BMW

BMW will 8000 Stellen streichen, ein großer Teil vermutlich in Deutschland. Weitere Hersteller wie Porsche und Volkswagen planen ebenfalls umfangreiche Personalabbaumaßnahmen, während Absatzrückgänge in China, ein schrumpfender europäischer Markt und hohe Kosten in den USA die Branche belasten. Analysten sehen: Kostensenkungen allein genügen nicht mehr; deutsche Hersteller brauchen eine Innovationsoffensive bei Batterien und Software, Kooperationen mit Wettbewerbern und politische Rahmenbedingungen für Technologietransfer. Ohne schnellere und radikalere Anpassungen steht das Geschäftsmodell der deutschen Autoindustrie ernsthaft auf dem Spiel. » Mehr auf faz.net

RBC-Analyst Tom Narayan bestätigt nach Zahlen die Einstufung für BMW auf 'Sector Perform' und hält das Kursziel bei 62 Euro. Er verweist auf verschiedene Belastungsfaktoren im Quartal und sieht den Fokus nun auf der Investorenveranstaltung am 29. und 30. September, wo langfristige Aussichten und mögliche Schritte in Nicht-Automobilbereiche wie Robotik erläutert werden könnten. Die BMW-Aktie notierte bei rund 60,38 Euro und bleibt damit etwa 2,7 Prozent unter dem Kursziel; seit Jahresbeginn liegt sie rund 31,4 Prozent im Minus. » Mehr auf finanzen.net

BMW meldet für Q2 2026 einen Umsatzrückgang um knapp 8 % auf 31,3 Milliarden Euro. Die EBIT-Marge im Automobilgeschäft sank von 5,4 auf 2,3 Prozent, das Konzernergebnis vor Zinsen und Steuern fiel um 39 % auf 1,63 Milliarden Euro und der Überschuss lag bei 1,2 Milliarden Euro. Hauptursache ist ein Einbruch des China-Geschäfts um fast ein Drittel. Vorstandschef Milan Nedeljkovic bestätigte die gesenkte Prognose, kündigte weltweite Einsparungen und einen Abbau von 8.000 Stellen an; eine Erholung wird erst zu Beginn des nächsten Jahrzehnts erwartet, wobei die neue Elektroplattform » Mehr auf finanzen.net