XPENG

XPENG hat eine automatisierte Produktionslinie für den Humanoiden IRON in Betrieb genommen, wobei der erste Roboter die Fertigung autonom durchlief. Mehr als 80 % der Kernprozesse sind automatisiert, die Massenproduktion soll bis Ende 2026 beginnen und Auslieferungen in China und international für 2027 geplant. Die Robotiksparte wird mit über 6,3 Mrd. USD bewertet, bei einem Gesamtmarktwert von rund 10,5 Mrd. USD für XPENG. » Mehr auf finanzen.net

Aridge, an der XPeng Mehrheitsanteile hält, will die Massenproduktion des rund 5,5 Meter langen AeroHT-Hybrids und seines zweisitzigen Hexacopters ab dem zweiten Halbjahr 2026 starten. Geplant ist zunächst eine Jahreskapazität von etwa 5.000 Einheiten, später bis zu 10.000, bei rund 7.000 Vorbestellungen und einem Stückpreis von etwa 280.000 US-Dollar. Die Gesamtinvestitionen nähern sich einer Milliarde US-Dollar, die CAAC hat Aridge grundsätzliche Eignung als Hersteller bescheinigt, Zulassungen in Europa bleiben aber ungewiss. » Mehr auf heise.de

XPeng lieferte im August 2026 insgesamt 39.107 Fahrzeuge aus, ein Plus von 4 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Am 11. August startete der Vorverkauf des neuen Modells XPeng G9L auf dem chinesischen Festland. In Guangzhou erhielt das Unternehmen eine Genehmigung für Ferntests vernetzter Fahrzeuge, die fahrerlose Testfahrten auf ausgewiesenen Strecken der Stufen 1 bis 3 erlauben. XPeng erwartet, dass die von Januar bis August 2026 ausgelieferten Elektrofahrzeuge die Treibhausgasemissionen über ihren Lebenszyklus um mehr als 3,72 Millionen Tonnen gegenüber Verbrennern reduzieren. » Mehr auf de.investing.com