DHT Holdings

Die Aktie von DHT Holdings stieg auf ein Rekordhoch von 14,24 USD, nach einem Anstieg von 24,56 % im vergangenen Jahr. Für Q4 2025 meldet das Unternehmen geschätzte Zeitcharter-Äquivalenteinnahmen von 60.300 USD pro Tag; VLCCs erzielten am Spotmarkt rund 69.500 USD/Tag, Zeitcharter etwa 49.400 USD/Tag. DHT verkaufte den Rohöltanker DHT Bauhinia für 51,5 Mio. USD (erwarteter Gewinn ~34,2 Mio. USD) und schloss den Verkauf von DHT China und DHT Europe für 101,6 Mio. USD ab, mit erwartetem Netto-Cash-Zufluss von etwa 95,0 Mio. USD nach Schuldenrückzahlung. Außerdem übernahm DHT die DHT Antelope, den ersten von vier VLCC-Neubauten mit Lieferung in der ersten Jahreshälfte 2026; frühere Q3-2025-Zahlen lagen leicht unter Analystenerwartungen.» Mehr auf de.investing.com

DHT Holdings hat den Verkauf des 2007 gebauten Rohöltankers DHT Bauhinia für 51,5 Millionen US-Dollar vereinbart; die Übergabe an den neuen Eigner ist für Juni/Juli 2026 geplant. Das Schiff ist schuldenfrei und aus der Transaktion erwartet DHT einen Veräußerungsgewinn von rund 34,2 Millionen US-Dollar. Die Aktie notiert nahe ihrem 52-Wochen-Hoch und das Unternehmen betreibt eine Flotte von VLCCs mit Managementstandorten in Monaco, Norwegen, Singapur und Indien.» Mehr auf de.investing.com

Die Aktie von DHT Holdings kletterte auf ein 52‑Wochen‑Hoch von 13,86 USD und verzeichnete über das letzte Jahr eine Rendite von 28,56%, zuletzt ein Plus von 25,44% in sechs Monaten. Das Unternehmen wird mit einem KGV von 10,93 und einer Dividendenrendite von 5,34% bewertet; Dividenden werden seit 18 Jahren gezahlt. DHT meldete Q3‑2025‑Ergebnisse, die leicht hinter Analystenerwartungen zurückblieben, kündigte aber den Verkauf von zwei Schiffen für insgesamt 101,6 Mio. USD sowie die Übernahme des ersten von vier VLCC‑Neubauten, die 2026 ausgeliefert werden, an.» Mehr auf de.investing.com