Steyr Motors AG

Steyr Motors hat mit SMOT Acquisition und Muttergesellschaft Red Cat ein verbindliches Business Combination Agreement abgeschlossen, das das bereits angekündigte freiwillige öffentliche Kaufangebot zu EUR 39,00 je Aktie regelt. Die Mindestannahmeschwelle liegt bei 50 % plus einer Aktie, B&C Holding Österreich hat ihre rund 15 % zur Annahme verpflichtet. Red Cat sichert drei Jahre Standort- und F&E-Erhalt in Steyr sowie zwei Jahre Verzicht auf betriebsbedingte Kündigungen zu; Vorstand soll unverändert bleiben. Nach Angebotsabwicklung plant Red Cat Aufsichtsratvertretung, und Steyr verpflichtet sich, mögliche Delisting- oder Strukturmaßnahmen zu unterstützen; Vorstand und Aufsichtsrat werden die Annahmeempfehlung nach Prüfung aussprechen. » Mehr auf finanzen.net

Der US-Drohnenentwickler Red Cat Holdings hat ein freiwilliges Übernahmeangebot über 39,00 Euro je Steyr-Aktie vorgelegt. Ankeraktionär B&C-Gruppe unterstützt das Angebot, und Steyr-Motors-Chef Julian Cassutti will seine Aktien ebenfalls zum Angebot einreichen. Red Cat will Steyr als österreichisches Kompetenzzentrum erhalten und Fertigung sowie Forschung und Entwicklung vor Ort ausbauen, um das Wachstum zu unterstützen. » Mehr auf kurier.at

Steyr Motors strich die Umsatzprognose für 2027 nach Verzögerungen bei internationalen Defense‑Projekten; die Aktie verlor zwischenzeitlich über 20%. CEO Julian Cassutti nennt einen Auftragsbestand von rund 300 Millionen Euro bis 2030, räumt aber ein, dass nur etwa zwei Drittel rechtlich bindend sind und viele Vereinbarungen Rahmenverträge oder unverbindliche Zusagen sind. Halbjahresumsatz lag bei 22,8 Millionen Euro, für 2026 bleibt das Management bei einer Zielspanne von 56–61 Millionen Euro (Wachstum 15–25%), aber das Erreichen setzt beschleunigte Abrufe aus der Pipeline voraus. Konkrete Umsätze aus Partnerschaften in Indien und Dubai sind bislang gering, Singapur‑Aufträge in Höhe von 65 Millionen Euro sollen dagegen vertraglich fixiert sein. » Mehr auf wiwo.de

Steyr Motors meldete für H1 2026 einen starken Gewinnrückgang: bereinigtes EBIT sank von 3,4 Mio. EUR auf 0,1 Mio. EUR bei einem Umsatz von 22,8 Mio. EUR. Verzögerungen im Verteidigungssektor verschoben rund 10 Mio. EUR Umsatz in spätere Perioden und führten zu einem margenschwächeren Produktmix, insbesondere mehr Schiffsmotoren. Die liquiden Mittel fielen auf 0,3 Mio. EUR, das Management berichtet jedoch über einen Auftragsbestand von 310 Mio. EUR bis 2030 und sieht Potenzial durch neue Produkte wie das M12-Aggregat und Motoren für unbemannte Systeme. Für H2 2026 erwartet das Unternehmen deutlich stärkere Ergebnisse und gibt für 2026 ein Umsatzwachstum von 15–25 % sowie eine EBIT-Marge von 8–12 % an. » Mehr auf de.investing.com

Der Vorstand von Steyr Motors senkt die Prognose für 2026 wegen Verzögerungen bei internationalen Defence-Projekten; geplante Umsätze von rund EUR 10 Mio. in H1 konnten nicht realisiert werden und lassen sich voraussichtlich auch nicht im 2. Halbjahr ausgleichen. Für 2026 erwartet das Management jetzt ein Umsatzwachstum von 15–25 % (rund EUR 56–61 Mio.) statt zuvor EUR 75–95 Mio. und eine EBIT‑Marge von 8–12 % statt mindestens 15 %. Die Mittelfristprognose für 2027 (Umsatz rund EUR 140 Mio., EBIT rund EUR 40 Mio.) wird zurückgenommen, da sich Umsatzbeiträge teils um ein bis zwei Jahre verschieben, die Nachfrage bleibt jedoch bestehen. » Mehr auf de.investing.com