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Scoring-Modelle
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Porsche prüft weitere Sparmaßnahmen und mögliches Auslaufen der Jobgarantie
Porsche und der Betriebsrat führen vertrauliche Gespräche über ein Zukunftspaket mit schärferem Sparkurs, nachdem bereits Sofortmaßnahmen zur Personalkostenreduzierung beschlossen wurden. Neben zusätzlichen Stellenstreichungen steht auch die bis Juli 2030 laufende Beschäftigungssicherung zur Debatte; das Management erwägt, sie auslaufen zu lassen. Porsche hatte bereits den sozialverträglichen Abbau von 1.900 Stellen bis 2029 angekündigt und verzeichnet Absatzrückgänge, insbesondere in China, sowie Restrukturierungskosten von rund 3,1 Milliarden Euro. Über Zeitplan und konkrete Inhalte der Verhandlungen wurde nichts offiziell mitgeteilt.» Mehr auf de.investing.com
ECD Automotive Design präsentiert ersten umgebauten Porsche 911
ECD Automotive Design hat sein erstes Porsche-911-Restaurierungsprojekt „Gravette“ abgeschlossen; der 1990er-911 (993) wurde mit einem turbogeladenen M64-Motor (geschätzt 500 PS), verbessertem 6‑Gang‑Getriebe, Brembo-Bremsen und Focal-Audiosystem individualisiert. Das Unternehmen baut seine Boutique-Division für Porsche-Restores aus und startet ein VIP-Testfahrtprogramm, nennt aber keine Preise. Finanzdaten zeigen 25,16 Mio. USD Jahresumsatz und eine Marktkapitalisierung von 5,39 Mio. USD, zugleich weist eine Current Ratio von 0,58 auf Liquiditätsrisiken; die NASDAQ gewährte eine bedingte Frist zur Aufrechterhaltung der Notierung. ECD beglich Anwaltskosten teils über Optionsscheine und betont weiteres Wachstumspotenzial trotz operativer Herausforderungen.» Mehr auf de.investing.com
Porsche verzeichnet Absatzrückgang vor allem durch schwaches China-Geschäft
Porsche lieferte in den ersten neun Monaten rund 212.500 Fahrzeuge aus, ein Rückgang von etwa sechs Prozent im Jahresvergleich. Besonders stark sank der Absatz in China um rund 26 Prozent; Gründe seien herausfordernde Marktbedingungen und intensiver Wettbewerb. In Nordamerika und einigen Übersee- sowie Wachstumsmärkten gab es dagegen Zuwächse, während Modelle wie Cayenne, 911, Panamera und Taycan Rückgänge zeigten. Porsche betont trotz schwieriger Rahmenbedingungen robuste Auslieferungen und passt Produktentscheidungen an unterschiedliche Kundenbedürfnisse und den verzögerten E-Mobilitätshochlauf an.» Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Juni 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 9,30 Mrd | 10,98% |
Bruttoeinkommen | 1,50 Mrd | 48,01% |
Nettoeinkommen | 207,00 Mio | 83,12% |
EBITDA | 1,53 Mrd | 43,04% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 37,83 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 911,02 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 71,30€ - 39,58€ |
Dividendenrendite | 5,65% |
Dividenden TTM | 2,31€ |
Beta | 1,02 |
KGV (PE Ratio) | 17,45 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,54 |
KBV (PB Ratio) | 1,63 |
KUV (PS Ratio) | 0,98 |
Unternehmensprofil
Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ist in den Bereichen Automobil und Finanzdienstleistungen tätig. Das Unternehmen befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung und dem Vertrieb von Fahrzeugen sowie der Erbringung damit verbundener Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet es Kunden- und Händlerfinanzierung, Leasing, Mobilität und andere finanzbezogene Dienstleistungen sowie Zubehör und Modeprodukte an. Das Unternehmen war früher als Porsche Fünfte Vermögensverwaltung AG bekannt und änderte im November 2009 seinen Namen in Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Das Unternehmen wurde 2009 gegründet und hat seinen Sitz in Stuttgart, Deutschland. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG agiert als Tochtergesellschaft der Porsche Holding Stuttgart GmbH.
Name | Porsche AG (Vz) |
CEO | Oliver Blume |
Sitz | Stuttgart, Deutschland |
Website | |
Industrie | Kraftfahrzeuge |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 39.463 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
XETRA | P911.DE |
Hamburg | P911.HM |
Düsseldorf | P911.DU |
London | 09II.L |
München | P911.MU |
Frankfurt | P911.F |
SIX | P911.SW |
Milan | 1PORS.MI |
Wien | P911.VI |
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