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Scoring-Modelle
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News Zum News-Feed
US-Zolldrohungen gefährden Porsche; Werk in den USA als mögliche Lösung
US-Zollandrohungen durch Donald Trump machen Porsche besonders verwundbar, da der Hersteller kein eigenes US-Produktionswerk hat und daher bei Importzöllen stark betroffen wäre. Porsche hielt 2025 US-Verkäufe stabil, offenbar dank Lageraufbau vor Zollerhöhungen, doch Experten warnen, dass die Lage 2026 schlechter werden könnte, wenn Bestände aufgebraucht sind. Vorschlag von Experten: Ein gemeinsames US-Werk mit Audi zur Produktion von Macan und Q4 könnte Importrisiken reduzieren, aber deutsche Arbeitsplätze und Produktionsverlagerungen wären die Folge. Weitere Zollerhöhungen würden nach Einschätzung von Fachleuten die wirtschaftliche Stabilisierung von Porsche erheblich gefährden.» Mehr auf wiwo.de
Porsche steht vor weiteren Korrekturen unter neuem CEO Michael Leiters
Die aktuellen Absatzschwächen und die Forderungen von Betriebsrat und Gewerkschaft deuten darauf hin, dass die bisherigen Maßnahmen von Ex-Chef Oliver Blume die Probleme nicht gelöst haben. Porsche verhandelt über ein zweites Sparpaket und droht mit Verlagerungen, die Tausende Arbeitsplätze gefährden könnten. Michael Leiters will in den nächsten 100 Tagen die Lage prüfen und kündigt an, Entscheidungen und Modellplanungen grundlegend zu überarbeiten.» Mehr auf faz.net
Porsche verzeichnet 10% Absatzrückgang 2025 – China besonders betroffen
Porsche lieferte 2025 weltweit 279.449 Fahrzeuge aus, ein Minus von zehn Prozent; in China gingen die Verkäufe um 26% auf 41.938 zurück, in Deutschland um 16% auf 29.968 und in Europa um 13% auf 66.340. Das Unternehmen passt die Produktion langfristig auf rund 250.000 Fahrzeuge an und verschiebt bei neuen Modellen die bisher geplante Vollelektro-Ausrichtung zugunsten von Verbrennern und Plug-in-Hybriden. Wegen der schwachen Nachfrage nach elektrischen Sportwagen erwartet Porsche auch für 2026 durchwachsene Absatzzahlen, während neuer Vorstandschef Michael Leiters eine Bestandsaufnahme und weitere Prüfungen ankündigt.» Mehr auf faz.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 8,71 Mrd | 4,39% |
| Bruttoeinkommen | −90,00 Mio | 104,33% |
| Nettoeinkommen | −599,00 Mio | 197,88% |
| EBITDA | 632,00 Mio | 69,08% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 38,61 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 910,99 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 63,32€ - 39,58€ |
Dividendenrendite | 5,52% |
Dividenden TTM | 2,31€ |
Beta | 1,02 |
KGV (PE Ratio) | 40,47 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,72 |
KBV (PB Ratio) | 1,70 |
KUV (PS Ratio) | 1,01 |
Unternehmensprofil
Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ist in den Bereichen Automobil und Finanzdienstleistungen tätig. Das Unternehmen befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung und dem Vertrieb von Fahrzeugen sowie der Erbringung damit verbundener Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet es Kunden- und Händlerfinanzierung, Leasing, Mobilität und andere finanzbezogene Dienstleistungen sowie Zubehör und Modeprodukte an. Das Unternehmen war früher als Porsche Fünfte Vermögensverwaltung AG bekannt und änderte im November 2009 seinen Namen in Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Das Unternehmen wurde 2009 gegründet und hat seinen Sitz in Stuttgart, Deutschland. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG agiert als Tochtergesellschaft der Porsche Holding Stuttgart GmbH.
| Name | Porsche AG (Vz) |
| CEO | Michael Hugo Leiters |
| Sitz | Stuttgart, Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 30.09.2022 |
| Mitarbeiter | 39.463 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | P911.DE |
Hamburg | P911.HM |
Düsseldorf | P911.DU |
London | 09II.L |
München | P911.MU |
Frankfurt | P911.F |
SIX | P911.SW |
Milan | 1PORS.MI |
Wien | P911.VI |
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