Mercedes-Benz

Mercedes und weitere deutsche Hersteller zeigen auf der Pekinger Motor Show Fahrzeuge und Konzepte, die stärker auf chinesische Kundenwünsche zugeschnitten sind. Die Branche versucht, aus verlorenen Jahren zu lernen und mit lokal relevantem Design, Technik und Ausstattung im größten Automarkt wieder Fuß zu fassen. Experten und Manager prüfen Ausstattungen, Innenräume und digitale Features, um Marktzugang und Absatz in China zu verbessern. » Mehr auf sueddeutsche.de

Mercedes-Benz startet das größte Wachstumsprogramm der Firmengeschichte und will bis Ende 2027 insgesamt 40 neue Modelle auf den Markt bringen, viele speziell für China. Der Konzern erhöht Investitionen in Forschung und Entwicklung, verkürzt Entwicklungszeiten und vertieft Lokalisierung sowie die Nutzung chinesischen Know-hows zur Kostensenkung. Mercedes betont, Marktanteile nicht über niedrigere Preise zu kaufen, erwartet eine heterogene Antriebslandschaft mit weiterem Elektrifizierungsanteil in China und sieht durch geopolitische Fragen vor allem in Software neue Herausforderungen. » Mehr auf kurier.at

Mercedes‑Benz vermeldet im ersten Quartal einen Rückgang der Verkäufe in China um 27% gegenüber dem Vorjahr. Wirtschaftliche Schwäche, Immobilienkrise, hohe Jugendarbeitslosigkeit und ein Preiskrieg lokaler Hersteller drücken die Nachfrage im Premiumsegment. Konzernchef Ola Källenius hält an der Strategie „Marge vor Volumen“ fest und setzt auf lokal angepasste Modelle und eine Produktoffensive, darunter eine überarbeitete S‑Klasse, um die Erholung noch in der zweiten Jahreshälfte zu erreichen. » Mehr auf deraktionaer.de