommen | 876,84 Mio | 22,25% |
| Nettoeinkommen | 605,86 Mio | 38,61% |
| EBITDA | 1,25 Mrd | 29,20% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 56,02 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 224,39 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 260,98€ - 174,11€ |
Dividendenrendite | 1,98% |
Dividenden TTM | 4,92€ |
Nächste Dividende | 1,17€ |
Beta | 1,32 |
KGV (PE Ratio) | 21,90 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,91 |
KBV (PB Ratio) | 4,28 |
KUV (PS Ratio) | 5,30 |
Unternehmensprofil
Die Norfolk Southern Corporation ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Schienentransport von Rohstoffen, Zwischenprodukten und Fertigwaren in den Vereinigten Staaten tätig. Das Unternehmen transportiert Landwirtschafts-, Forst- und Konsumgüter wie Sojabohnen, Weizen, Mais, Düngemittel, Vieh- und Geflügelfutter, Lebensmittel, Speiseöle, Mehl, Süßstoffe, Ethanol, Holz und Holzprodukte, Zellstoffplatten und Papierprodukte, Holzfasern, Zellstoff, Altpapier, Getränke, Konserven und Konsumgüter; Chemikalien wie Schwefel und verwandte Chemikalien, Erdölprodukte, Chlor und Bleichmittel, Kunststoffe, Gummi, Industriechemikalien, chemische Abfälle und Sand; Metalle und Baumaterialien wie Stahl, Aluminiumprodukte, Maschinen, Metallschrott, Zement, Zuschlagstoffe, Mineralien, Ton, Transportausrüstung und militärische Produkte; und Kraftfahrzeuge, einschließlich fertiger Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile, sowie Kohle. Darüber hinaus befördert das Unternehmen Fracht aus Übersee über verschiedene Häfen an der Atlantik- und Golfküste, bietet Personenbeförderungsdienste im Nahverkehr an und betreibt ein intermodales Netzwerk. Zum 31. Dezember 2021 betrieb das Unternehmen rund 19.300 Streckenkilometer in 22 Bundesstaaten und dem District of Columbia. Die Norfolk Southern Corporation wurde 1980 gegründet und hat ihren Sitz in Atlanta, Georgia.
| Name | Norfolk Southern |
| CEO | Mark R. George |
| Sitz | Atlanta, ga USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Bodentransport |
| Börsengang | 02.06.1982 |
| Mitarbeiter | 19.600 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | NSC |
London Stock Exchange | 0K8M.L |
XETRA | NFS.DE |
Frankfurt | NFS.F |
Düsseldorf | NFS.DU |
Hamburg | NFS.HM |
London | 0K8M.L |
SIX | NSC.SW |
München | NFS.MU |
Wien | NSCO.VI |
Assets entdecken
Shareholder von Norfolk Southern investieren auch in folgende Assets
