Trinity Industries

Trinity Industries meldete im Q1 ein EPS-Wachstum von 10 % im Jahresvergleich trotz eines Umsatzrückgangs von 16 %, getrieben durch Kostensenkungen, Automatisierung und höhere Leasingmargen (37,9 %) bei 97,3 % Auslastung. Das Unternehmen brachte 6.100 Güterwagen in ein investorengetragenes Modell über die Napier Park-Partnerschaft und erwartet im Q2 einen nicht zahlungswirksamen Gewinn vor Steuern von rund $130 Millionen. Die Jahres-EPS-Prognose wurde auf $2,20–$2,40 angehoben und erwartete Gewinne aus Verkäufen auf $160–$180 Millionen erhöht; die Prognose für Nettoinvestitionen in die Leasing-Flotte wurde auf $350–$450 Millionen gesenkt. Das Management rechnet damit, dass sich die Margen im Bereich Rail Products auf 5–6 % normalisieren und erwartet Branchenlieferungen von rund 25.000 Güterwagen im Jahr 2026, weist jedoch auf Risiken durch Zölle und Inflation hin. » Mehr auf finance.yahoo.com

Trinity Industries erklärte eine vierteljährliche Bardividende von 0,31 USD je Aktie, ein Anstieg um 3,3 %, zahlbar am 30. April an Aktionäre, die am 15. April im Register stehen; dies ist die 248. aufeinanderfolgende Quartalsdividende des Unternehmens und verlängert die Serie auf 56 Jahre. Im 4. Quartal 2025 belief sich der Umsatz auf 611,2 Mio. USD, ein Rückgang von 3 % gegenüber dem Vorjahr, während das Ergebnis je Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen von 0,38 USD im Vorjahr auf 2,31 USD anstieg und damit die Schätzungen übertraf. Die Geschäftsleitung schrieb den Gewinnanstieg höheren Leasingraten, Gewinnen aus Verkäufen von Leasingportfolios, niedrigeren Verwaltungskosten sowie einem nicht zahlungswirksamen Vorsteuergewinn von 194 Mio. USD aus der Umstrukturierung einer Schienenwagen‑Partnerschaft zu. » Mehr auf finance.yahoo.com

Trinity Industries meldete für 2025 ein Jahres-Gewinn je Aktie von 3,14 US-Dollar (+73%) und ein Q4-EPS von 2,31 US-Dollar, womit die Erwartungen deutlich übertroffen wurden. Der Umsatz fiel 2025 um 30% auf 2,16 Mrd. US-Dollar, während ein Veräußerungsgewinn von 194 Mio. US-Dollar aus dem Verkauf einer Leasing‑Tochter das Ergebnis stärkte. Das Leasinggeschäft zeigt robuste Kennzahlen (Flottenauslastung 97,1%, FLRD 6,0%) und das Unternehmen plant für 2026 Netto‑Flotteninvestitionen von 450–550 Mio. US-Dollar bei einer EPS‑Prognose von 1,85–2,10 US-Dollar. » Mehr auf de.investing.com