Daimler Truck

Daimler Truck hat die Jahresprognose für bereinigtes Konzern-EBIT auf 3,6–4,1 Mrd. Euro angehoben, dennoch fällt die Aktie nach einem Quartalsgewinnrückgang von 245 auf 128 Mio. Euro. Belastend wirkten vor allem US-Zölle; das Ergebnis je Aktie blieb deutlich unter Erwartungen. Auftragseingänge bei Mercedes‑Benz Trucks und Daimler Buses sanken deutlich und die Industrie-Marge fiel auf 6,8 Prozent. Analysten bleiben überwiegend positiv (12 von 18 mit Buy), der eigentliche Test ist jedoch die Vorlage der Q3-Zahlen am 6. November; zudem steht eine zweite Rückkauftranche bis zu 1,1 Mrd. Euro bevor. » Mehr auf de.investing.com

Daimler Truck meldete einen Gewinnrückgang im zweiten Quartal um 48 Prozent auf 128 Millionen Euro bei einem Umsatzanstieg von fünf Prozent auf rund 12,3 Milliarden Euro; das operative Ergebnis fiel um neun Prozent auf 360 Millionen Euro. Belastet wurde die Profitabilität weiterhin von Zöllen, das US-Geschäft erholt sich jedoch deutlich und stärkt die Prognose für das Gesamtjahr. Der Auftragseingang stieg im zweiten Quartal um 27 Prozent, und der Konzern plant ein großes neues Werk in den USA sowie weitere Einsparungen im Rahmen des Sparprogramms, das bis 2030 erhebliche Kosten senken soll. » Mehr auf heise.de

Daimler Truck erhielt im zweiten Quartal weniger neue Bestellungen als erwartet, das Auftragsplus gegenüber dem schwachen Vorjahresquartal blieb verhalten. Die Aussichten für das wichtige Nordamerika-Geschäft verbesserten sich durch die Anerkennung von US-Wertschöpfungsanteilen im Zollstreit, zugleich belasteten Zölle das Geschäft laut Konzernchefin Karin Radström stärker als ein Jahr zuvor. Das Unternehmen erwartet eine deutliche Erholung der Profitabilität, die Aktie gab jedoch vom kürzlich erreichten Rekordhoch nach. » Mehr auf finanzen.net