Kurse werden geladen...
Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 44,56€(+19,66%). Der Median liegt bei 45,28€(+21,59%).
| Kaufen | 20 |
| Halten | 16 |
| Verkaufen | 2 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 2 / 15 |
| HGI-Strategie | 5 / 18 |
| Levermann-Strategie | 5 / 13 |
News Zum News-Feed
BorgWarner meldet starke Q2-Zahlen, hebt Prognose an und erhöht Dividende
BorgWarner lieferte besser als erwartete Ergebnisse für das zweite Quartal, woraufhin das Management die Jahresprognose anhob; zugleich verzeichnete die Aktie laut SCCM einen Anstieg von 31,8%. Das Unternehmen kündigte neue Turbolader- und Hochvolt-Kühlmittelheizer-Programme in Europa und Nordamerika an, gewann seinen ersten Auftrag für eine Hybridplattform und baute Elektrifizierungsaufträge in China für ein elektrisches Querdifferenzialsystem und einen Dual-Inverter aus. Zudem erhöhte BorgWarner die Quartalsdividende um 55% und berichtete für das dritte Quartal einen Umsatz von rund 3,6 Milliarden US-Dollar, ein Plus von etwa 2% gegenüber dem Vorjahr ohne Währungseffekte.» Mehr auf finance.yahoo.com
BorgWarner setzt auf strategisches Wachstum und erwartet 20% mehr Free Cashflow
BorgWarner kündigte auf der Barclays-Konferenz an, den Free Cashflow 2025 um rund 20% auf 900 Mio. USD steigern zu wollen und CapEx langfristig bei 4,5–5% des Umsatzes zu steuern. Das Unternehmen fokussiert sich auf Hybridtechnologien und E-Produkte in Europa und Asien, hält in China einen ROIC von 15% und nutzt KI zur Effizienzsteigerung in Produktion sowie F&E. Trotz Lieferkettenstörungen erwartet BorgWarner für 2026 über dem Markt liegendes Wachstum und prüft akquisitionsgetriebene, wertsteigernde M&A sowie mögliche Restrukturierungen zur Margenverbesserung.» Mehr auf de.investing.com
BorgWarner führend bei Hybrid-Revolution und mit Wachstumspotenzial für 2025
BorgWarner wird als Spitzenkandidat unter Automobilzulieferern für 2025 genannt und profitiert von starker Q3-Gewinnentwicklung sowie neuen Verträgen in Batterie- und Allradtechnologie. Die Aktie gilt als unterbewertet mit einem Kurspotenzial von rund 12,3 % bis zum fairen Wert und Analystenschätzungen, die bis zu 32,1 % Aufwärtspotenzial sehen. Das Unternehmen ist strategisch in Hybrid- und Verbrennertechnologien positioniert und zahlt eine Dividendenrendite von 1,4 %.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 3,06 Mrd | 1,20% |
| Bruttoeinkommen | 566,67 Mio | 0,00943% |
| Nettoeinkommen | 134,64 Mio | 35,92% |
| EBITDA | 424,36 Mio | 2,56% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 8,00 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 216,00 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 40,01€ - 21,04€ |
Dividendenrendite | 1,19% |
Dividenden TTM | 0,45€ |
Nächste Dividende | 0,15€ |
Beta | 1,05 |
KGV (PE Ratio) | 69,41 |
KGWV (PEG Ratio) | −2,08 |
KBV (PB Ratio) | 1,55 |
KUV (PS Ratio) | 0,65 |
Unternehmensprofil
BorgWarner Inc. bietet weltweit Lösungen für Verbrennungs-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge an. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Air Management, E-Propulsion & Drivetrain, Fuel Injection und Aftermarket. Das Segment Air Management bietet Turbolader, eBooster, eTurbos, Steuersysteme, Abgassysteme, thermische Systeme, Benzinzündungstechnologie, intelligente Fernsteuerungsaktoren, Antriebsstrangsensoren, Kanister, Kabinenheizungen, Batteriemodule und -systeme, Batteriepacks, Batterieheizungen und Batterieladegeräte. Das Segment E-Propulsion & Drivetrain bietet rotierende elektrische Komponenten, Leistungselektronik, Steuermodule, Software, Reibung und mechanische Produkte für Automatikgetriebe und Drehmomentmanagementprodukte. Das Segment Fuel Injection entwickelt und fertigt Komponenten und Systeme für die Benzin- und Dieseleinspritzung. Das Segment Aftermarket vertreibt Produkte und Dienstleistungen an unabhängige Kunden des Aftermarkets und an Kunden der Erstausrüstung. Dieses Segment bietet eine Reihe von Lösungen an, darunter Kraftstoffeinspritzung, Elektronik und Motormanagement, Wartung, Prüfgeräte und Fahrzeugdiagnose. Das Unternehmen verkauft seine Produkte an Erstausrüster von leichten Fahrzeugen, zu denen Personenkraftwagen, Sport Utility Vehicles, Vans und leichte Lkw gehören, an Nutzfahrzeuge, einschließlich mittelschwerer und schwerer Lkw und Busse, und an Off-Highway-Fahrzeuge, wie Land- und Baumaschinen und Schiffsanwendungen, sowie an Erstausrüster von Fahrzeugsystemen und den Ersatzteilmarkt für leichte, Nutz- und Off-Highway-Fahrzeuge. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Borg-Warner Automotive, Inc. bekannt. BorgWarner Inc. wurde 1987 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Auburn Hills, Michigan.
| Name | BorgWarner |
| CEO | Joseph F. Fadool |
| Sitz | Auburn Hills, mi USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeugkomponenten |
| Börsengang | 13.08.1993 |
| Mitarbeiter | 38.300 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | BWA |
London Stock Exchange | 0HOU.L |
Frankfurt | BGW.F |
Düsseldorf | BGW.DU |
London | 0HOU.L |
SIX | BGW.SW |
München | BGW.MU |
Assets entdecken
Shareholder von BorgWarner investieren auch in folgende Assets

