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Scoring-Modelle
Dividenden-Strategie | 11 / 15 |
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News Zum News-Feed
Suzuki stellt GSX-8T und GSX-8TT als eigenständige Retro-Modelle vor
Suzuki präsentiert mit der GSX-8T und GSX-8TT zwei neue Retro-Motorräder, die auf der GSX-8S basieren und mit eigenständigem Design sowie moderner Technik überzeugen. Beide Modelle verfügen über einen 83-PS-Zweizylindermotor, wiegen knapp über 200 kg und bieten verschiedene Design- und Farbakzente. Die ambitionierte Preisgestaltung im Vergleich zur Basisversion könnte jedoch Fragen zur Preis-Leistung aufwerfen.» Mehr auf heise.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | März 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 9,50 Mrd | 1,72% |
Bruttoeinkommen | 2,47 Mrd | 0,41% |
Nettoeinkommen | 643,38 Mio | 51,03% |
EBITDA | 1,61 Mrd | 39,97% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 18,41 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 1,93 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 11,61€ - 7,50€ |
Dividendenrendite | 2,62% |
Dividenden TTM | 0,25€ |
Beta | 0,46 |
KGV (PE Ratio) | 7,68 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,84 |
KBV (PB Ratio) | 1,08 |
KUV (PS Ratio) | 0,55 |
Unternehmensprofil
Die Suzuki Motor Corporation ist in der Herstellung und Vermarktung von Automobilen, Motorrädern und Schiffsprodukten in Japan, dem restlichen Asien, Europa und international tätig. Das Unternehmen bietet Mini-Fahrzeuge, subkompakte Fahrzeuge, Standardfahrzeuge, Geländewagen, Außenbordmotoren, motorisierte Rollstühle und Elektro-Seniorenfahrzeuge an. Das Unternehmen ist auch in den Bereichen Immobilien und Wohnungsbau, Solarenergieerzeugung und Logistik tätig und bietet weitere Dienstleistungen an. Die Suzuki Motor Corporation wurde 1909 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Hamamatsu, Japan.
Name | Suzuki Motor Co. |
CEO | Toshihiro Suzuki |
Sitz | Hamamatsu, Japan |
Website | |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 72.372 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
Pnk | SZKMF |
Japan Exchange Group | 7269.T |
Frankfurt | SUK.F |
Düsseldorf | SUK.DU |
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