Rivian Automotive, Inc.

Mind Robotics hat Doug Field, den ehemaligen Ford-Chef für Elektrofahrzeuge und Software sowie früheren Manager bei Tesla und Apple, zum Präsidenten ernannt, um die Entwicklung fabrikfähiger Roboter zu leiten. Das 2025 vom Rivian-CEO RJ Scaringe gegründete Start-up hat mehr als eine Milliarde Dollar eingesammelt und wird seine Roboter zunächst in Rivians Fabriken testen und einsetzen, wobei es auf Trainingsdaten von Rivian zurückgreift. Mind will Roboter mit Geschicklichkeit und physikalischem Denkvermögen für industrielle Aufgaben bauen, hat aber bislang keine Designs öffentlich vorgelegt. » Mehr auf theverge.com

Rivian meldete für Q3 eine Produktion von 19.751 Fahrzeugen (plus 85 % im Jahresvergleich) und 19.248 Auslieferungen (plus 45 %) und bestätigte die Jahresprognose 2026 von 65.000–70.000 Fahrzeugen. Das Unternehmen gab an, dass in diesem Quartal voraussichtlich rund 6.000 R2 geliefert wurden, während die Volumina von R1 und den Vans unverändert blieben, was Rivians Ziel der Skalierung stützt. Rivian sagte außerdem, dass der R2 sein Ziel zur Reduzierung der Lebenszyklus-Emissionen vier Jahre früher als geplant erreicht habe. » Mehr auf theverge.com

Rivian berichtete in seinem Impact-Report 2025, dass der R2 Performance im Vergleich zur R1-Baureihe von 2022 über die Lebensdauer eine Reduktion der Treibhausgasemissionen um 50 % erzielt, damit das Klimaziel für 2030 vier Jahre früher erreicht und 58 % weniger Emissionen verursacht als ein vergleichbares Benzinfahrzeug. Das Unternehmen führt dies auf Verbesserungen bei Aerodynamik, Gewicht, Effizienz und den Einsatz recycelter bzw. biologisch abbaubarer Materialien in Komponenten wie Fußmatten, Verkleidungen und Batterieharztrays zurück. Rivian erwartet für 2026 rund 70.000 Fahrzeugauslieferungen, die weitgehend vom R2 getragen werden, und veröffentlichte im Bericht zudem Leitlinien für KI sowie Governance-Maßnahmen. » Mehr auf theverge.com