Ford Motor

Ford meldete im dritten Quartal einen Rückgang der Verkäufe von leichten Fahrzeugen in den USA um 6,6 % gegenüber dem Vorjahr auf 507.395 Einheiten und behielt damit knapp die Nummer‑3‑Position. Hyundai, einschließlich Kia und Genesis, steigerte die Verkäufe um 5,4 % auf 506.200 Einheiten und schloss damit auf. Fords Ergebnis wurde durch Produktionsstörungen bei den F‑Series‑Pickups nach Brandfällen bei Zulieferern im vergangenen Jahr belastet. » Mehr auf cnbc.com

Ford-CEO Jim Farley warnte Entscheidungsträger, dass Europa bereits mit einem großen Zustrom chinesischer Autohersteller zu kämpfen habe, und forderte die USA auf, sorgfältig vorzugehen, bevor sie einen ähnlichen Markteintritt zulassen. Er sagte, Ford werde dort mit chinesischen Firmen zusammenarbeiten, wo dem Unternehmen geistiges Eigentum (IP) fehlt oder Kapital effizient eingesetzt werden müsse – er nannte ein Joint Venture mit Geely zum Bau von Elektroautos in Spanien – und gleichzeitig direkt mit neuen Produkten konkurrieren, darunter ein universeller Elektro-Pickup im nächsten Jahr. Farleys Äußerungen erfolgen vor dem Hintergrund politischer Prüfung von Fords China-Verbindungen und vorgeschlagener US-Gesetzgebung zur Beschränkung chinesischer Automarken. » Mehr auf cnbc.com

Ford kündigte eine Investition von 1 Milliarde Dollar zum Bau einer hochmodernen Lackiererei im Kentucky Truck Plant an, die die bestehende Anlage im Rahmen einer umfassenderen Modernisierung ersetzen soll; der Spatenstich ist für später in diesem Jahr geplant. Das Werk produziert F‑250 bis F‑550 Super Duty Trucks, Ford Expedition und Lincoln Navigator, und das Projekt erhöht Fords jüngste Investitionen in Kentucky auf rund 5 Milliarden Dollar. Der Schritt stärkt Fords Produktionspräsenz in den USA, löst aber die damit verbundenen Lieferketten- und aufsichtsrechtlichen Bedenken im Zusammenhang mit seinen Verbindungen zu chinesischen Batterie- und Auto-Partnern nicht. » Mehr auf finance.yahoo.com