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Virgin unveils cross-Channel train mock-up and orders 12 Alstom sets for 2030 launch

Virgin revealed a mock-up of its cross-Channel train, saying interiors and onboard services will draw on its airline, cruise and hotel brands. The group has ordered 12 trains from Alstom and aims to launch London-to-continent services in 2030, positioning itself as the first competitor to Eurostar in the Channel tunnel market. Track access in the UK is secured until at least 2040 and Virgin will maintain the fleet at Temple Mills depot, with plans to integrate rail services with Virgin Atlantic routes. The move faces competition from other entrants such as Trenitalia, which is also expanding cross-Channel high-speed services. » More on theguardian.com
Alstom delays delivery of new double-deck trains for Bremen–Lower Saxony until 2028

The delivery of the 34 new double-deck regional trains for the Expresskreuz Bremen–Lower Saxony has been delayed for the seventh time; deliveries are now due to begin in 2028. Alstom cites material shortages and unforeseen challenges in the production and approval process as reasons. DB Regio has been tasked with preparing a replacement plan, and LNVG says it will aim to avoid timetable cancellations despite the delays. » More on finanzen.net
Alstom demonstrates remote control for S‑Bahn depot moves and predicts 25% time savings

Alstom converted an S‑Bahn of class 423 for Remote Train Operation (RTO) and in demo runs between Hennigsdorf and Berlin showed how a driver can operate trains remotely from a control console. The solution currently uses public 5G networks, is designed for depot speeds up to 30 km/h and is expected to make personnel organization about 25% more efficient. Technical limitations remain (safety driver on board, limited bandwidth for video transmission) and the FRMCS/GSM‑R successor is not yet standardized. » More on heise.de

Historical dividends Dividends

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In 2023, Alstom has already paid €0.25 in dividends. The last payout was in September 2023.

Financials

In the last quarter, Alstom had revenue of €10.11B and net profit of €104M

(EUR)	March 2026	YoY
Revenue	10.11B	-
Gross profit	1.04B	-
Net profit	104M	-
EBITDA	846M	-

Fundamentals

Metric	Value
Market capitalization	€7.46B
Number of shares	462.62M
52-week high/low	€30.23 - €14.48
Dividends	No
Beta	1.06
P/E ratio	22.72
PEG ratio	0.21
P/B ratio	0.75
P/S ratio	0.39

Company profile

Alstom SA bietet Lösungen für die Schienenverkehrsindustrie in Europa, Nord- und Südamerika, Asien und Pazifik, dem Nahen Osten und Afrika. Das Unternehmen bietet Lösungen für rollendes Material für People Mover und Einschienenbahnen, Stadtbahnen, U-Bahnen, Nahverkehrszüge, Regional- und Intercity-Züge, Hochgeschwindigkeitszüge und Lokomotiven; Asset-Optimierung, Konnektivität, digitale Passagier- und Sicherheitslösungen sowie Lösungen für die Mobilität in der Stadt; und Signalisierungsprodukte, wie z. B. Stadt-, Fern- und Güterverkehrs- und Bergbausignale. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Straßenbahn-, U-Bahn- und Fernbahnsysteme sowie Lösungen für die Gleisverlegung und den Gleisbau, Lösungen für Oberleitungen und Bodeneinspeisungen, Elektrifizierungslösungen und elektromechanische Ausrüstungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Wartungs-, Modernisierungs-, Ersatzteil- und Reparatur- sowie Unterstützungsdienste an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen verschiedene Komponenten an, darunter Drehgestelle, Motoren und Generatoren, Schaltanlagen, Hilfsbetriebeumrichter, Traktionstransformatoren, Bremsreibung, Komponenten für den Antrieb, Zugsteuerungs- und Informationssysteme sowie Dämpfer. Das Unternehmen wurde 1992 gegründet und hat seinen Sitz in Saint-Ouen, Frankreich.