TESLA INC. CDR DL-,001 Aktie

Ein neuer Tesla Model 3-Besitzer protokollierte Laden und Fahrten im ersten Monat und stellte fest, dass er 882 kWh verbrauchte und nur 24 $ für Strom ausgab, wobei 92 % des Ladens kostenlos bei der Arbeit erfolgten. Er fuhr etwa 130 Meilen pro Tag und gab zuvor ungefähr 400 $ monatlich für Benzin aus, was seiner Ansicht nach seine Autokredite effektiv ausgleicht. Der Besitzer zieht das Fazit, dass der Wechsel zu einem Elektroauto angesichts seines Arbeitswegs und des Zugangs zu kostenlosem Laden am Arbeitsplatz finanziell lohnenswert war.» Mehr auf yahoo.com

Tesla hat günstigere Versionen des Model Y und Model 3 vorgestellt, die zu Preisen knapp unter 40.000 bzw. 37.000 US-Dollar angeboten werden, um dem Auslaufen der US-Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge entgegenzuwirken und den Verkaufsimpuls nach einem starken dritten Quartal zu stützen. Die Auslieferungen lagen im Jahresverlauf trotz der Stärke im dritten Quartal niedriger, und die neuen Ausstattungen dürften die Nachfrage in den USA ankurbeln, ohne die höherwertigen Varianten wesentlich zu kannibalisieren. Das Unternehmen hat noch keine vollautonomen Robotaxis oder breit verfügbares vollautonomes FSD ausgeliefert, die langfristig als Katalysator für deutlich höhere Fahrzeugwerte und Anlegererträge gelten würden.» Mehr auf finance.yahoo.com

Drohnenaufnahmen und Augenzeugenberichte zeigen Hunderte von Teslas, die zu Kunden gebracht werden, sowie überfüllte Auslieferungshöfe in der Gigafactory in Austin, was auf einen deutlichen Anstieg der Model Y-Produktion und des Neuwagenbestands vor Quartalsende hinweist. Beobachter beschrieben große Auslieferungsveranstaltungen, bei denen Hunderte von Autos an Käufer übergeben wurden. Dieser lokale Hochlauf steht im Kontrast zu einem allgemeinen Rückgang der Tesla-Autoverkäufe in wichtigen Märkten im Jahr 2025 angesichts zunehmender Konkurrenz in Europa.» Mehr auf finance.yahoo.com