Prognose

Für dieses Unternehmen liegen uns keine Analysten-Daten vor.

Scoring-Modelle

Für dieses Unternehmen liegen uns bisher keine Scoring-Modelle vor.

News Zum News-Feed

Luminar meldet Insolvenz nach Verlust von Volvo als Kunden
Der Lidar-Hersteller Luminar hat Gläubigerschutz nach Kapitel 11 beantragt, nachdem Volvo Bestellungen gestoppt und den Vertrag gekündigt hat. Luminar ist überschuldet; ausstehende Anleihen liegen bei rund 488 Millionen US-Dollar, hinzu kommen mindestens 72 Millionen Dollar Lieferantenforderungen. Das Unternehmen verkauft die Tochter Luminar Semiconductors voraussichtlich für 110 Millionen Dollar an Quantum Computing und sucht Käufer für das Hauptgeschäft, um den Betrieb fortzuführen. Frühere Kooperationen mit Autoherstellern scheiterten, Verkäufe blieben unter den Erwartungen und chinesischer Preisdruck verschärfte die Lage.» Mehr auf heise.de
Luminar meldet Chapter‑11-Insolvenz und plant Verkauf von Geschäftsbereichen
Der Lidar-Hersteller Luminar hat Insolvenzschutz nach Chapter 11 beantragt und will Teile des Geschäfts verkaufen. Ein Käufer für die Halbleitersparte steht bereit: Quantum Computing bietet 110 Millionen US-Dollar, vorbehaltlich Zustimmung des Insolvenzgerichts. Volvo kündigte an, Luminar-Systeme ab Modelljahr 2026 nicht mehr zu verwenden, was die Lage verschärft. Interne Machtkämpfe um Gründer Austin Russell sowie ausstehende Käuferentscheidungen bestimmen nun die Zukunft des Unternehmens.» Mehr auf golem.de
Luminar meldet Insolvenz an und strebt Verkauf seiner LiDAR- und Halbleitergeschäftsbereiche an
Luminar meldete Insolvenz an nach monatelangen Rechtsstreitigkeiten mit Gründer und Ex‑CEO Austin Russell und mehreren Entlassungsrunden. Das Unternehmen beantragt die Erlaubnis, seine LiDAR‑ und Halbleitergeschäfte zu verkaufen, und hat sich bereits geeinigt, die Halbleitereinheit für 110 Millionen US‑Dollar an Quantum Computing zu veräußern, während der Betrieb während des Verfahrens fortgesetzt wird. Luminar erklärte, dass es die Auslieferungen aufrechterhalten will, erwartet jedoch, dass das Unternehmen nach Abschluss des Insolvenzverfahrens nicht mehr existieren wird; Automobilhersteller, darunter Volvo, haben aufgrund von Lieferproblemen bereits den Einsatz seiner Sensoren reduziert.» Mehr auf theverge.com