Mercedes-Benz

Das britische Start-up Wayve hat 1,2 Mrd. Dollar in einer Finanzierungsrunde eingenommen und erreicht damit eine Bewertung von 8,6 Mrd. Dollar. Zu den Investoren zählen unter anderem Mercedes, Stellantis, Nissan, Softbank, Microsoft, Nvidia und Uber, das Wayve-Technik in London einsetzen will. London wird damit zum Wettbewerbsfeld für Robotaxis, in dem Wayve gegen Anbieter wie Waymo und Baidu antritt; Nissan und Wayve planen zudem halbautonome Assistenzsysteme für das kommende Jahr.» Mehr auf capital.de

Das britische Robotaxi-Start-up Wayve hat 1,2 Mrd. US-Dollar an Risikokapital eingesammelt und wird mit 8,6 Mrd. Dollar bewertet. Zu den Investoren zählen Softbank, Microsoft, Nvidia, Uber sowie die Autohersteller Mercedes, Stellantis und Nissan. Wayve kooperiert in London mit Uber und tritt dort gegen Waymo und Baidu an, während es für Nissan halbautonome Assistenzsysteme entwickelt, die nächstes Jahr auf den Markt kommen sollen. Trotz der Finanzrunde bleibt Wayve finanziell hinter Schwergewichten wie Waymo zurück, die multinationale Milliardenmittel mobilisieren.» Mehr auf capital.de

Daimler Buses stellt die vierte Akkugeneration NMC4 vor, die bei gleichem Bauraum rund 13 Prozent höhere Energiedichte bietet und damit Reichweiten und Speicherkapazität der Mercedes‑Benz eCitaro-Baureihe erhöht. Die NMC4-Zellen sind baugleich zur Vorgänger‑Generation und lassen sich ohne Umbau nachrüsten; Solobus, kurzer eCitaro K und Gelenkbus eCitaro G sind ab 2026 mit verschiedenen Akkukonfigurationen bestellbar. Die neue Zellchemie soll Schnellladen bis zu 300 kW besser vertragen, die Lebensdauer verlängern und so TCO und Recyclingkosten senken; Daimler Buses bietet bis zu zehn Jahre Garantie (gegen Aufpreis bis 15 Jahre).» Mehr auf heise.de