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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 265,02€(−1,48%). Der Median liegt bei 258,72€(−3,82%).
| Kaufen | 21 |
| Halten | 24 |
| Verkaufen | 3 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 10 / 15 |
| HGI-Strategie | 5 / 18 |
| Levermann-Strategie | 2 / 13 |
News Zum News-Feed
London Company erhöht Anteil an Norfolk Southern nach Rücksetzer vor UNP-Deal
Die London Company Large Cap Strategy gab an, ihre Position in Norfolk Southern im 4. Quartal 2025 aufgestockt zu haben, nachdem die Aktien trotz des ausstehenden Union Pacific (UNP)-Deals zurückgegangen waren. Als Gründe nannte die Strategie einen Bewertungsabschlag gegenüber dem Deal und Anzeichen für eine Verbesserung der operativen Umsetzung. Das Unternehmen erwartete, dass die Stückzahlen sukzessive wieder anziehen, und hob das Vertrauen von Insidern hervor, nachdem der Vorsitzende Aktien am offenen Markt gekauft hatte. Norfolk Southern schloss am 17. Februar bei 316,12 US-Dollar, mit einer einmonatigen Rendite von 9,35% und einem Zwölfmonatsgewinn von 26,93%, während das Large Cap-Portfolio im 4. Quartal 2025 den Russell 1000 leicht unterperformte.» Mehr auf finance.yahoo.com
Jim Cramer bezeichnet Herabstufung von Norfolk Southern als unklug
Norfolk Southern meldete ein bereinigtes Ergebnis je Aktie (EPS) von 3,22 USD gegenüber 3,04 USD vor einem Jahr, während der Umsatz um 2 % auf 3,0 Milliarden USD fiel. Baird senkte sein Kursziel von 293 auf 288 USD und beließ die Bewertung bei "Neutral", und Deutsche Bank stufte die Aktie kürzlich im Zuge der geplanten Fusion mit Union Pacific auf "Hold" herunter. Jim Cramer kritisierte die Herabstufung als unklug; die Aktie ist im vergangenen Jahr um 23,6 % gestiegen und seit Jahresbeginn um 10 %.» Mehr auf finance.yahoo.com
Norfolk Southern: bereinigter Gewinn je Aktie steigt im Q4 2025 trotz Volumenrückgang
Norfolk Southern meldete für Q4 2025 einen bereinigten Gewinn je Aktie von 3,22 USD und übertraf damit die Analystenerwartung von 2,77 USD, während der Umsatz leicht auf 2,97 Mrd. USD sank. Segmente zeigten ein uneinheitliches Bild: Merchandise-Umsatz stieg, Intermodal sank bei Volumenrückgang und Coal erlitt Umsatzrückgang trotz leicht höherem Volumen. Die bereinigte Operating Ratio lag bei 65,3 % und das bereinigte Betriebsergebnis blieb mit 1,03 Mrd. USD robust; der freie Cashflow stieg 2025 auf 2,16 Mrd. USD. Für 2026 erwartet das Management bereinigte Betriebskosten von 8,2–8,4 Mrd. USD und senkt die CapEx-Prognose auf rund 1,9 Mrd. USD, betont zugleich Priorität auf Sicherheit und Servicezuverlässigkeit.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 2,53 Mrd | 12,78% |
| Bruttoeinkommen | 1,79 Mrd | 70,16% |
| Nettoeinkommen | 548,89 Mio | 22,08% |
| EBITDA | 1,12 Mrd | 20,73% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 60,24 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 224,57 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 271,39€ - 171,03€ |
Dividendenrendite | 1,74% |
Dividenden TTM | 4,67€ |
Beta | 1,32 |
KGV (PE Ratio) | 24,74 |
KGWV (PEG Ratio) | −8,77 |
KBV (PB Ratio) | 4,57 |
KUV (PS Ratio) | 5,83 |
Unternehmensprofil
Die Norfolk Southern Corporation ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Schienentransport von Rohstoffen, Zwischenprodukten und Fertigwaren in den Vereinigten Staaten tätig. Das Unternehmen transportiert Landwirtschafts-, Forst- und Konsumgüter wie Sojabohnen, Weizen, Mais, Düngemittel, Vieh- und Geflügelfutter, Lebensmittel, Speiseöle, Mehl, Süßstoffe, Ethanol, Holz und Holzprodukte, Zellstoffplatten und Papierprodukte, Holzfasern, Zellstoff, Altpapier, Getränke, Konserven und Konsumgüter; Chemikalien wie Schwefel und verwandte Chemikalien, Erdölprodukte, Chlor und Bleichmittel, Kunststoffe, Gummi, Industriechemikalien, chemische Abfälle und Sand; Metalle und Baumaterialien wie Stahl, Aluminiumprodukte, Maschinen, Metallschrott, Zement, Zuschlagstoffe, Mineralien, Ton, Transportausrüstung und militärische Produkte; und Kraftfahrzeuge, einschließlich fertiger Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile, sowie Kohle. Darüber hinaus befördert das Unternehmen Fracht aus Übersee über verschiedene Häfen an der Atlantik- und Golfküste, bietet Personenbeförderungsdienste im Nahverkehr an und betreibt ein intermodales Netzwerk. Zum 31. Dezember 2021 betrieb das Unternehmen rund 19.300 Streckenkilometer in 22 Bundesstaaten und dem District of Columbia. Die Norfolk Southern Corporation wurde 1980 gegründet und hat ihren Sitz in Atlanta, Georgia.
| Name | Norfolk Southern |
| CEO | Mark R. George |
| Sitz | Atlanta, ga USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Bodentransport |
| Börsengang | 02.06.1982 |
| Mitarbeiter | 19.600 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | NSC |
London Stock Exchange | 0K8M.L |
XETRA | NFS.DE |
Frankfurt | NFS.F |
Düsseldorf | NFS.DU |
Hamburg | NFS.HM |
London | 0K8M.L |
SIX | NSC.SW |
München | NFS.MU |
Wien | NSCO.VI |
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