PORSCHE AUT.UNSP.ADR 1/10

Die Porsche Holding Salzburg steigert ihren Marktanteil in Österreich auf ein Allzeithoch von fast 40 Prozent und verkauft 2025 rund 106.600 Fahrzeuge. Geschäftsführer Hans Peter Schützinger sagt, die Abschwächung des EU‑Verbrennerverbots auf 90 Prozent ändere nichts an der Strategie; das Unternehmen pusht weiter Elektromobilität. Insgesamt stieg der österreichische Fahrzeugmarkt 2025 um etwa 13 Prozent auf circa 283.000 Neuwagen, davon 56.030 reine E‑Fahrzeuge (21,3 Prozent) und 26.044 Plug‑in‑Hybride (9,9 Prozent).» Mehr auf kurier.at

Gesamtbetriebsratschef Ibrahim Aslan sieht für die deutschen Porsche-Standorte in Stuttgart-Zuffenhausen, Weissach und weitere Standorte rund 23.000 Beschäftigte gefährdet, weil der Vorstand die Verlagerung von Entwicklung und Produktion in Niedriglohnländer prüft. Rechnerisch könnten so über 5.500 Jobs zur Disposition stehen. Aslan fordert eine Beschäftigungssicherung mindestens bis 2035; die aktuelle Sicherung läuft Mitte 2030 aus. Porsche verweist auf massive Wettbewerbs- und Kostenherausforderungen und verhandelt über ein zweites Sparpaket, konkrete Zeitpläne und Einsparvolumina wurden nicht genannt.» Mehr auf finanzen.net

Lutz Meschke scheidet aus der Porsche Automobil Holding aus und verliert damit seinen letzten Posten in der Porsche-Welt, wenige Monate nach Beginn eines neuen Fünfjahresvertrags. Zuvor war er bereits als Finanzvorstand der Porsche AG zurückgetreten, nachdem ein interner Machtkampf mit Oliver Blume eskaliert war. Meschke hatte geplant, die Holding als globale Investmentplattform zu positionieren und jährlich Mittel für Beteiligungen bereitzustellen, diese Pläne werden nun infrage gestellt. Das Ressort Beteiligungsmanagement wird im Vorstand nicht neu besetzt; Hans-Dieter Pötsch und Finanzchef Johannes Lattwein übernehmen die Aufgaben faktisch.» Mehr auf rnd.de