POLESTAR AUTO.ADR/C1 Aktie

Polestar meldete ein bereinigtes EPS von -2,19 $ für Q2 und verfehlte damit die Analystenerwartung von -1,81 $, woraufhin die Aktie vorbörslich um 9,92% auf 10,8 $ fiel. Trotz eines Rekord-Halbjahres mit 30.423 verkauften Fahrzeugen sanken Umsatz und Rentabilität; der Umsatz im H1 fiel um 4% und im Q2 um 8% gegenüber dem Vorjahr. Das Management senkte den Absatzausblick auf ein Wachstum im niedrigen bis mittleren einstelligen Prozentbereich und wird gegen ein US-Exportverbot ab Modelljahr 2027 nicht Berufung einlegen. Die Liquidität belief sich Ende Juni auf 888 Mio. $, der anhaltende Cash-Burn bleibt jedoch ein zentrales Risiko. » Mehr auf de.investing.com

Polestar gibt an, die Kommunikation mit dem US-Handelsministerium habe den Eindruck vermittelt, dass eine Genehmigung für den Weiterverkauf seiner Elektrofahrzeuge zu erwarten sei, doch sein Antrag wurde abgelehnt, obwohl Volvo unter einer ähnlichen Eigentümerstruktur eine Autorisierung erhielt. Das Unternehmen erklärt, es habe Minderungsmaßnahmen wie Prüfungen, Begrenzungen der Datenspeicherung und Beschränkungen des Fernzugriffs angeboten, über die das BIS nicht sprechen wollte. Polestar wird die Verkäufe in den USA ab dem Modelljahr 2027 einstellen, drängt die Regierung auf eine Erklärung und sieht sich einer Händlerklage gegenüber, die behauptet, das Unternehmen habe den Ausstieg herbeigeführt. » Mehr auf theverge.com

Polestar teilte mit, dass das Unternehmen den Verkauf von Fahrzeugen in den USA ab dem Modelljahr 2027 einstellen werde, nachdem Bundesbehörden die Genehmigung für Connected‑Vehicle‑Software chinesischer Herkunft verweigert hatten. Das schafft Unsicherheit für tausende Besitzer und Dutzende Händler. Händler müssen weiterhin Garantien und Leasingrückgaben erfüllen, doch einige Servicezentren lösen sich bereits auf, und Händler sehen sich hohen Fixkosten und möglichen Schließungen gegenüber. Polestar sagt, Garantien und Support würden aufrechterhalten; Händler und Besitzer sorgen sich jedoch um Software‑Updates, Wiederverkaufswerte und darum, wie ein reduziertes Händlernetz künftige Servicebedürfnisse bewältigen wird. » Mehr auf theverge.com