Wczytywanie kursów wyceny...
Prognoza
Średnia cena docelowa analityków wynosi 419,78 € (+12,72%). Mediana wynosi 415,47 € (+11,57%).
| Kupuj |
14 |
| Trzymaj |
4 |
| Sprzedaj |
1 |
Dyskusje w społeczności
- LVMH vorbei mit Luxus?
Was haltet ihr von LVMH? Die Schwäche in China belastet aktuell die Zahlen, aber ist das nur zyklisch oder steckt mehr dahinter?
PA P A V w Schnack
0 4 - Porsche schafft den Turnaround
Ich bin eingestiegen. Folgende Gedanken Marke weiter stark und begehrt. Global. Neuer CEO hat den richtigen Track Record und kennt Porsche (Vz) Porsche sehr gut Der 911 ist populär wie nie zuvor…
Sumit IV w Schnack 35 44 - Dividenden Portfolio
Hallo Zusammen Ich bin 32 Jahre alt, lebe in der Schweiz und habe ein Netto Einkommen von 4’200.- im Monat. Aktuell habe ich eine Sparrate von 750.- im Monat: 300.- in ETFs 250.- in Einzelaktien…
Jan B. V w Portfolio Roasts
20 18 - Der eigene Automobil ETF
Moin Ich mache mir schon mehrere Wochen gedanken, daß ich gerne einen Automobil ETF besparen möchte → es wird mal Zeit für eine Sektorwette Automobil. Also habe ich mal geschaut was der ETF Markt so…
Offi I w Schnack
0 5 Przetłumaczono z języka: angielski
Akcje europejskieSzukam obecnie dobrych możliwości inwestycyjnych w Europie, aby zmniejszyć moją wagę w akcjach amerykańskich. Przyglądam się właśnie London Stock Exchange i Kongsberg Gruppen. W moim portfelu mam już…
u user_ce10af IV w Schnack
0 13
Wiadomości Przejdź do aktualności
Ferrari raises guidance after strong model mix and improves adjusted EBIT
Ferrari reported a 8.3% rise in revenue per car for Q3 2026 and an adjusted EBIT that beat expectations by 3%, despite slightly lower deliveries. The company lifted its 2026 guidance to around €7.65 billion in revenue and at least €2.28 billion in adjusted EBIT. The order backlog extends through 2028, the electric Luce is fully sold out for 2027, and limited models along with personalization are driving high‑margin profitability. Deutsche Bank raised its price target to €465; risks remain waning demand, falling volumes and reduced pricing power. » Więcej na deraktionaer.de
Ferrari raises annual targets after strong third quarter and is pleased with first e‑Ferrari Luce
In the third quarter Ferrari posted earnings before interest and taxes of €563 million (+12%) on revenue of €1.9 billion (+7%), driven by a favorable model mix and stronger demand for personalized options. Against this backdrop the company raised its full‑year revenue and profit targets. The newly unveiled all‑electric Luce has secured orders for all the cars Ferrari planned to sell next year, and initial deliveries are set to begin at the end of this year. Ferrari reports no critical production or demand issues and shows an order backlog through 2028. » Więcej na faz.net
Ferrari completes hull for single-hulled hypersail yacht and starts final assembly
Ferrari has finished the roughly 30 m carbon-fiber hull of its single-hulled hypersail yacht and is beginning installation of the keel, rudder and underwater foils. The foils lift the boat out of the water via a flight-control system, are intended to enable speeds up to 50 knots and are powered by batteries with solar assistance. The yacht is being built in Pisa, is due to launch in 2027 and will be used for record attempts and offshore regattas such as the Jules Verne Trophy. » Więcej na heise.de
Ferrari benefits from AI millionaires, forecast to be reviewed on November 3
Jefferies sees up to 10,000 new AI multimillionaires in the US as a long‑term, affluent customer base for Ferrari. In the second quarter, revenue rose 8% to €1.94 billion despite a slight decline in deliveries, driven by pricier models and personalized options. Analysts caution about demand risks for new models such as the electric Luce and the Amalfi; UBS recently cut its price target. Whether the AI wealthy will sustainably boost sales is likely to be clarified for Ferrari investors with the third‑quarter results on November 3. » Więcej na deraktionaer.de
Ferrari closes second buyback tranche of €250 million
Ferrari has completed the second tranche of its share buyback program, worth €250 million, and acquired 76,743 ordinary shares between 26 and 28 August. In this tranche, 655,884 shares were bought on EXM for €200 million and 159,855 shares on the NYSE for $58 million. As of 28 August, 1,590,804 ordinary shares were held in treasury (0.90% of issued ordinary shares); since 5 January 2026 Ferrari has repurchased 1,701,184 shares for €510.8 million. On 2 September a third tranche of up to €250 million will start as part of a multi-year buyback program of around €3.5 billion through 2030. » Więcej na de.investing.com
Historyczne dywidendy Dywidendy
Wszystkie wskaźniki dywidendowe Wszystkie wskaźnikiDane finansowe spółki
| (EUR) | wrzesień 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Przychody | 1,9 mld | 7,36% |
| Zysk brutto | 993,79 mln | 12,42% |
| Zysk netto | 429,91 mln | 12,74% |
| EBITDA | 756,95 mln | 14,24% |
Dane fundamentalne
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
Kapitalizacja rynkowa | 66,09 mld € |
Liczba akcji | 175,22 mln |
Maksimum/minimum z 52 tygodni | 396,56 € - 283,49 € |
Stopa dywidendy | 0,99% |
Dywidendy TTM | 3,62 € |
Beta | 0,66 |
C/Z (PE Ratio) | 39,36 |
PEG (PEG Ratio) | 6,08 |
C/WK (PB Ratio) | 16,93 |
C/S (PS Ratio) | 8,79 |
Profil spółki
Ferrari N.V. poprzez swoje spółki zależne projektuje, konstruuje, produkuje i sprzedaje luksusowe sportowe samochody wysokich osiągów. Firma oferuje samochody sportowe, GT i z serii specjalnych; limitowane hipersamochody; samochody jednostkowe i torowe; oraz samochody z serii Icona. Dostarcza również samochody wyścigowe, części zamienne i silniki, a także usługi posprzedażowe, naprawcze, serwisowe i renowacyjne dla samochodów. Ponadto firma udziela licencji na markę Ferrari różnym producentom i sprzedawcom towarów luksusowych i lifestyle'owych; prowadzi Ferrari World, park rozrywki w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich; oraz Ferrari Land PortAventura, park rozrywki w Europie. Ponadto zapewnia bezpośrednie lub pośrednie usługi finansowania i leasingu klientom detalicznym i dealerom; zarządza torami wyścigowymi, a także jest właścicielem i zarządza dwoma muzeami w Maranello i Modenie we Włoszech; oraz opracowuje i sprzedaje linię odzieży i akcesoriów za pośrednictwem swoich monomarkowych sklepów. Na dzień 31 grudnia 2021 roku firma posiadała łącznie 30 sklepów detalicznych Ferrari, w tym 14 sklepów franczyzowych i 16 sklepów własnych. Firma sprzedaje również swoje produkty poprzez sieć 172 autoryzowanych dealerów, prowadzących 191 punktów sprzedaży na całym świecie, a także za pośrednictwem swojej strony internetowej store.ferrari.com. Ferrari N.V. została założona w 1947 roku i ma siedzibę w Maranello we Włoszech.
| Nazwa | Ferrari |
| CEO | Benedetto Vigna |
| Siedziba | Maranello,
mo Holandia |
| Strona internetowa | |
| Sektor | Dobra konsumpcyjne wyższego rzędu |
| Branża | Pojazdy samochodowe |
| Debiut giełdowy | 21.10.2015 |
| Pracownicy | 5743 |
Symbole giełdowe
| Giełda | Symbol |
|---|---|
NYSE | RACE |
Mil | RACE.MI |
XETRA | 2FE.DE |
SIX | RACE.SW |
Frankfurt | 2FE.F |
Düsseldorf | 2FE.DU |
Hamburg | 2FE.HM |
Milan | RACE.MI |
London | 0RDT.L |
München | 2FE.MU |
Wien | RACE.VI |