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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 15,39€ (+15,45%). Der Median liegt bei 15,60€ (+17,03%).
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Rivian kämpft darum, der nächste Tesla zu werden, da die Produktion hinterherhinkt
Der Aktienkurs von Rivian ist eingebrochen, nachdem die Produktion 2024–2025 aufgrund von Lieferkettenproblemen, gekürzten Elektroauto-Subventionen und stärkerer Konkurrenz zurückging. Das Unternehmen setzt auf den günstigeren R2-SUV, um die Auslieferungen von rund 42.000 im Jahr 2025 auf 62.000–67.000 in 2026 zu steigern und die Margen durch den Verkauf von Zertifikaten für saubere Energie zu verbessern. Selbst bei prognostiziertem Umsatzwachstum und einem positiven bereinigten EBITDA bis 2028 bliebe Rivian auf dem Niveau von Tesla im Jahr 2016 und sieht sich einem überfüllten Markt gegenüber, der es erschwert, teslaähnliche Stückzahlen zu erreichen. Das Unternehmen bleibt ein Kandidat für eine Wende, dürfte aber kaum der "nächste Tesla" sein, sofern der R2 nicht eine Massenmarktakzeptanz ähnlich dem Model 3 erzielt. » Mehr auf finance.yahoo.com
Rivian-Aktie seit Börsengang 87 % im Minus, da Q2-Lieferungen und Ausblick Bedenken nicht ausräumen
Rivian lieferte im zweiten Quartal 12.194 Fahrzeuge und erwartet für 2026 65.000–70.000 Auslieferungen, teilweise getrieben von ersten R2-Lieferungen. Der Umsatz stieg um 27 % auf 1,66 Mrd. US-Dollar, das Unternehmen verzeichnete jedoch einen Verlust von 837 Mio. US-Dollar; eine frühere Verwässerung durch ein Folgeangebot von 86,25 Millionen Aktien brachte rund 1,3 Mrd. US-Dollar ein. Analysten sagen, Rivian brauche deutlich höhere Stückzahlen, um die Gewinnschwelle zu erreichen, während hohe Preise der R1-Modelle und ein schwächer werdender US-EV-Markt das kurzfristige Aufwärtspotenzial begrenzen. » Mehr auf finance.yahoo.com
Rivian steigert Umsatz, übertrifft Erwartungen und strafft Prognose nach starkem Quartal
Rivian meldete für Q2/2026 einen bereinigten Verlust von 0,47 USD je Aktie bei einem Umsatz von rund 1,66 Mrd. USD, womit beide Kennzahlen die Konsenserwartungen übertrafen. Der Umsatz stieg gegenüber dem Vorjahr um 27% und der Bruttogewinn erreichte mit 179 Mio. USD einen Rekordwert. Das Unternehmen kürzte die Ausgabenpläne und schränkt die Jahresprognose für bereinigte Verluste auf 1,8–2,0 Mrd. USD ein; die Capex-Prognose wurde auf 1,7–1,8 Mrd. USD gesenkt. Rivian berichtet von stärker als erwarteter Frühnachfrage für das neue R2-SUV und erwartet zusätzliche Kapitalzuflüsse, darunter eine 1 Mrd. USD Fremdfinanzierung von Volkswagen und 250 Mio. USD von Uber, was die Aktie vorbörslich antreibt. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 1,45 Mrd | 31,41% |
| Bruttoeinkommen | 156,84 Mio | 189,74% |
| Nettoeinkommen | −729,88 Mio | 22,98% |
| EBITDA | −732,51 Mio | 1,81% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 17,71 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 1,21 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 19,67€ - 10,03€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,6 |
KGV (PE Ratio) | −6,52 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,28 |
KBV (PB Ratio) | 4,22 |
KUV (PS Ratio) | 3,47 |
Unternehmensprofil
Rivian Automotive, Inc. entwirft, entwickelt, produziert und vertreibt Elektrofahrzeuge und Zubehör. Das Unternehmen bietet Fünf-Personen-Pickup-Trucks und Sport Utility Vehicles an. Es bietet die Rivian Commercial Vehicle Plattform für elektrische Lieferwagen in Zusammenarbeit mit Amazon.com. Das Unternehmen vertreibt seine Produkte direkt an Kunden auf dem Privat- und dem gewerblichen Markt. Rivian Automotive, Inc. wurde im Jahr 2009 gegründet und hat seinen Sitz in San Jose, Kalifornien.
| Name | Rivian Automotive, Inc. |
| CEO | Robert Joseph Scaringe |
| Sitz | Irvine,
ca USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 04.09.2019 |
| Mitarbeiter | 15.232 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | RIVN |
Frankfurt | 99U.F |
Düsseldorf | 99U.DU |
Hamburg | 99U.HM |
London | 0ACR.L |
München | 99U.MU |
SIX | RIVNCHF.SW |
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