Rivian Automotive, Inc.

Rivian bringt den Rivian Assistant per Software-Update für kompatible Gen 1- und Gen 2-Fahrzeuge an Besitzer mit Connect Plus-Abonnement oder in einer aktiven Testphase. Der auf Rivian Unified Intelligence basierende und mit Modellen von Drittanbietern erweiterte Assistent integriert sich in Fahrzeugsysteme und Drittanbieter-Apps wie Google Calendar, um HVAC, Fahrmodi, Nachrichten und mehr zu steuern. Er verarbeitet natürlichsprachige Anfragen wie das Verschieben von Kalendereinträgen, das Anzeigen von Kamerasicht, das Finden nahegelegener Dienste und das Beantworten allgemeiner Fragen. » Mehr auf theverge.com

Rivian meldete einen im ersten Quartal geringeren als erwarteten Verlust, 10.365 Auslieferungen und ein konsolidiertes Umsatzwachstum von 11 %, das größtenteils von einem 49%igen Anstieg bei Software und Dienstleistungen getragen wurde. Der Umsatz im Automobilbereich ging zurück, bedingt durch einen Rückgang der Verkäufe von Regulierungszertifikaten um $100 Mio. und einen höheren Anteil preiswerterer Lieferwagen; Amazon macht etwa 52 % des Automobilumsatzes aus. Das Unternehmen stellt die Produktion von R1 auf R2 um, doch der R2-Start wurde auf 2027 verschoben und die anfänglichen Ausstattungsvarianten beginnen bei knapp $60.000 statt der anvisierten $45.000, wodurch das Timing des Lieferwachstums für die zweite Hälfte 2026 unsicher ist. » Mehr auf finance.yahoo.com

Rivian plant, seinen ersten R2-SUV unter 50.000 US-Dollar auf den Markt zu bringen und diesem die Modelle R3 und R3X folgen zu lassen, um eine breitere Verbrauchernachfrage anzusprechen. Das Unternehmen sicherte sich einen Auftrag von Uber über 1,25 Milliarden US-Dollar für 50.000 R2, der möglicherweise weitere Robotaxi-Verträge eröffnen könnte. Trotz vergangener Kursvolatilität unterstützen diese Treiber ein attraktives Aufwärtspotenzial angesichts von Rivians relativ geringem Marktwert. » Mehr auf finance.yahoo.com