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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 9,19€ (+41,60%). Der Median liegt bei 8,54€ (+31,59%).
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News Zum News-Feed
Stellantis setzt künftig verstärkt auf Partnerschaften in Strategie
Stellantis-CEO Antonio Filosa sagte, Partnerschaften werden ein zentraler Bestandteil der künftigen Konzernstrategie und sollen Vorteile für beide Seiten bringen, Arbeitsplätze sichern und die Entwicklung etwa für Fiat-Modelle ermöglichen. Der Konzern bereitet eine Restrukturierung vor und will seinen aktualisierten Geschäftsplan am 21. Mai vorstellen. Stellantis vertieft bereits die Zusammenarbeit mit Leapmotor in Europa, produziert in Spanien Elektrofahrzeuge für Leapmotor und hat Partnerschaften in China mit Dongfeng wiederbelebt; auch Partnerschaften für den US-Markt schloss Filosa nicht aus. » Mehr auf de.investing.com
Stellantis von BofA auf Underperform gestuft nach Druck durch chinesische Hersteller
BofA Securities hat Stellantis von "Neutral" auf "Underperform" herabgestuft und das Kursziel von 7,50 € auf 5,50 € gesenkt. Grund ist der starke Anstieg chinesischer Autoexporte nach Europa, der Wettbewerbsdruck auf Preise und BEV‑Marktanteile erhöht. BofA senkt die Margenprognosen für Stellantis (bereinigte operative Marge 2027: 2,9 %) deutlich unter den Konsenswerten und bemängelt fehlende Glaubwürdigkeit hinsichtlich nachhaltiger Margen und stabiler Cash‑Generierung. » Mehr auf de.investing.com
Bank of America stuft Stellantis herab aufgrund wachsenden Drucks chinesischer Hersteller
Die Bank of America senkt die Einstufung für Stellantis von "Neutral" auf "Underperform" und kürzt das Kursziel von 7,5 € auf 5,5 €. Analysten begründen die Entscheidung mit der starken Expansion chinesischer Marken in Europa, die ihren Marktanteil auf rund 8 % verdoppelt und in bislang geschützte Segmente vorstößt. BofA prognostiziert bereinigte operative Margen von 2,9 % bzw. 3,2 % für 2027–2028 und sieht den Turnaround bei Stellantis noch nicht als bewiesen. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 38,13 Mrd | - |
| Bruttoeinkommen | 4,43 Mrd | - |
| Nettoeinkommen | 390,00 Mio | - |
| EBITDA | 2,26 Mrd | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 18,31 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 2,90 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 10,44€ - 5,36€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 0,99 |
KGV (PE Ratio) | 2,88 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,03 |
KBV (PB Ratio) | 0,67 |
KUV (PS Ratio) | 0,28 |
Unternehmensprofil
Stellantis N.V. ist in den Bereichen Design, Engineering, Herstellung, Vertrieb und Verkauf von Automobilen und leichten Nutzfahrzeugen, Motoren, Getriebesystemen, metallurgischen Produkten und Produktionssystemen weltweit tätig. Das Unternehmen bietet Luxus-, Premium- und Mainstream-Personenwagen, Pickup-Trucks, Sport Utility Vehicles und Nutzfahrzeuge sowie Teile und Dienstleistungen, Einzelhandels- und Händlerfinanzierung, Leasing und Mietdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet seine Produkte unter den Markennamen Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, DS, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Maserati, Ram, Opel, Lancia, Vauxhall, Peugeot, Teksid und Comau an. Das Unternehmen vertreibt seine Produkte sowohl direkt als auch über Vertriebsgesellschaften und Händler. Stellantis N.V. wurde 1899 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Hoofddorp in den Niederlanden.
| Name | Stellantis N.V. |
| CEO | Antonio Filosa |
| Sitz | Hoofddorp,
Niederlande |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 09.06.2010 |
| Mitarbeiter | 248.243 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | STLA |
XETRA | 8TI.DE |
Düsseldorf | 8TI.DU |
Frankfurt | 8TI.F |
Hamburg | 8TI.HM |
London | 0QXR.L |
Milan | STLA.MI |
München | 8TI.MU |
Paris | STLA.PA |
SIX | 8TI.SW |
Wien | FCAU.VI |
Mil | STLA.MI |
Euronext | STLA.MI |
Nse | APOLSINHOT.NS |
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