Lockheed Martin

Lockheed Martin hat Deutschlands erste F-35A in seiner Produktionsstätte vorgestellt, ein Fortschritt in einem Programm, in dem Deutschland 35 Flugzeuge plant und die ersten Jets Ende 2027 im Land erwartet werden. Erste Schulungslieferungen von acht Flugzeugen gehen diesen Herbst an die Ebbing ANGB in Arkansas, und das Programm könnte langfristige Einnahmen in Produktion, Ausbildung und Instandhaltung generieren und zugleich die europäische industrielle Beteiligung vertiefen. Zu den Hauptrisiken zählen Terminverzögerungen, Engpässe in der Lieferkette und Infrastrukturverzögerungen sowie mögliche Änderungen der deutschen Verteidigungsausgaben, die Lockheeds Auftragsbestand beeinträchtigen könnten. » Mehr auf finance.yahoo.com

Verteidigungsminister Boris Pistorius stellte die erste von 35 bestellten F-35 in Fort Worth vor und bezeichnete das Tarnkappenflugzeug als entscheidende Stärkung der Abschreckung gegenüber Russland. Die Bundesregierung investiert rund zehn Milliarden Euro; die Jets sollen die Tornado-Flotte ersetzen und für die nukleare Teilhabe eingesetzt werden. Die ersten sechs Maschinen sollen noch dieses Jahr geliefert werden, alle bis 2029, Ausbildung in den USA hat bereits begonnen; Rheinmetall fertigt mittlere Rumpfteile. Kritikpunkte bleiben hoher Unterhaltsaufwand, niedrige Einsatzbereitschaft in Teilen der Flotte und Sorgen um Software-Abhängigkeiten, zudem wird der Standort Büchel für zwei Milliarden Euro ausgebaut. » Mehr auf finanzen.net

Lockheed Martin hat in Fort Worth den ersten für Deutschland bestimmten F-35A ausgeliefert. Die Maschine zeichnet sich durch Stealth-Eigenschaften, enge digitale Vernetzung und leistungsfähige Sensorik aus. Die Bundesregierung bestellt 35 Jets für rund zehn Milliarden Euro, die Tornado-Flotte ablösen sollen; die Auslieferung aller Flugzeuge soll bis 2029 erfolgen. Ausbildung und erste Einsätze starten in den USA, Rheinmetall liefert Rumpfmittelteile für die Produktion. » Mehr auf finanzen.net