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Prognose
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Moody’s hebt Ausblick für Constellium nach starkem Halbjahresergebnis auf "positiv"
Moody’s hat den Ausblick für Constellium von „stabil" auf „positiv" angehoben, die Ratings (Corporate Family Rating Ba3, Probability of Default Ba3‑PD und vorrangige unbesicherte Anleihen Ba3) wurden bestätigt. Moody’s begründet die Änderung mit einer deutlich besseren operativen Leistung im ersten Halbjahr 2026: das bereinigte EBITDA stieg um 110 % auf fast 720 Mio. USD und die bereinigte Nettoverschuldung lag zuletzt bei 1,8x. Constellium nutzt freien Cashflow zur Schuldenreduktion und tätigte eine freiwillige Tilgung von 100 Mio. USD; zugleich bleiben Moody’s vorsichtig wegen der kurzen Erfolgsbilanz bei Einhaltung der Finanzziele und möglicher temporärer Umsatzfaktoren wie günstigen Schrott‑Spreads und Produktionsverschiebungen bei Wettbewerbern. » Mehr auf de.investing.com
Gewinn verdreifacht: Constellium hebt Jahresprognose für 2026 an
Constellium meldete im zweiten Quartal einen Umsatzanstieg von 31% auf 2,75 Mrd. USD und einen Nettogewinn von 148 Mio. USD, mehr als dreimal so hoch wie im Vorjahr. Das bereinigte EBITDA stieg auf 439 Mio. USD, alle Segmente verbesserten sich und zwei Sparten erreichten ein Rekord-Quartals-EBITDA. Das Unternehmen erhöhte die Jahresprognose für bereinigtes EBITDA auf 980 Mio. bis 1,02 Mrd. USD und erwartet einen freien Cashflow von über 300 Mio. USD, nannte aber weiterhin makroökonomische Unsicherheiten als Risikofaktor. » Mehr auf de.investing.com
Constellium SE aufgestellt, um von Luftfahrt-, E‑Mobilitäts- und Recyclingnachfrage zu profitieren
Die positive These besagt, dass Constellium SE von der steigenden Nachfrage nach Aluminium in der Luftfahrt, im Automobilbereich (E‑Fahrzeuge), in der Verpackung und im Industriesektor profitiert. Unterstützt wird dies durch fortschrittliche Legierungen, leichte Bauteile und integriertes Recycling, die Kosten senken und die Nachhaltigkeit verbessern. Die Aktie notierte am 16. Juni bei rund $34,18 mit einem laufenden und erwarteten KGV von etwa 10,9 bzw. 8,2, und jüngste technische Stärke hat vermehrtes Kaufinteresse angezogen. Zu den wichtigsten Risiken zählen Energiekosten und Rohstoffpreisvolatilität, während Rückverlagerung der Produktion und höhere Luftfahrtproduktion strukturelle Rückenwinde bieten. Die Beteiligung von Hedgefonds blieb im 1. Quartal mit 44 Portfolios stabil. » Mehr auf finance.yahoo.com
Unternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 2,41 Mrd | 58,88% |
| Bruttoeinkommen | 304,92 Mio | 60,88% |
| Nettoeinkommen | 127,93 Mio | 393,10% |
| EBITDA | 169,98 Mio | 42,96% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 3,08 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 135,53 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 31,65€ - 11,62€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,57 |
KGV (PE Ratio) | 6,65 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,01 |
KBV (PB Ratio) | 2,89 |
KUV (PS Ratio) | 0,38 |
Unternehmensprofil
Die Constellium SE ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften in der Entwicklung, der Herstellung und dem Verkauf von gewalzten und stranggepressten Spezialaluminiumprodukten für die Endmärkte Verpackung, Luft- und Raumfahrt sowie Automobil tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Verpackung & Automotive Rolled Products, Luft- und Raumfahrt & Transport sowie Automotive Structures & Industry. Das Segment Packaging & Automotive Rolled Products stellt Aluminiumwalzprodukte her, darunter Dosen- und Verschlussmaterial für die Getränke- und Lebensmittelindustrie sowie Folienmaterial für den flexiblen Verpackungsmarkt. Es liefert auch Karosseriebleche und Wärmetauscher für den Automobilmarkt sowie reflektierende Spezialbleche. Das Segment Luft- und Raumfahrt & Transport liefert gewalzte Aluminiumprodukte, darunter Platten, Bleche und Strangpressprofile für die Luft- und Raumfahrt, Flügelhäute für die Luft- und Raumfahrt sowie Platten und Bleche für den Einsatz im Transportwesen, in der Industrie und im Verteidigungsbereich. Das Segment Automotive Structures & Industry bietet stranggepresste Produkte und technologisch fortschrittliche Strukturen für die Automobilindustrie an, darunter Crash-Management-Systeme, Karosseriestrukturen, Seitenaufprallträger und Batteriegehäuse sowie stranggepresste Profile aus Hart- und Weichlegierungen für verschiedene Industrieanwendungen in den Bereichen Automobil, Maschinenbau, Schienenverkehr und andere Transportmärkte. Dieses Segment bietet auch nachgelagerte Technologien und Dienstleistungen an, die Vorbearbeitung, Oberflächenbehandlung, Forschung und Entwicklung sowie technische Unterstützung umfassen. Das Unternehmen vertreibt seine Produkte direkt oder über Händler in Frankreich, Deutschland, der Tschechischen Republik, dem Vereinigten Königreich, der Schweiz und den Vereinigten Staaten sowie in Shanghai und Seoul. Constellium SE wurde im Jahr 2010 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Paris, Frankreich.
| Name | Constellium |
| CEO | Ingrid Joerg |
| Sitz | Paris,
if Frankreich |
| Website | |
| Börsengang | 23.05.2013 |
| Mitarbeiter | 11.500 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | CSTM |
Frankfurt | 3OK.F |
Düsseldorf | 3OK.DU |
London | 0QSG.L |
München | 3OK.MU |
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