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Prognose
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Porsche muss sparen und ist nicht länger krisenfest
Porsche, lange als Ertragsperle des VW‑Konzerns gefeiert, greift nun zu Sparmaßnahmen und steht damit erstmals sichtbar unter Druck. Der Kult rund um die Marke konnte nicht verhindern, dass beim Sportwagenbauer nun an die Substanz gegangen wird. Der Aufstieg und Abschwung von Porsche spiegelt laut Kommentar den Zustand der einst erfolgsverwöhnten deutschen Autoindustrie wider. » Mehr auf sueddeutsche.de
Porsche gewinnt nach positiver UBS-Prognose für Q2-Operativmarge
Die UBS hebt Porsche als Top-Performer im zweiten Quartal hervor und erwartet eine operative Marge von knapp 10% vor Restrukturierungskosten beziehungsweise 7,3% ausgewiesen (inkl. ~250 Mio. € Restrukturierung). UBS sieht einen positiven sequentiellen Trend dank starkem 911-Mix, verbesserten Großhandelsumsätzen und erwartet einen Free-Cashflow im Automobilgeschäft von rund 0,5 Mrd. € im Q2. Zusätzliche Personalmaßnahmen könnten weitere Belastungen im niedrigen bis mittleren dreistelligen Millionenbereich bringen. Die Bank bestätigt Porsches Jahresprognose für 2026 und erwartet eine Rückkehr zu 13% operativer Marge bis 2030; Q2-Ergebnisse werden für den 29. Juli erwartet. » Mehr auf de.investing.com
Porsche plant weiteren Stellenabbau mit Schwerpunkt auf Management
Porsche will wegen massiv gesunkener Verkaufszahlen weitere Stellen streichen und legt den Fokus zunächst auf Managementstrukturen. Arbeitnehmervertreter und Vorstand verhandeln ein Zukunftspaket, das Ende Juli vor den Werksferien vorgestellt werden soll. Der Abbau soll im unteren vierstelligen Bereich liegen; ein früher angekündigter Abbau von 4.000 Stellen wird bis 2030 umgesetzt. Konzernweit beschäftigt Porsche etwas mehr als 41.000 Mitarbeiter; Umsatz 2025: 36,27 Milliarden Euro, operatives Ergebnis: 413 Millionen Euro. » Mehr auf zeit.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 8,40 Mrd | 5,17% |
| Bruttoeinkommen | 1,62 Mrd | 13,10% |
| Nettoeinkommen | 399,00 Mio | 22,82% |
| EBITDA | 1,62 Mrd | 8,84% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 41,88 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 911,00 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 50,66€ - 35,62€ |
Dividendenrendite | 2,20% |
Dividenden TTM | 1,01€ |
Beta | 0,87 |
KGV (PE Ratio) | 131,34 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,46 |
KBV (PB Ratio) | 1,80 |
KUV (PS Ratio) | 1,17 |
Unternehmensprofil
Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ist in den Bereichen Automobil und Finanzdienstleistungen tätig. Das Unternehmen befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung und dem Vertrieb von Fahrzeugen sowie der Erbringung damit verbundener Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet es Kunden- und Händlerfinanzierung, Leasing, Mobilität und andere finanzbezogene Dienstleistungen sowie Zubehör und Modeprodukte an. Das Unternehmen war früher als Porsche Fünfte Vermögensverwaltung AG bekannt und änderte im November 2009 seinen Namen in Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Das Unternehmen wurde 2009 gegründet und hat seinen Sitz in Stuttgart, Deutschland. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG agiert als Tochtergesellschaft der Porsche Holding Stuttgart GmbH.
| Name | Porsche (Vz) |
| CEO | Michael Hugo Leiters |
| Sitz | Stuttgart,
Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 30.09.2022 |
| Mitarbeiter | 39.463 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | P911.DE |
Hamburg | P911.HM |
Düsseldorf | P911.DU |
London | 09II.L |
München | P911.MU |
Frankfurt | P911.F |
SIX | P911.SW |
Milan | 1PORS.MI |
Wien | P911.VI |
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