Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +84,78€(−6,32%). Der Median liegt bei +84,78€(−6,32%).

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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie	6 / 15
HGI-Strategie	5 / 18
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News Zum News-Feed

Lear setzt auf Automatisierung und digitale Plattformen als Wachstumstreiber
Lear präsentierte auf der Morgan-Stanley-Konferenz eine Strategie, die Automatisierung, Partnerschaften mit Palantir und gezielte Akquisitionen als zentrale Wachstums- und Margentreiber hervorhebt. Automatisierungsmaßnahmen sollen jährlich 65 Millionen US-Dollar einsparen und die Kostenwettbewerbsfähigkeit um 200–500 Basispunkte verbessern. Das Unternehmen rechnet mit einem Jahresumsatz am oberen Ende der Prognose, plant Aktienrückkäufe von über 250 Millionen US-Dollar und erwartet für Q3 ein operatives Ergebnis von 230–240 Millionen US-Dollar, abhängig von der Erholung bei Jaguar Land Rover. Lear will den Umsatzanteil mit heimischen OEMs in China bis 2027 von 40 % auf 50 % steigern und prognostiziert einen freien Cashflow von über 500 Millionen US-Dollar für das Jahr.» Mehr auf de.investing.com
Lear vertieft KI‑Partnerschaft mit Palantir und erweitert Einsatz in Fertigung
Lear und Palantir haben ihre Partnerschaft um fünf Jahre verlängert und rollen Palantir Foundry, das Fertigungs‑Betriebssystem Warp Speed und die Artificial Intelligence Platform (AIP) in Lear‑Werken weltweit weiter aus. Mehr als 11.000 Mitarbeiter nutzen die Technologien bereits zur Steuerung von Zolllogistik, Automatisierung von Arbeitsabläufen und Optimierung von Fertigungslinien. Lear berichtet durch das IDEA‑Programm Einsparungen von über 30 Mio. USD im ersten Halbjahr 2025. Zugleich zeigte Lear Q2‑Ergebnisse mit einem Umsatz über den Erwartungen, einem EPS‑Miss und bestätigte eine Quartalsdividende; UBS senkte das Kursziel auf 109 USD bei neutraler Einstufung.» Mehr auf de.investing.com
Design Group Americas schließt Werk in Ciudad Juarez, da Zölle und steigende Kosten Massenentlassungen auslösen
Design Group Americas meldete Insolvenz an und schloss seine Fabrik in Ciudad Juarez, was etwa 300 Arbeitsplätze kostet. Zölle, höhere Löhne und politische Unsicherheit haben in der Stadt Tausende Entlassungen in den Maquiladoras verursacht. Branchenverbände und lokale Behörden sagen, dass Zölle aus der Trump-Ära, Mindestlohnerhöhungen und Investorenbedenken wegen Justizreformen ausländische Investitionen und Produktionsarbeitsplätze aus Ciudad Juarez vertrieben haben. Unternehmen wie Lear Corp und die französische Firma Lacroix verlagern ihre Produktion oder ziehen sich zurück, und die Beschäftigung in der Industrie in Juarez ist seit Mitte 2023 deutlich gesunken.» Mehr auf finance.yahoo.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat Lear Corp bereits 1,38€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Juni gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Lear Corp einen Umsatz von 5,15 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 140,97 Mio€

(EUR)	Juni 2025	YOY
Umsatz	+5,15 Mrd	8,24%
Bruttoeinkommen	+374,69 Mio	4,82%
Nettoeinkommen	+140,97 Mio	12,70%
EBITDA	+333,73 Mio	12,04%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+4,95 Mrd€
Anzahl Aktien	53,21 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+98,39€ - +62,93€
Dividendenrendite	+3,02%
Dividenden TTM	+2,81€
Nächste Dividende	+0,66€
Beta	1,34
KGV (PE Ratio)	+12,49
KGWV (PEG Ratio)	+35,82
KBV (PB Ratio)	+1,16
KUV (PS Ratio)	+0,25

Unternehmensprofil

Die Lear Corporation entwirft, entwickelt, konstruiert, fertigt, montiert und liefert Automobilsitze, elektrische Verteilersysteme und zugehörige Komponenten für Automobil-Erstausrüster in Nordamerika, Europa, Afrika, Asien und Südamerika. Das Segment Seating bietet Sitzsysteme, Sitzsubsysteme, Schlüsselsitzkomponenten, Sitzbezüge, Sitzmechanismen, Sitzschäume und Kopfstützen sowie Oberflächenmaterialien wie Leder und Stoff für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, Kleinwagen, Pick-ups und Sport Utility Vehicles. Das Segment E-Systems bietet elektrische Verteilungs- und Anschlusssysteme an, die elektrische Signale und Netzwerke leiten und die elektrische Leistung innerhalb des Fahrzeugs für verschiedene Antriebsstränge verwalten. Die Produkte dieses Segments umfassen Kabelbäume, Klemmen und Steckverbinder, technische Komponenten und Verteilerdosen; elektronische Systemprodukte, einschließlich Body-Domain-Control-Module, intelligente und passive Verteilerdosen, Gateway- und Kommunikationsmodule, integrierte Leistungsmodule und Hochspannungsschalt- und Leistungssteuerungssysteme. Es bietet auch Software und vernetzte Dienste an, darunter Xevo Market, eine Handels- und Serviceplattform für Fahrzeuge, sowie Software und Dienste für die Cloud, Fahrzeuge und mobile Geräte. Darüber hinaus bietet dieses Segment Cybersicherheitssoftware, fortschrittliche Fahrzeugpositionierung für automatisierte und autonome Fahranwendungen sowie Kurzstreckenkommunikation und Mobilfunkprotokolle für die Fahrzeugkonnektivität. Das Unternehmen bietet seine Produkte und Dienstleistungen unter den Marken XEVO, GUILFORD, EAGLE OTTAWA, ConfigurE+, INTUTM, LEAR CONNEXUSTM, EXO, JOURNEYWARE, ProTec, SMART JUNCTION BOX, STRUCSURE, AVENTINO und TeXstyle an. Die Lear Corporation wurde 1917 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Southfield, Michigan.