MOBILITY GLOBAL INC.

Mobility Global sagte auf der Goldman Sachs Konferenz, die Abspaltung von S&P Global (1. Juli) habe zu schnellerer Produktentwicklung und fokussierteren Investitionsentscheidungen geführt. Das Management peilt organisches Umsatzwachstum von 7,5–10 % an, erwartet jedoch durch höhere Eigenkosten einen kurzfristigen Margendruck von rund 150 Basispunkten (bereinigte Basismarge 2025: ~39,1 %). Das Unternehmen startete eine Dividende, plant Aktienrückkäufe für Anfang 2027, setzt KI zur Beschleunigung von Datenverarbeitung und Produktinnovation ein und treibt die internationale Expansion (u.a. Deutschland) voran. Mobility Global begann mit rund 200 Mio. USD Barmitteln, weist einen Bruttoverschuldungsgrad von 2,7x auf und will den Verschuldungsgrad mittelfristig nahe 2,5x halten. » Mehr auf de.investing.com

Für das Quartal zum 30.06.2026 berichtete MOBILITY GLOBAL ein Ergebnis je Aktie von 0,22 USD, unverändert zum Vorjahr. Der Umsatz stieg auf 468,0 Mio. USD und damit um 6,61% gegenüber 439,0 Mio. USD im Vorjahresquartal. Die Zahlen wurden am 07.08.2026 veröffentlicht. » Mehr auf finanzen.net

Mobility Global meldete für Q2 einen Umsatz von 468 Mio. USD (+7% organisch) und ein bereinigtes EBITDA von 202 Mio. USD bei einer Marge von 43,2%, während der GAAP-Nettogewinn aufgrund einmaliger Abspaltungskosten um 18% auf 53 Mio. USD sank. Das Management kappte die Umsatzprognose für 2026 auf 1,87–1,885 Mrd. USD (Wachstum 6,9–7,7%) behielt aber die EBITDA-Zielspanne bei und kündigte eine vierteljährliche Dividende von 0,06 USD an. Schwächere Transaktionsumsätze außerhalb der USA und Verzögerungen beim gebündelten CARFAX-Vertrieb zwangen zur Prognoseanpassung, das Unternehmen erwartet H1-Kosten rund 50 Mio. USD der Trennungskosten 2026 und sieht im weiteren Jahresverlauf Besserung durch CARFAX-Produkte und Vertriebsanpassungen. » Mehr auf de.investing.com