Wczytywanie kursów wyceny...
Prognoza
Średnia cena docelowa analityków wynosi 5,65 € (+114,02%). Mediana wynosi 5,85 € (+121,59%).
| Kupuj |
12 |
| Trzymaj |
10 |
| Sprzedaj |
2 |
Dyskusje w społeczności
- (✅) Übersichtsdaten ergänzen
Mal bitte die Übersichtsdaten welche im ADR (US62914V1061) verfügbar sind auch bei der Originalaktie (KYG6525F1028) einfügen. Die historischen Kursdaten für den ADR reichen auch weiter zurück als…
haasef II w Schnack
0 1
Wiadomości Przejdź do aktualności
Nio's battery-swap network delivered 16% of China's EV energy in early May
Nio's battery-swapping stations delivered 15.4 GWh—about 16% of all EV energy in China—during the first five days of May. The company operates over 3,800 swap stations (roughly 60 outside China) and offers both one-time battery purchases and a BaaS subscription with monthly free swaps. Nio plans to add 1,000 stations next year and in 2028 and is partnering with CATL, which has invested in Nio's swap subsidiary and will make Firefly models compatible with its sites, while both lobby for a unified national swapping standard. Building the network is capital-intensive, but the strategy and recent profitability support Nio's push to scale domestically and potentially abroad. » Więcej na finance.yahoo.com
NIO unveils SUV ONVO L80 with presale price below Tesla Model Y
NIO has introduced the ONVO L80, a large five‑seat SUV (the two‑row version of the L90) based on the NT 3.0 platform with a 900‑volt architecture. Preorders are open, and the official market launch and deliveries are scheduled for May 15. The presale price is 245,800 yuan (or 159,800 yuan with Battery‑as‑a‑Service), roughly 7% below the price of the Tesla Model Y in China. » Więcej na de.investing.com
NIO expects slight loss and significantly higher revenue in CNY for quarterly results
NIO will release the quarterly results for the period ended 31 Dec. 2025 on 10 Mar. 2026. On average 7 analysts forecast a loss of -0.036 CNY per share and 9 analysts expect revenue of about 33.40 billion CNY for the quarter. For the past fiscal year 27 analysts expect an average loss of -6.729 CNY per share and 26 analysts see annual revenue of around 87.43 billion CNY. » Więcej na finanzen.net
Nio records only one registration in Germany in January
According to the Kraftfahrt-Bundesamt, only one new Nio vehicle was registered in Germany in January, after 325 new registrations in the full year 2025. The weak start to the year contrasts with Nio’s worldwide figures: in the fourth quarter the company posted an operating profit for the first time and delivered 124,807 vehicles. Analysts see possible stimulus from the new state electric-car subsidy no earlier than February, but expect only limited effects on the overall market. » Więcej na n-tv.de
NIO reduces loss and reports revenue growth – shares jump sharply
NIO released results for the past quarter: its loss narrowed and revenue increased. After the results, NIO shares rose sharply. » Więcej na finanzen.net
Historyczne dywidendy Dywidendy
Wszystkie wskaźniki dywidendowe Wszystkie wskaźnikiDane finansowe spółki
| (EUR) | czerwiec 2026 | YoY |
|---|---|---|
| Przychody | 4,15 mld | 84,31% |
| Zysk brutto | 762,57 mln | 239,35% |
| Zysk netto | -68,33 mln | 88,78% |
| EBITDA | -85,59 mln | 327,51% |
Dane fundamentalne
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
Kapitalizacja rynkowa | 6,64 mld € |
Liczba akcji | 2,38 mld |
Maksimum/minimum z 52 tygodni | 6,35 € - 2,77 € |
| Dywidendy | Nie |
Beta | 0,90 |
C/Z (PE Ratio) | -10,07 |
PEG (PEG Ratio) | -0,05 |
C/WK (PB Ratio) | 12,88 |
C/S (PS Ratio) | 0,43 |
Profil spółki
NIO Inc. projektuje, rozwija, produkuje i sprzedaje inteligentne samochody elektryczne w Chinach. Oferuje elektryczne SUV-y pięcio-, sześcio- i siedmiomiejscowe, a także inteligentne sedany elektryczne. Firma zajmuje się również dostarczaniem pakietów energetycznych i usługowych swoim użytkownikom; działalnością w zakresie projektowania i rozwoju technologii; produkcją układów napędowych e-powertrain, pakietów akumulatorów i komponentów; oraz działalnością sprzedażową i zarządzaniem obsługą posprzedażową. Ponadto oferuje rozwiązania w zakresie zasilania, w tym Power Home, domowe rozwiązanie do ładowania; Power Swap, usługę wymiany akumulatorów; Power Charger, rozwiązanie do szybkiego ładowania; Power Mobile, mobilną usługę ładowania za pomocą furgonetek ładujących; Power Map, aplikację zapewniającą dostęp do sieci publicznych ładowarek wraz z ich informacjami w czasie rzeczywistym; oraz usługę valet One Click for Power, w ramach której oferuje odbiór pojazdu, ładowanie i wymianę akumulatorów. Ponadto firma świadczy usługi naprawcze, serwisowe i blacharsko-lakiernicze za pośrednictwem swoich centrów serwisowych NIO oraz autoryzowanych zewnętrznych centrów serwisowych; ubezpieczenie OC i ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej wobec osób trzecich oraz ubezpieczenie szkód w pojeździe za pośrednictwem zewnętrznych ubezpieczycieli; usługi pojazdów zastępczych; pomoc drogową; pakiety danych; a także finansowanie samochodów i usługi leasingu finansowego. Dodatkowo oferuje NIO Certified, usługę inspekcji, wyceny, nabywania i sprzedaży używanych pojazdów. Firma wcześniej działała pod nazwą NextEV Inc., a w lipcu 2017 roku zmieniła nazwę na NIO Inc. Spółka NIO Inc. została założona w 2014 roku i ma siedzibę w Szanghaju w Chinach.
| Nazwa | NIO INC. ADR |
| CEO | Bin Li |
| Siedziba | Shanghai,
sh Chiny |
| Strona internetowa | |
| Sektor | Dobra konsumpcyjne wyższego rzędu |
| Branża | Pojazdy samochodowe |
| Debiut giełdowy | 12.09.2018 |
| Pracownicy | 35 032 |
Deep Dive
Symbole giełdowe
| Giełda | Symbol |
|---|---|
NYSE | NIO |
XETRA | N3IA.F |
London Stock Exchange | 0A1K.L |
Frankfurt | N3IA.F |
Düsseldorf | N3IA.DU |
Hamburg | N3IA.HM |
London | 0A1K.L |
SIX | N3IA.SW |
München | N3IA.MU |