Ferrari

Ferrari erzielte im dritten Quartal ein Ergebnis vor Steuern und Zinsen von 563 Millionen Euro (+12%) bei einem Umsatz von 1,9 Milliarden Euro (+7%), getragen von einem günstigeren Modellmix und stärkerer Nachfrage nach personalisierten Ausstattungen. Vor diesem Hintergrund hob das Unternehmen die Jahresziele für Umsatz und Gewinn an. Der erstmals präsentierte vollelektrische Luce habe Bestellungen für sämtliche Fahrzeuge gesichert, die Ferrari im kommenden Jahr verkaufen wollte, und die ersten Auslieferungen sollen Ende dieses Jahres beginnen. Ferrari meldet keine kritischen Produktions- oder Nachfrageprobleme und weist einen Auftragsbestand bis 2028 aus. » Mehr auf faz.net

Ferrari hat den etwa 30 m langen Kohlefaser-Rumpf seiner einrümpfigen Hypersail-Yacht fertiggestellt und beginnt mit der Montage von Kiel, Ruder und Unterwasser-Tragflächen. Die Tragflächen heben das Boot per Flight-Control-System aus dem Wasser, sollen Geschwindigkeiten bis 50 Knoten ermöglichen und werden von Batterien mit Solarunterstützung angetrieben. Die Yacht wird in Pisa gebaut, soll 2027 vom Stapel laufen und für Rekordfahrten sowie Offshore-Regatten wie die Jules Verne Trophy eingesetzt werden. » Mehr auf heise.de

Jefferies sieht in bis zu 10.000 neuen KI‑Multimillionären in den USA eine langfristig zahlungskräftige Kundengruppe für Ferrari. Im zweiten Quartal stieg der Umsatz um 8% auf 1,94 Mrd. Euro, obwohl die Auslieferungen leicht sanken, getrieben von teureren Modellen und personalisierten Ausstattungen. Analysten warnen jedoch vor Nachfragerisiken bei neuen Modellen wie dem elektrischen Luce und dem Amalfi; UBS senkte kürzlich ihr Kursziel. Die Entscheidung, ob die KI‑Reichen nachhaltig Umsatz bringen, dürfte Ferrari‑Investoren mit den Zahlen zum dritten Quartal am 3. November klären. » Mehr auf deraktionaer.de

Ferrari hat die zweite Tranche seines Aktienrückkaufprogramms im Volumen von 250 Mio. Euro abgeschlossen und zwischen dem 26. und 28. August 76.743 Stammaktien erworben. Insgesamt wurden in dieser Tranche 655.884 Aktien an der EXM für 200 Mio. Euro und 159.855 Aktien an der NYSE für 58 Mio. US-Dollar gekauft. Zum 28. August hielten sich 1.590.804 Stammaktien im Eigenbestand (0,90% der ausgegebenen Stammaktien); seit dem 5. Januar 2026 hat Ferrari 1.701.184 Aktien für 510,8 Mio. Euro zurückgekauft. Am 2. September startet eine dritte Tranche über bis zu 250 Mio. Euro als Teil eines mehrjährigen Rückkaufprogramms von rund 3,5 Mrd. Euro bis 2030. » Mehr auf de.investing.com

Ein maßgeschneiderter Ferrari Luce (Chassis 0) wurde bei einer Auktion für 40 Millionen Dollar verkauft und stellte damit einen Rekord für ein Neufahrzeug auf. Der Verkauf hebt Ferraris Preissetzungsmacht bei ultra-reichen Sammlern hervor, obwohl das Modell zuvor wegen seines Designs kritisiert worden war. Der Einzelexport bestätigt Ferraris Strategie von Kleinserien und hochgradig personalisierten E‑Fahrzeugen, liefert jedoch keine Erkenntnisse über größere Bestellvolumina oder die breite Nachfrage nach dem Luce, der im Handel rund 640.000 Dollar kostet. Im Gegensatz dazu bleibt Tesla bei Volumen im Massenmarkt sowie bei ökosystembedingten Vorteilen dominant, und Hedgefonds bevorzugen weiterhin Tesla gegenüber Ferrari. » Mehr auf finance.yahoo.com