Adani Ports & Special Economic Zone Ltd

Adani Ports berichtete für Q1 2026 Umsatz von 10.821 crores INR und EBITDA von 6.541 crores INR, jeweils +19% im Jahresvergleich; die Nettoverschuldung liegt bei 1,9x EBITDA. Inlandsumsatz stieg um 12% bei Volumenwachstum von nur 2%, während internationale Häfen den Umsatz um 80% und das EBITDA um 156% erhöhten. Management bestätigte die EBITDA-Prognose von 25.000–26.000 crores INR für FY2027 und will den Ausblick nach dem ersten Halbjahr prüfen. Die Aktie fiel trotz der Zahlen um 3,1%, da Anleger die vorsichtige Prognose, das schwache inländische Volumenwachstum und das unsichere Handelsumfeld bewerteten. » Mehr auf de.investing.com

Die Reederei MSC investiert über ihre Tochter Terminal Investment 1,4 Milliarden Dollar für 49 Prozent des Hafens Vizhinjam und bezeichnet dies als größte ausländische Privat­investition in die indische Hafeninfrastruktur. Die Transaktion steht noch unter dem Vorbehalt behördlicher Genehmigungen und soll Fracht­aufkommen und Ausbau in Kerala beschleunigen. Für MSC-Chef Gianluigi Aponte ist dies die dritte Partnerschaft mit Adani nach Mundra und Ennore und Teil einer breiteren Expansionsstrategie, zu der auch Beteiligungen an HHLA und Beobachtungen zu Hapag-Lloyd zählen. » Mehr auf manager-magazin.de

Adani Power veröffentlicht am 29.04.2026 die Bilanz für das Quartal zum 31.03.2026. Zwei Analysten erwarten durchschnittlich ein EPS von 1,10 INR je Aktie (Vorjahr: 1,32 INR). Ein Analyst prognostiziert einen Umsatz von 151,73 Milliarden INR (plus 7,27% gegenüber 141,45 Milliarden INR). Für das Fiskaljahr schätzen Analysten im Mittel ein EPS von 5,83 INR und einen Umsatz von 546,38 Milliarden INR. » Mehr auf finanzen.net