Daimler Truck

Eine Studie des Fraunhofer ISI im Auftrag der IG Metall zeigt, dass chinesische Hersteller wie Super Panther, Sany und Sinotruck binnen weniger Jahre Produktion für Elektrolaster in Europa aufbauen und damit deutschen Herstellern Druck machen. Die Chinesen profitieren von Skalenvorteilen, Subventionen und Fortschritten bei Batterietechnologien und schaffen auch Serviceangebote vor Ort. IG Metall, Betriebsräte von Daimler Truck und Iveco Magirus fordern deshalb politische Maßnahmen, gemeinsame Batterieentwicklung sowie gezielte EU-Förderungen, um Aufträge und Arbeitsplätze zu sichern.» Mehr auf wiwo.de

UBS belässt die Einstufung für Daimler Truck auf Neutral. Analyst Andre Kukhnin erwartet, dass angedrohte US-Zölle von 10 bzw. 25 Prozent größtenteils durch moderate Preiserhöhungen kompensiert werden können, warnt aber vor Eskalationsrisiken. Die Daimler Truck-Aktie verlor im XETRA-Handel leicht und liegt seit Jahresbeginn rund 6,4 Prozent im Plus.» Mehr auf finanzen.net

Daimler Truck verlängert Schichten und erhöht die Fertigung im Werk Wörth, getrieben von einer starken Nachfrage nach Militärvarianten wie dem Zetros. Große Rahmenaufträge umfassen unter anderem 7.000 Fahrzeuge für Frankreich (gemeinsam mit Arquus), rund 1.500 Einheiten für Kanada sowie mehrere hundert Lieferungen an die Bundeswehr. Die Defence-Geschäfte sichern volle Auslastung und werden zur strategischen Säule des Konzerns.» Mehr auf wiwo.de