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BorgWarner erzielt Rekord-Free-Cashflow und setzt auf strategische Expansion
BorgWarner meldete für 2025 einen Rekord-Free-Cashflow von 1,2 Mrd. USD (+66%), ein um 14% gestiegenes EPS sowie eine Margenausweitung um 60 Basispunkte. Mehr als die Hälfte des Free Cashflows floss in Dividenden (plus 55%) und Aktienrückkäufe; 2025 wurden Rückkäufe im Volumen von 500 Mio. USD durchgeführt, für Q1 2026 sind weitere 100 Mio. USD geplant. Ein neuer Liefervertrag für einen Turbinengenerator soll ab kommendem Jahr rund 300 Mio. USD Umsatz bringen, während das Unternehmen das Wachstum auf alle Segmente ausweitet und 2026 eine Margenausweitung von 10–20 Basispunkten anstrebt. Die PowerDrive-Sparte expandierte stark und die Pipeline wurde deutlich ausgebaut, womit BorgWarner ab 2027 wieder wachsende Kerngeschäftsumsätze erwartet.» Mehr auf de.investing.com
BorgWarner erweitert Geschäft mit KI-Rechenzentren durch Turbinen-Generator-Deal
BorgWarner liefert künftig ein Turbinen-Generator-System an TurboCell/Endeavour für KI-Rechenzentren und verlagert damit Teile seines Geschäfts weg vom reinen Antriebsstrang. Die Deutsche Bank hob das Rating auf „Buy“ und setzte ein Kursziel von 82 USD, was rund 31% Aufwärtspotenzial signalisiert; sie schätzt 2027 mehr als 300 Mio. USD Umsatz aus der Vereinbarung. Morgan Stanley bleibt zurückhaltender (Equal Weight, Kursziel 60 USD) und warnt vor möglichen Verzögerungen bei der Validierung neuer Stromerzeugungstechnologien. Analysten sehen insgesamt erhebliches Mehrjahres-Umsatzpotenzial von 1,5–2,0 Mrd. USD, aber auch typische Unsicherheiten bei technologischem Übergang.» Mehr auf de.investing.com
BorgWarner treibt Margenausweitung und Diversifizierung durch Rechenzentrums‑Geschäft voran
BorgWarner meldete für Q4 2025 ein bereinigtes Ergebnis je Aktie von 1,35 $ (Erwartung 1,18 $) und einen Umsatz von 3,57 Mrd. $, die bereinigte operative Marge stieg auf 12,0 %; die Aktie stieg im US-Vorbörslichen Handel um 18,56 %. Das Unternehmen hob organisches Wachstum und positive Währungseffekte hervor, zeigte regionale Stärke in Nordamerika, aber Schwächen in China und Europe. Strategisch kündigte BorgWarner den Einstieg in die Stromerzeugung für Rechenzentren an und erwartet, dass dieses Geschäft bis 2027 mehr als 300 Mio. $ erreichen kann. Für 2026 prognostiziert das Unternehmen einen Umsatz von 14,0–14,3 Mrd. $, eine bereinigte operative Marge von 10,7–10,9 % und ein bereinigtes EPS von 5,00–5,20 $.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 3,05 Mrd | 7,80% |
| Bruttoeinkommen | 621,34 Mio | 4,07% |
| Nettoeinkommen | −223,31 Mio | 42,63% |
| EBITDA | 479,00 Mio | 565,83% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 10,68 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 213,93 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 59,41€ - 20,68€ |
Dividendenrendite | 0,97% |
Dividenden TTM | 0,49€ |
Nächste Dividende | 0,14€ |
Beta | 1,06 |
KGV (PE Ratio) | 45,29 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,47 |
KBV (PB Ratio) | 2,31 |
KUV (PS Ratio) | 0,88 |
Unternehmensprofil
BorgWarner Inc. bietet weltweit Lösungen für Verbrennungs-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge an. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Air Management, E-Propulsion & Drivetrain, Fuel Injection und Aftermarket. Das Segment Air Management bietet Turbolader, eBooster, eTurbos, Steuersysteme, Abgassysteme, thermische Systeme, Benzinzündungstechnologie, intelligente Fernsteuerungsaktoren, Antriebsstrangsensoren, Kanister, Kabinenheizungen, Batteriemodule und -systeme, Batteriepacks, Batterieheizungen und Batterieladegeräte. Das Segment E-Propulsion & Drivetrain bietet rotierende elektrische Komponenten, Leistungselektronik, Steuermodule, Software, Reibung und mechanische Produkte für Automatikgetriebe und Drehmomentmanagementprodukte. Das Segment Fuel Injection entwickelt und fertigt Komponenten und Systeme für die Benzin- und Dieseleinspritzung. Das Segment Aftermarket vertreibt Produkte und Dienstleistungen an unabhängige Kunden des Aftermarkets und an Kunden der Erstausrüstung. Dieses Segment bietet eine Reihe von Lösungen an, darunter Kraftstoffeinspritzung, Elektronik und Motormanagement, Wartung, Prüfgeräte und Fahrzeugdiagnose. Das Unternehmen verkauft seine Produkte an Erstausrüster von leichten Fahrzeugen, zu denen Personenkraftwagen, Sport Utility Vehicles, Vans und leichte Lkw gehören, an Nutzfahrzeuge, einschließlich mittelschwerer und schwerer Lkw und Busse, und an Off-Highway-Fahrzeuge, wie Land- und Baumaschinen und Schiffsanwendungen, sowie an Erstausrüster von Fahrzeugsystemen und den Ersatzteilmarkt für leichte, Nutz- und Off-Highway-Fahrzeuge. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Borg-Warner Automotive, Inc. bekannt. BorgWarner Inc. wurde 1987 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Auburn Hills, Michigan.
| Name | BorgWarner |
| CEO | Joseph F. Fadool |
| Sitz | Auburn Hills, mi USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeugkomponenten |
| Börsengang | 13.08.1993 |
| Mitarbeiter | 38.300 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | BWA |
London Stock Exchange | 0HOU.L |
Frankfurt | BGW.F |
Düsseldorf | BGW.DU |
London | 0HOU.L |
SIX | BGW.SW |
München | BGW.MU |
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