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Porsche verzeichnet 2025 massiven Gewinneinbruch nach China-Debakel
Porsche erzielte 2025 ein operatives Ergebnis von 90 Millionen Euro (2024: 5,3 Milliarden Euro); inklusive Finanzdienstleistungen lag der Gewinn bei 413 Millionen Euro (2024: 5,6 Milliarden Euro). Ursachen sind ein Absatzrückgang in China, gestiegene US-Zölle und Fehleinschätzungen beim Tempo des Elektro-Umstiegs, weshalb Porsche wieder stärker auf Verbrennermodelle setzt. Für 2026 erwartet das Unternehmen einen weiteren Absatzrückgang, rechnet aber mit einer Renditeerholung auf mehr als fünf Prozent. » Mehr auf wiwo.de
Porsche operativer Gewinn 2025 fällt um 98 Prozent
Porsche verzeichnet 2025 ein operatives Ergebnis von 90 Millionen Euro nach 5,3 Milliarden Euro im Vorjahr; inklusive Finanzdienstleistungen wurden 413 Millionen Euro erzielt. Belastet wurde das Ergebnis vor allem durch ein schwaches China-Geschäft (Auslieferungen -26%) sowie hohe Belastungen durch den Strategiewechsel zur Elektromobilität und US-Zölle. Der Umsatz sank um fast 10 Prozent auf 36,3 Milliarden Euro, die operative Rendite fiel auf 0,3 Prozent. Porsche hat ein Sparprogramm mit knapp 4.000 Stellenabbau gestartet; für 2026 werden weitere Absatzrückgänge, aber eine Renditeerholung auf über 5 Prozent erwartet. » Mehr auf manager-magazin.de
Porsche unter Michael Leiters steht vor radikalem Neustart
Michael Leiters, seit 1. Januar CEO von Porsche, startet eine umfassende Sanierung des Unternehmens und räumt Altlasten seines Vorgängers Oliver Blume ab. Dabei hängt Leiters in vielen Projekten von Volkswagen-Technik und Genehmigungen aus Wolfsburg ab, während Blume als Mehrheitsaktionär weiterhin hohe Milliardentransfers erwartet. Leiters hat in den ersten zwei Monaten das Topmanagement überrascht und will die Organisation und Profitabilität grundlegend verändern. » Mehr auf manager-magazin.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 8,71 Mrd | 4,39% |
| Bruttoeinkommen | −90,00 Mio | 104,33% |
| Nettoeinkommen | −599,00 Mio | 197,88% |
| EBITDA | 632,00 Mio | 69,08% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 33,21 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 910,99 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 58,76€ - 36,45€ |
Dividendenrendite | 6,08% |
Dividenden TTM | 2,31€ |
Beta | 0,94 |
KGV (PE Ratio) | 34,80 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,62 |
KBV (PB Ratio) | 1,46 |
KUV (PS Ratio) | 0,87 |
Unternehmensprofil
Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ist in den Bereichen Automobil und Finanzdienstleistungen tätig. Das Unternehmen befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung und dem Vertrieb von Fahrzeugen sowie der Erbringung damit verbundener Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet es Kunden- und Händlerfinanzierung, Leasing, Mobilität und andere finanzbezogene Dienstleistungen sowie Zubehör und Modeprodukte an. Das Unternehmen war früher als Porsche Fünfte Vermögensverwaltung AG bekannt und änderte im November 2009 seinen Namen in Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Das Unternehmen wurde 2009 gegründet und hat seinen Sitz in Stuttgart, Deutschland. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG agiert als Tochtergesellschaft der Porsche Holding Stuttgart GmbH.
| Name | Porsche (Vz) |
| CEO | Michael Hugo Leiters |
| Sitz | Stuttgart,
Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 30.09.2022 |
| Mitarbeiter | 39.463 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | P911.DE |
Hamburg | P911.HM |
Düsseldorf | P911.DU |
London | 09II.L |
München | P911.MU |
Frankfurt | P911.F |
SIX | P911.SW |
Milan | 1PORS.MI |
Wien | P911.VI |
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