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Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 12 / 15 |
| HGI-Strategie | 4 / 18 |
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News Zum News-Feed
Mercedes-Benz droht starker Rückgang der China-Verkäufe, da Käufer zu günstigeren chinesischen E-Autos wechseln
Die Nachfrage nach ausländischen Luxusautos in China hat nachgelassen, da eine schwächere Konjunktur, ein Abschwung auf dem Immobilienmarkt und gesellschaftliche Sensibilität gegenüber protzigem Konsum Käufer zu günstigeren, chinesischen Marken-Elektroautos und Hybriden treiben. Staatliche Eintauschsubventionen für New-Energy-Fahrzeuge sowie aggressive Preisstrategien und Produktoffensiven von Herstellern wie BYD haben den Marktanteil europäischer Marken geschmälert. Mercedes-Benz meldete im Juli–September-Quartal einen Rückgang der verkauften Einheiten um 27 %, während BMW, Porsche und andere Luxusmarken ebenfalls zweistellige Rückgänge verzeichneten; fallende Preise für Gebrauchtwagen treffen Händler. Der Anteil der Premiummodelle am chinesischen Automarkt ist nach einem jüngsten Peak gesunken, was den Druck auf ausländische Luxusautomobilhersteller verstärkt.» Mehr auf finance.yahoo.com
Analysten senken 2026‑Prognosen für Mercedes‑Benz – China schwächt Ausblick
Citi korrigiert Gewinnprognosen für Mercedes‑Benz 2026 nach unten und sieht anhaltenden Rückgang der Verkäufe in China, während Bernstein die Einstufung mit Kursziel 60 Euro auf Market‑Perform belässt. Analysten erwarten 2026 als entscheidenden Test für Modelle wie CLA und GLC und warnen vor wachsendem Wettbewerb aus China. Politische Signale zur möglichen Überprüfung der EU‑2035‑Regel geben kurzfristig Rückenwind, verschaffen den Herstellern aber laut Experten nur Zeitverlust gegenüber chinesischen Wettbewerbern. Charttechnisch notiert die Aktie über kurzen und mittleren gleitenden Durchschnitten, bleibt mittelfristig jedoch fragil mit nächsten Widerständen bei rund 63,69 und 66,74 Euro.» Mehr auf deraktionaer.de
Mercedes-Benz wird ab 2026 Premier- und exklusiver Automobilpartner der WTA
Ab dem 1. Januar 2026 wird Mercedes‑Benz Premier Partner und exklusiver Automobilpartner der WTA sein. Das Unternehmen wird bei rund 30 Turnieren im Jahr 2026 präsent sein, mit Plänen zur Ausweitung ab 2027. Die Vereinbarung umfasst die Bereitstellung einer exklusiven Fahrzeugflotte für Spielerinnen und Offizielle und zielt darauf ab, Sichtbarkeit und Empowerment im Frauentennis zu stärken. Die Partnerschaft ersetzt Hologic als Titelsponsor der WTA und folgt dem Einstieg von Coco Gauff als Markenbotschafterin von Mercedes‑Benz.» Mehr auf forbes.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | 2021 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 133,89 Mrd | 13,23% |
| Bruttoeinkommen | 30,68 Mrd | 19,88% |
| Nettoeinkommen | 11,05 Mrd | 204,66% |
| EBITDA | 23,22 Mrd | 47,15% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 0,00€ |
52 Wochen-Hoch/Tief | 70,92€ - 69,70€ |
Dividendenrendite | 6,98% |
Dividenden TTM | 4,30€ |
Beta | 1,47 |
KGV (PE Ratio) | 6,79 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,07 |
KBV (PB Ratio) | 1,04 |
KUV (PS Ratio) | 0,00 |
Unternehmensprofil
Die Daimler AG entwickelt und produziert zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Pkw, Lkw, Transporter und Busse in Deutschland und international. Sie ist in den Segmenten Mercedes-Benz Cars & Vans, Daimler Trucks and Buses und Daimler Mobility tätig. Das Segment Mercedes-Benz Cars bietet Premium- und Luxusfahrzeuge der Marke Mercedes-Benz, einschließlich der Marken Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach und Mercedes-EQ, Kleinwagen unter dem Markennamen smart, das Ökosystem von Mercedes-Benz unter der Marke Mercedes me sowie Transporter und zugehörige Dienstleistungen unter den Marken Mercedes-Benz und Freightliner an. Das Segment Daimler Trucks and Buses bietet seine Lkw und Sonderfahrzeuge unter den Marken Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, FUSO und BharatBenz an, Busse unter den Marken Mercedes-Benz, Setra, Thomas Built Buses und FU sowie Busfahrgestelle. Das Segment Daimler Mobility bietet Finanzierungs- und Leasingpakete für Endkunden und Händler sowie Kfz-Versicherungsmakler-, Bank-, Investment- und Flottenmanagement-Dienstleistungen unter der Marke Athlon an. Darüber hinaus vertreibt es fahrzeugbezogene Ersatzteile und Zubehör. Die Daimler AG wurde 1886 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland.
| Name | Mercedes-Benz |
| CEO | Ola Kaellenius |
| Sitz | Stuttgart, Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 17.11.1998 |
| Mitarbeiter | 289.282 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | MBGAF |
Frankfurt | DAI.F |
München | DAI.MU |
Stuttgart | DAI.SG |
Berlin | DAI.BE |
Düsseldorf | MBG.DU |
Hamburg | MBG.HM |
London | 0NXX.L |
SIX | DAIEUR.SW |
Wien | MBG.VI |
Warschau | MBG.WA |
Milan | 1MBG.MI |
Wse | MBG.WA |
XETRA | DAI.DE |
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