Aurora Innovation 'A'

Aurora berichtete auf der Goldman Sachs Konferenz, dass der fahrerlose Betrieb ohne Sicherheitsfahrer im Juli begonnen hat und bis Ende des Monats 20–25 fahrerlose Lkw sowie rund 200 bis Jahresende auf der Straße sein sollen. Das Unternehmen setzt auf gestufte Hardware-Generationen und Partner wie Fabrinet, Roush und AUMOVIO, um Kosten zu senken und die Produktion deutlich zu erhöhen. Aurora plant ab 2027 den Übergang zu einem "Driver-as-a-Service"-Modell mit erwarteten Preisen über 0,85 US-Dollar pro Meile und sieht durch Partnerschaften ein asset-lightes Wachstum. Finanzielle Basis: 1,2 Mrd. US-Dollar liquide Mittel; negatives Free Cashflow bleibt derzeit, das Management erwartet jedoch 2028 auf Run-Rate-Basis positiven freien Cashflow. » Mehr auf de.investing.com

Aurora Innovation hat 2025 begonnen, Umsatz zu erzielen, und betreibt autonome Sattelzugmaschinen auf Interstate-Strecken im Süden der USA. Das Unternehmen wird 2027 damit beginnen, seine Hardware und Software in im Besitz von Flotten befindliche schwere Lkw zu installieren und Flottenbetreibern eine Abrechnung pro Meile in Rechnung zu stellen. Analysten erwarten großes Aufwärtspotenzial — Morningstar sieht autonome Lkw bis 2040 bei 40 % der in den USA gefahrenen Sattelzugmaschinen-Meilen, und Goldman Sachs prognostiziert bis 2035 einen globalen AV-Trucking-Markt von 560 Milliarden Dollar — wodurch Aurora als chancenstarkes, frühphasiges AV-Trucking-Investment gilt. » Mehr auf finance.yahoo.com

Aurora berichtet, dass seine autonomen Fernverkehrs-Lkw im Vergleich zu von Menschen gesteuerten Fahrzeugen den Kraftstoffverbrauch um etwa 14–15 % reduzieren, was bei den derzeitigen Dieselpreisen Einsparungen von rund $0.15 pro Meile bedeutet. Die Effizienzgewinne ergeben sich aus gleichmäßigeren Beschleunigungs- und Bremsvorgängen, konstantem Tempo von 65 mph und längeren Betriebszeiten, da Roboter keinen Fahrerpausen unterliegen. Aurora will bis zum Jahresende mindestens 200 vollständig autonome Lkw in den Südstaaten der USA betreiben und mit Sensoren und Rechnern der nächsten Generation auf 1.500 skalieren. » Mehr auf forbes.com