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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 174,50€(+11,86%). Der Median liegt bei 174,50€(+11,86%).
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Scoring-Modelle
Dividenden-Strategie | 6 / 15 |
HGI-Strategie | 3 / 18 |
Levermann-Strategie | 2 / 13 |
News
5 Explosive Dividend Growers To Put On Your Radar In 2025
These five stocks may deliver big dividend raises. I'm talking potential payout hikes starting at 20%.» Mehr auf forbes.com
Here's Why You Should Retain Penske Stock in Your Portfolio Now
PAG is poised to benefit from its strategic acquisitions, expanding footprint and joint ventures despite higher spending.» Mehr auf zacks.com
PENSKE AUTOMOTIVE GROUP COMPLETES ACQUISITION OF ADDITIONAL PORSCHE DEALERSHIP IN MELBOURNE, AUSTRALIA
Strategic Partnership Expected to Elevate Customer Experience Acquisition Represents Third Porsche Location in Melbourne and 25th Worldwide BLOOMFIELD HILLS, Mich. , Dec. 2, 2024 /PRNewswire/ -- Penske Automotive Group, Inc. (NYSE: PAG), a diversified international transportation services company and one of the world's premier automotive and commercial truck retailers with operations across four continents and nine countries, has completed the acquisition of Porsche Centre Melbourne, located in Melbourne, Australia, from Porsche Retail Group Australia Pty Ltd.» Mehr auf prnewswire.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Sep. 2024 | |
---|---|---|
Umsatz | 6,82 Mrd | 3,11% |
Bruttoeinkommen | 1,12 Mrd | 3,16% |
Nettoeinkommen | 203,03 Mio | 18,40% |
EBITDA | 375,98 Mio | 8,48% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 10,39 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 66,77 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 174,23€ - 137,97€ |
Dividendenrendite | 2,42% |
Dividenden TTM | 3,78€ |
Beta | 1,17 |
KGV (PE Ratio) | 12,27 |
KGWV (PEG Ratio) | −3,14 |
KBV (PB Ratio) | 2,06 |
KUV (PS Ratio) | 0,36 |
Unternehmensprofil
Die Penske Automotive Group, Inc. ist ein diversifiziertes Transportdienstleistungsunternehmen, das Automobil- und Nutzfahrzeughändler betreibt. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Retail Automotive, Retail Commercial Truck, Sonstige und Non-Automotive Investments. Das Unternehmen betreibt Händlerbetriebe im Rahmen von Franchiseverträgen mit verschiedenen Automobilherstellern und -händlern. Das Unternehmen beschäftigt sich mit dem Verkauf von neuen und gebrauchten Kraftfahrzeugen und damit zusammenhängenden Produkten und Dienstleistungen, darunter Fahrzeug- und Unfallreparaturen sowie die Vermittlung von Finanzierungs- und Leasingverträgen, Versicherungsprodukten und anderen Aftermarket-Produkten sowie der Großhandel mit Ersatzteilen. Darüber hinaus betreibt das Unternehmen ein Autohaus für schwere und mittelschwere Lkw, das Lkw der Marken Freightliner und Western Star sowie eine Reihe von Gebrauchtfahrzeugen und Wartungs- und Reparaturdienstleistungen anbietet. Darüber hinaus importiert und vertreibt das Unternehmen schwere Lkw der Marke Western Star, schwere und mittelschwere Lkw der Marke MAN, Busse und Müllfahrzeuge der Marke Dennis Eagle sowie die dazugehörigen Ersatzteile in Australien, Neuseeland und Teilen des Pazifikraums. Darüber hinaus vertreibt das Unternehmen Diesel- und Gasmotoren sowie Energiesysteme. Das Unternehmen betreibt 320 Einzelhandels-Franchisebetriebe für Kraftfahrzeuge, darunter 146 Franchisebetriebe in den Vereinigten Staaten und 174 Franchisebetriebe außerhalb der Vereinigten Staaten; 23 CarShop-Gebrauchtwagenhändler in den Vereinigten Staaten und im Vereinigten Königreich; und 37 gewerbliche Lkw-Händler in Texas, Oklahoma, Tennessee, Georgia, Utah, Idaho, Kansas, Missouri und Oregon sowie in Kanada. Die Penske Automotive Group, Inc. wurde 1990 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Bloomfield Hills, Michigan.
Name | Penske Automotive Group |
CEO | Roger S. Penske Sr. |
Sitz | Bloomfield Hills, mi USA |
Website | |
Industrie | Öl, Gas und nicht erneuerbare Brennstoffe |
Börsengang | 23.10.1996 |
Mitarbeiter | 28.950 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
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NYSE | PAG |
Frankfurt | UA9.F |
Düsseldorf | UA9.DU |
München | UA9.MU |
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