Ryanair

Laut Barclays hat Ryanair sein Aktienrückkaufprogramm über 750 Mio. € zu rund 55 % abgeschlossen und arbeitet damit etwa drei Monate schneller als geplant. Das beschleunigte Tempo, eine durchschnittliche tägliche Liquidität von 2–3 % und zuletzt deutlich erhöhte Ausgaben deuten auf Vertrauen des Managements in die Finanzlage hin. Die Airline schloss zudem eine Absichtserklärung mit CFM für Triebwerksdienstleistungen und verlagert Wachstumsschwerpunkte in Märkten wie Schweden und Italien wegen Steuerpolitik.» Mehr auf de.investing.com

Ryanair hat eine Absichtserklärung mit CFM für Materialdienstleistungen unterzeichnet, die ab 2029 das Instandhaltungsprogramm für mehr als 2.000 CFM-Triebwerke unterstützen soll. Die Airline wechselt damit vom nutzungsbasierten "Power-by-the-Hour"-Modell zur internen Instandhaltung und plant zwei neue Triebwerkswerkstätten (Inbetriebnahme Ende 2028 und 2030–2031). Jede Werkstatt erfordert geschätzte Investitionen von 400–500 Millionen Euro, die aktuelle mittelfristige Capex-Prognose berücksichtigt diese Kosten nicht. In Spitzenzeiten könnten die jährlichen Ersatzteilkäufe aus der Vereinbarung Anfang des nächsten Jahrzehnts über 1 Milliarde US-Dollar erreichen.» Mehr auf de.investing.com

Die Abschaffung der Passagiersteuer durch die wallonische Regierung ermöglicht Ryanair, den vollständigen Sommerflugplan 2026 am Flughafen Charleroi durchzuführen. Das Unternehmen erwartet dadurch ein geplantes Verkehrswachstum von 9 % in der kommenden Sommersaison. Ryanair begrüßt die Entscheidung und fordert zugleich die belgische Föderalregierung auf, eine geplante Bundessteuererhöhung zurückzunehmen.» Mehr auf de.investing.com