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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 19,44€ (+36,52%). Der Median liegt bei 21,44€ (+50,56%).
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XPENG erwartet starke Erholung im zweiten Quartal und verlagert Fokus auf Robotaxis und humanoide Roboter
XPENG meldete im ersten Quartal einen Umsatz von RMB 13,03 Milliarden und einen Nettoverlust von RMB 1,78 Milliarden, nachdem die Auslieferungen auf 62.682 gesunken waren. Das Management prognostiziert für Q2 eine Erholung mit 100.000–106.000 Auslieferungen und einem Umsatz von RMB 19,6–20,8 Milliarden. Das Unternehmen nannte sich in XPENG Group um, um die strategische Neuausrichtung auf „physical AI“ hervorzuheben, treibt Robotaxi-Pilotprojekte in Guangzhou voran und strebt die Serienproduktion des humanoiden Roboters IRON bis Jahresende an. Internationale Expansion und neue Modelle wie der GX und MONA M03 sollen höhere Volumina, Margen und einen steigenden Anteil des Auslandsumsatzes bewirken. » Mehr auf finance.yahoo.com
XPeng hebt Auslieferungsziel und Q2-Umsatzprognose an trotz Q1-Verlust
XPeng meldete im Q1/26 einen Umsatz von 1,92 Mrd. USD und verfehlte damit knapp die Erwartungen; der Umsatz lag rund 18% unter dem Vorjahr. Der operative Verlust weitete sich auf 276 Mio. USD aus und die Auslieferungen beliefen sich auf 62.682 Fahrzeuge, ebenfalls unter den Schätzungen. Für Q2 prognostiziert XPeng einen Umsatz von 2,89–3,07 Mrd. USD und erhöht das Auslieferungsziel auf 100.000–106.000 Einheiten, deutlich über dem Analystenkonsens. Die Aktie reagierte mit einem Anstieg von etwas mehr als drei Prozent. » Mehr auf deraktionaer.de
Xpeng verhandelt offenbar über Kauf eines VW-Werks in Europa
Xpeng führt nach Angaben einer Zeitung Gespräche mit Volkswagen und weiteren Herstellern über den Erwerb eines Produktionswerks in Europa, um seinen internationalen Absatz zu stärken. Für Europa lässt Xpeng derzeit bei Magna Steyr in Österreich fertigen, stößt dort aber an Kapazitätsgrenzen und prüft auch den Bau eines eigenen Werks. VW prüft wegen Produktionskürzungen in Europa die Überlassung ungenutzter Kapazitäten; beide Unternehmen kooperieren bereits in China und VW hält eine Minderheitsbeteiligung an Xpeng. » Mehr auf manager-magazin.de
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 2,67 Mrd | 26,09% |
| Bruttoeinkommen | 569,69 Mio | 86,12% |
| Nettoeinkommen | 46,04 Mio | 126,29% |
| EBITDA | −111,09 Mio | 32,80% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 13,40 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 950,01 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 24,22€ - 12,63€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,13 |
KGV (PE Ratio) | −46,82 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,53 |
KBV (PB Ratio) | 3,71 |
KUV (PS Ratio) | 1,43 |
Unternehmensprofil
XPeng Inc. entwirft, entwickelt, fertigt und vermarktet intelligente Elektrofahrzeuge in der Volksrepublik China. Das Unternehmen bietet SUVs unter den Namen G3 und G3i, viertürige Sportlimousinen unter dem Namen P7 und intelligente Elektrofahrzeuge und Familienlimousinen unter dem Namen P5 an. Das Unternehmen bietet außerdem Kaufverträge, Wartung, Supercharging, Fahrzeugleasing, Versicherungsvermittlung, Ride-Hailing, technische Unterstützung, Vermittlung von Autokrediten und Autofinanzierung, Musikabonnements und andere Dienstleistungen an. XPeng Inc. wurde 2015 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Guangzhou in der Volksrepublik China.
| Name | XPENG |
| CEO | Xiaopeng He |
| Sitz | Guangzhou,
China |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 27.08.2020 |
| Mitarbeiter | 15.364 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | XPEV |
Frankfurt | 8XPA.F |
Düsseldorf | 8XPA.DU |
München | 8XPA.MU |
SIX | XPEV.SW |
Hamburg | 8XPA.HM |
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