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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 8,07€(+72,44%). Der Median liegt bei 8,07€(+72,44%).
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Vertical Aerospace absolviert zehn Übergangsflüge und erweitert Testbereich
Vertical Aerospace hat seit Erteilung einer Flugerlaubnis der britischen CAA am 13. November zehn Übergangsflüge mit dem vollmaßstäblichen Prototypen durchgeführt und den Großteil des Übergangsbereichs erweitert. Tests umfassten Beschleunigungs- und Verzögerungsmanöver, Neigungspositionen sowie erste Erfolge wie das Aus-/Einfahren der Heckpropeller, Propellerstart im Tragflächenflug und eine „Prop‑Hold“-Funktion. Das Unternehmen peilt den vollständigen pilotierten Übergangsflug Anfang 2026 an, wobei die letzten 10% des Neigungsübergangs noch ausstehen, und führt alle Tests unter CAA‑Aufsicht durch; die CAA hat Vertical zudem zusätzliche Befugnisse zur Genehmigung definierter Flugbedingungen erteilt. Vertical entwickelt das vierpassagierige eVTOL Valo mit rund 1.500 Vorbestellungen und verzeichnet Analystenaufwertungen sowie verstärkte Insiderkäufe und eine Beteiligungsausweitung durch den Mehrheitsaktionär.» Mehr auf de.investing.com
Vertical Aerospace-Aktie fällt nach Vorstellung des eVTOL Valo mit Zulassungsziel 2028
Die Aktie von Vertical Aerospace sank rund 14% nach der Präsentation des neuen kommerziellen eVTOL 'Valo', dessen behördliche Zulassung bis 2028 angestrebt wird. Valo bietet bis zu 100 Meilen Reichweite, eine Vier- bis Sechssitz-Konfiguration, ein Unterflur-Batteriesystem und den größten Frachtraum seiner Klasse. Das Unternehmen kündigte Partnerschaften mit Skyports Infrastructure und Bristow sowie eine Absichtserklärung mit Héli Air Monaco an; der kommerzielle Dienststart ist für Q1 2029 geplant. Anleger reagierten negativ auf den langen Zeitplan bis zur Markteinführung und Zertifizierung.» Mehr auf de.investing.com
Vertical Aerospace-Manager und Investoren kaufen Aktien vor wichtigen Flugtest-Meilensteinen
Sechzehn Vorstandsmitglieder und Führungskräfte von Vertical Aerospace kauften im November während eines Handelsfensters Aktien, wodurch ihr gemeinsamer Anteil um rund 50% stieg; Mehrheitsaktionär Mudrick Capital erwarb zusätzlich 350.000 Aktien. Der Anteil des Gründers Stephen Fitzpatrick sank zugleich von rund 15% auf unter 0,4%. Das Unternehmen schließt die Phase-4-Transition der VX4-Prototypentests ab und präsentiert am 10. Dezember ein Flugzeugdesign in Originalgröße, bevor die Zertifizierung beginnt. Analysten sehen steigenden Nettogewinn und erwarten Profitabilität 2025; Cantor Fitzgerald bestätigt ein Overweight mit Kursziel 8,00 $.» Mehr auf de.investing.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 0,00 | - |
| Bruttoeinkommen | −572,17k | 114,87% |
| Nettoeinkommen | 27,53 Mio | 207,92% |
| EBITDA | 25,15 Mio | 99,42% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 471,08 Mio€ |
Anzahl Aktien | 99,79 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 13,58€ - 2,34€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,24 |
KGV (PE Ratio) | −0,11 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,50 |
KBV (PB Ratio) | −3,18 |
KUV (PS Ratio) | 0,00 |
Unternehmensprofil
Vertical Aerospace Ltd. beschäftigt sich mit der Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Elektroflugzeugen. Das Unternehmen bietet VX4 an, ein elektrisches Senkrechtstart- und Landefahrzeug. Das Unternehmen wurde 2016 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bristol, Vereinigtes Königreich.
| Name | Vertical Aerospace Aktie |
| CEO | Stuart Simpson |
| Sitz | Bristol, Vereinigtes Königreich |
| Website | |
| Industrie | Luft- und Raumfahrt und Verteidigung |
| Börsengang | 02.11.2020 |
| Mitarbeiter | 350 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | EVTL |
Frankfurt | M00.F |
Düsseldorf | M00.DU |
München | M00.MU |
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