KODIAK AI INC. O.N.

Kodiak AI plant, bis Ende 2026 vollständig fahrerlose Fernfrachtoperationen zu starten, doch CEO Don Burnette sagt, dass die Bereitstellung von Lkw nur die halbe Miete sei und betont die Integration in Kunden-Workflows, Verfügbarkeit, Wartung und Besitzmodelle. Das Unternehmen betreibt 20 fahrerlose Lkw im Permian Basin und arbeitet an einem Sicherheitsgutachten unter Verwendung umfangreicher Daten und Simulationen. Kodiak verfolgt einen Aftermarket-Retrofit-Ansatz in Automotive-Qualität mit Partnern wie Roush und Bosch, sodass Kunden regelkonforme Lkw besitzen und eine höhere Zuverlässigkeit verlangen können. » Mehr auf theverge.com

Kodiak AI veröffentlichte für das Quartal zum 31.12.2025 ein Ergebnis je Aktie von -0,42 USD gegenüber 0,10 USD im Vorjahr. Für das gesamte Geschäftsjahr weist das Unternehmen ein EPS von -6,42 USD aus, nach 0,42 USD ein Jahr zuvor. » Mehr auf finanzen.net

Kodiak AI verzeichnete im 4. Quartal 2025 einen Umsatzanstieg auf 1,1 Mio. USD (+37% gegenüber Vorquartal), angetrieben vom Driver-as-a-Service-Geschäft und einer Verdoppelung der eingesetzten fahrerlosen Lkw. Das GAAP-EPS lag bei -0,42 USD und verfehlte die Erwartung von -0,16 USD deutlich. Operative Verluste blieben hoch (GAAP -39 Mio., Non-GAAP -30 Mio.), der Free Cashflow fiel mit -34 Mio. besser als prognostiziert aus. Das Management erwartet anhaltendes Umsatzwachstum, will früher profitabel werden und setzt auf strategische Partnerschaften wie mit Bosch sowie ein Asset-Light-Modell zur Skalierung. » Mehr auf de.investing.com