Wczytywanie kursów wyceny...
Prognoza
| Kupuj |
1 |
| Trzymaj |
0 |
| Sprzedaj |
0 |
Wiadomości Przejdź do aktualności
Moller-Maersk raises profit target amid strong container demand
Moller-Maersk has upgraded its forecasts and now expects EBITDA of $8–10 billion, up from $4.5–7 billion previously. EBIT was also revised upward and free cash outflow is expected to be lower. The company anticipates global container volume growth of around 4% for 2026. After initial gains, the share fell about 4% in the afternoon. Moller-Maersk will publish quarterly results on August 13. » Więcej na finanzen.net
Moeller-Maersk raises profit forecast and shares surge
Moeller-Maersk expects higher profit for the current year due to strong demand in the container market and has revised its forecast upwards. The announcement triggered a sharp rise in the share price. » Więcej na finanzen.net
Maersk: Middle East crisis disrupts airfreight routes, Antwerpen terminals affected by weather
Maersk reports that disruptions in the Middle East continue to affect airfreight traffic between Asia, the Middle East and Europe. In addition, terminals in Antwerpen are experiencing weather-related disruptions that could slow operations. The company signals potential impacts on supply chains and cargo capacity. » Więcej na de.investing.com
Historyczne dywidendy Dywidendy
Wszystkie wskaźniki dywidendowe Wszystkie wskaźnikiDane finansowe spółki
| (EUR) | czerwiec 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Przychody | 13,81 mld | 23,94% |
| Zysk brutto | 1,26 mld | 88,72% |
| Zysk netto | 1,11 mld | 122,59% |
| EBITDA | 2,62 mld | 22,71% |
Dane fundamentalne
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
Kapitalizacja rynkowa | 43,33 mld € |
Liczba akcji | 2,91 mld |
Maksimum/minimum z 52 tygodni | 16,79 € - 8,34 € |
Stopa dywidendy | 2,25% |
Dywidendy TTM | 0,31 € |
Beta | 0,53 |
C/Z (PE Ratio) | 21,09 |
PEG (PEG Ratio) | -0,33 |
C/WK (PB Ratio) | 0,88 |
C/S (PS Ratio) | 0,85 |
Profil spółki
A.P. Møller - Mærsk A/S działa na całym świecie jako zintegrowana firma transportowa i logistyczna. Segment Ocean firmy obejmuje działalność w zakresie żeglugi kontenerowej, w tym opłaty za przestój i zatrzymanie kontenerów (demurrage i detention), obsługę terminali, usługi dokumentacyjne i kontenerowe oraz przechowywanie kontenerów, a także usługi przeładunkowe realizowane pod markami Maersk Line, Safmarine, Sealand – A Maersk Company, Hamburg Süd oraz APM Terminals, a także sprzedaż paliwa bunkrowego. Segment Logistics & Services oferuje morskie i lotnicze spedycje towarowe, zarządzanie łańcuchem dostaw, logistykę chłodniczą oraz usługi celne. Segment Terminals & Towage zajmuje się działalnością terminali bramowych oraz holowaniem na morzu, ratownictwem i powiązaną działalnością morską pod marką APM Terminals. Segment Manufacturing & Others obejmuje produkcję kontenerów chłodniczych (reefer), statków wspierających operacje holowania kotwic i statków wsparcia podwodnego, a także usługi szkoleniowe dla sektorów morskiego, naftowo-gazowego, morskich farm wiatrowych i dźwigowego. Firma została założona w 1904 roku i ma siedzibę w Kopenhadze w Danii.
| Nazwa | A.P. Moller-Maersk (ADR) |
| CEO | Vincent Clerc |
| Siedziba | Copenhagen,
ze Dania |
| Strona internetowa | |
| Sektor | Przemysł |
| Branża | Maszyny |
| Debiut giełdowy | 14.03.2012 |
| Pracownicy | 107 638 |
Symbole giełdowe
| Giełda | Symbol |
|---|---|
Pnk | AMKBY |
Frankfurt | DP4H.F |
Düsseldorf | DP4H.DU |