Vertical Aerospace Aktie

Vertical Aerospace absolvierte am 2. April am Flugtestzentrum Cotswold unter Aufsicht der britischen CAA einen erfolgreichen bemannten, schubgetragenen Transitionsflug mit dem eVTOL Valo; das Manöver stellte die erste Hälfte des vollständigen Übergangs dar. Die CAA arbeitet bei der Zertifizierung mit der EASA zusammen, und das Unternehmen hatte zuvor fast zwei Jahre behördlich überwachter Testflüge durchgeführt. Vertical verhandelt ein Finanzpaket von bis zu 850 Mio. USD zur Finanzierung von Musterzulassung und Kommerzialisierung, hat rund 1.500 Vorbestellungen von Kunden wie American Airlines und Japan Airlines und weist trotz jünglicher Kursgewinne weiterhin hohen Mittelverbrauch auf. » Mehr auf de.investing.com

Vertical Aerospace stellt Fortschritte bei der Entwicklung des eVTOL Valo, Flugtest-Meilensteine und kommerzielle Partnerschaften heraus sowie das modulare Design, Reichweiten- und Kapazitätsangaben. Gleichzeitig sanken die Barmittel von 93 Mio. $ Ende 2025 auf 58 Mio. $ im März 2026; der operative Cashflow 2025 betrug -112 Mio. $ und für die nächsten 12 Monate werden Ausgaben von 190–200 Mio. $ erwartet. Das Unternehmen plant Batterie‑als‑Service für wiederkehrende Umsätze, strebt Zertifizierungen 2025–2029 an und dürfte in den kommenden Quartalen Kapitalmärkte oder zusätzliche Finanzierungsquellen nutzen müssen. » Mehr auf de.investing.com

Vertical Aerospace hat seine automatisierte Pilot-Fertigungslinie für Batteriepakete im Vertical Energy Centre in Betrieb genommen, die Batterien für sieben Valo-Zertifizierungsflugzeuge für das Zertifizierungsprogramm mit der britischen CAA und der EASA fertigt. Testbatterien lieferten eine Spitzenleistung von bis zu 1,4 Megawatt; die Pilotlinie soll nach angestrebter Zertifizierung 2028 Kapazität für die anfängliche Serienproduktion bereitstellen. Das Unternehmen plant den Ausbau mit dem Vertical Energy Centre 2, will bis 2027 rund 6,4 Millionen Pfund investieren und erwartet, pro Flugzeug etwa 20 Batteriepakete über die Betriebsdauer zu liefern. Finanzielle Belastungen bleiben bestehen: die Aktie liegt seit Jahresbeginn rund 26% im Minus und InvestingPro weist auf hohen Cash-Burn und einen Levered Free Cash Flow von -97,86 Mio. USD in den letzten zwölf Monaten hin. » Mehr auf de.investing.com