United Airlines

United bietet Delta- und American‑Vielfliegern 90 Tage lang eine angeglichene Elite‑Statusstufe an; innerhalb dieses Zeitraums müssen sie zwischen 1.500 und 7.000 US‑Dollar für berechtigte United‑Flüge ausgeben, um den Status bis zum 31. Januar 2028 zu behalten. Die Aktion nennt explizit rivalisierende Fluggesellschaften und soll zahlungskräftige Kunden anziehen, während ein Wettlauf um mehr Premium‑Sitze, Lounges und internationale Strecken tobt. United wirbt zudem mit kostenlosem Starlink‑Wi‑Fi für Mitglieder des Treueprogramms als Wettbewerbsanreiz, während die drei größten US‑Fluggesellschaften ihren Kampf um Premium‑Kunden verschärfen. » Mehr auf cnbc.com

United Airlines teilte mit, dass Kunden, die an diesem Wochenende in die New‑York‑Region, nach Boston und zu kleineren Flughäfen in Neuengland reisen, ihre Flüge ohne Umbuchungsgebühr oder Tarifdifferenz ändern können, sofern sie auf einen Flug bis Mitte nächster Woche umgebucht werden. Die Fluggesellschaft beobachtet einen Nor'easter, der starken Wind und Starkregen bringen dürfte. » Mehr auf cnbc.com

Scott Kirby schlug zunächst eine Fusion mit Delta und dann mit American vor; beide wurden abgelehnt und gelten weithin als unwahrscheinlich, die strenge US-Kartellprüfung zu bestehen. Der Fusionsvorstoß wird als Profilaufwertung für Kirby dargestellt, statt die anhaltenden operativen Probleme wie Verspätungen und Ausfälle anzugehen. Der Beitrag argumentiert, United solle sich darauf konzentrieren, die fortlaufenden operativen Verbesserungen voranzutreiben, die den Aktionärswert steigern, anstatt quixotische Konsolidierungsbemühungen zu verfolgen. » Mehr auf forbes.com