Rivian Automotive, Inc.

Rivian meldete, dass die US-Fahrzeugauslieferungen im Jahresvergleich um 26,5 % auf 8.141 Einheiten zurückgingen und der Automobilumsatz im 4. Quartal nach einem Einbruch der Verkäufe von Regulierungszertifikaten um 45 % auf 839 Mio. $ fiel. Volkswagen hat 5,8 Mrd. $ für das Joint Venture zugesagt, und Rivian erzielte 2025 erstmals einen positiven Jahresbruttogewinn von 144 Mio. $, meldete aber weiterhin einen Nettoverlust von 3,626 Mrd. US-Dollar und einen negativen freien Cashflow. Das Management bekräftigte das Auslieferungsziel 2026 von 62.000–67.000 Fahrzeugen und setzt auf die Markteinführung des rund 45.000 $ teuren R2 im 2. Quartal 2026 zur Breitenwirkung; Investoren richten ihren Blick auf die Ergebnisse am 30. April für Neuigkeiten zu Cash-Burn, Hochlauf des R2 und dem Zeitplan der Volkswagen-Partnerschaft. » Mehr auf finance.yahoo.com

Am lange geplanten Standort von Rivian in Georgia soll noch in diesem Jahr mit dem Hochbau begonnen werden, womit das Projekt von Erdarbeiten zu sichtbarem Fabrikaufbau übergeht. Die Joint Development Authority hat das Ingenieurbüro Thomas and Hutton mit der Prüfung der Pläne beauftragt, was auf eine komplexere technische Aufsicht hindeutet. Die Anlage soll die Massenmarktmodelle R2 und R3 produzieren, mit geplantem Produktionsbeginn 2028, und der Bau wird durch ein DOE-Darlehen in Höhe von 6,6 Milliarden US-Dollar gestützt. Örtliche Behörden werden außerdem einen Teil der mit dem Darlehen verbundenen Rechtskosten übernehmen, was die finanzielle und logistische Komplexität des Projekts unterstreicht. » Mehr auf finance.yahoo.com

Volkswagen und das Joint Venture RV Tech mit Rivian haben Wintertests einer von Rivian abgeleiteten, softwaredefinierten Fahrzeugarchitektur mit dem Referenzfahrzeug Volkswagen ID.EVERY1 abgeschlossen. Der ID.EVERY1, dessen Produktion bereits ab 2027 erfolgen könnte, soll Rivians zonale elektrische Architektur für volumenstarke Modelle des Volkswagen Konzerns demonstrieren und Over‑the‑air‑Updates, erweiterte Fahrfunktionen sowie gemeinsame Nutzung über Audi und Scout ermöglichen. Tests in Phoenix und Arjeplog bestätigten die Integration von Hardware und Software für AWD, Traktionskontrolle, Fahrleistung und OTA‑Funktionalität. Der Meilenstein bringt Rivian einer Finanzierungstranche in Höhe von 1 Milliarde US‑Dollar näher und löst weitere Stufen von Volkswagens geplanter Investition aus, was einen strategischen Schritt darstellt, um frühere Software‑Schwächen zu beheben und die Entwicklung softwaredefinierter Fahrzeuge zu beschleunigen. » Mehr auf finance.yahoo.com