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Tesla schlägt Vergütungsplan für Musk vor, der bis zu 1 Billion US-Dollar wert sein könnte
Tesla hat einen neuen Vergütungsvorschlag für den CEO eingereicht, der Elon Musk eine zusätzliche Beteiligung von 12 % gewähren und bei Erreichen ambitionierter Ziele bis zu rund 1 Billion US-Dollar auszahlen könnte. Der in einer SEC-Einreichung offengelegte Plan verlangt, dass Teslas Marktkapitalisierung innerhalb von zehn Jahren auf 8,5 Billionen US-Dollar steigt, um die volle Auszahlung zu erreichen. Der Schritt folgt auf eine separat vom Verwaltungsrat genehmigte Aktienzuteilung an Musk in Höhe von etwa 29 Milliarden US-Dollar im vergangenen Monat.» Mehr auf forbes.com
Tesla schlägt Elon Musk Vergütungspaket von bis zu einer Billion Dollar vor
Der Verwaltungsrat von Tesla hat ein Vergütungspaket vorgelegt, das Elon Musk bei Erreichen extrem ehrgeiziger Ziele bis zu 1000 Milliarden Dollar einbringen könnte. Voraussetzungen sind unter anderem eine Marktbewertung von 2 Billionen Dollar, 20 Millionen ausgelieferte Fahrzeuge, eine Million kommerziell betriebene Robotaxis sowie eine Million ausgelieferte KI-Roboter. Musk müsste mindestens 7,5 Jahre bei Tesla bleiben und erst nach zehn Jahren die volle Auszahlung erhalten; zudem soll er einen Nachfolgevorschlag entwickeln. Hintergrund sind rückläufige Auslieferungen, ein Gewinnrückgang und starker Wettbewerbsdruck, etwa durch BYD, sowie ein Aktientief in diesem Jahr.» Mehr auf manager-magazin.de
Tesla könnte Cybertruck dank EU‑USA‑Abkommen ohne Anpassungen in Europa verkaufen
Die EU und die USA haben eine Vereinbarung zur gegenseitigen Anerkennung von Fahrzeugzulassungen getroffen, die den Import US‑amerikanischer Autos nach Europa ohne gesonderte Typgenehmigung ermöglichen würde. Für Tesla könnte das bedeuten, dass der bislang in Europa nicht zulassungsfähige Cybertruck ohne teure Anpassungen und rund 6.000 Euro niedrigeren Importkosten direkt auf den EU‑Markt kommt. Verkehrssicherheits‑ und Umweltorganisationen warnen, das Abkommen würde 20 Jahre Fortschritt bei Fußgänger‑ und Fahrzeugsicherheit untergraben und höhere Unfallzahlen nach sich ziehen. Die finale Zustimmung der EU‑Mitgliedstaaten und des Europäischen Parlaments steht noch aus.» Mehr auf finanzen.net
Unternehmenszahlen
(EUR) | Juni 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 19,09 Mrd | 19,65% |
Bruttoeinkommen | 3,29 Mrd | 22,85% |
Nettoeinkommen | 994,35 Mio | 23,75% |
EBITDA | 2,60 Mrd | 14,05% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 892,86 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 48,24 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 27,59€ - 7,92€ |
Dividenden | Nein |
Beta | 2,3 |
KGV (PE Ratio) | 177,33 |
KGWV (PEG Ratio) | −35,29 |
KBV (PB Ratio) | 14,00 |
KUV (PS Ratio) | 11,68 |
Unternehmensprofil
Tesla, Inc. entwirft, entwickelt, fertigt, vermietet und verkauft Elektrofahrzeuge sowie Energieerzeugungs- und -speichersysteme in den Vereinigten Staaten, China und international. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig: Automotive sowie Energieerzeugung und -speicherung. Das Segment Automotive bietet Elektrofahrzeuge an und vertreibt Emissionszertifikate für Kraftfahrzeuge. Es bietet Limousinen und Geländewagen über den Direkt- und Gebrauchtwagenverkauf, ein Netzwerk von Tesla Superchargern und In-App-Upgrades sowie Kauffinanzierungs- und Leasingdienstleistungen an. Dieses Segment ist auch in die Bereitstellung von Nicht-Garantie-Kundendienstleistungen für Fahrzeuge, den Verkauf von Gebrauchtwagen, Einzelhandelswaren und Fahrzeugversicherungen sowie den Verkauf von Produkten an Drittkunden involviert; Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge durch seine firmeneigenen Servicestandorte und mobile Tesla-Servicetechniker; und Fahrzeuggarantien und erweiterte Servicepläne. Das Segment Energieerzeugung und -speicherung befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, der Installation, dem Verkauf und der Vermietung von Produkten zur Erzeugung von Solarenergie und zur Energiespeicherung sowie den damit verbundenen Dienstleistungen für Privat-, Gewerbe- und Industriekunden und Versorgungsunternehmen über seine Website, Geschäfte und Galerien sowie über ein Netzwerk von Vertriebspartnern. Dieses Segment bietet auch Service und Reparaturen für seine Energieproduktkunden an, auch im Rahmen der Garantie, sowie verschiedene Finanzierungsoptionen für seine Solarkunden. Das Unternehmen war früher als Tesla Motors, Inc. bekannt und änderte im Februar 2017 seinen Namen in Tesla, Inc. Tesla, Inc. wurde im Jahr 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Austin, Texas.
Name | TESLA INC. CDR DL-,001 Aktie |
CEO | Elon R. Musk |
Sitz | Austin, tx USA |
Website | |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 140.473 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
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Neo | TSLA.NE |
Frankfurt | TL01.F |
Düsseldorf | TL01.DU |
München | TL01.MU |
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