American Airlines

American Airlines hat Mary Dillon in den Verwaltungsrat berufen; sie wird dem Vergütungsausschuss sowie dem Ausschuss für Corporate Governance und öffentliche Verantwortung angehören. Dillon bringt mehr als 40 Jahre Erfahrung in Konsumgüter, Marketing und operativem Geschäft mit, darunter Führungspositionen bei Foot Locker, Ulta Beauty, U.S. Cellular und McDonald’s. Die Berufung erfolgt in einer herausfordernden Phase für die Fluggesellschaft, deren Aktie seit Jahresbeginn stark gefallen ist und laut Analyse als unterbewertet gilt. » Mehr auf de.investing.com

American Airlines berichtete auf der JPMorgan-Konferenz über ein Umsatzplus von über 10% im Jahresvergleich (rund 1,3 Mrd. USD). Erhöhte Treibstoffpreise werden das Ergebnis im ersten Quartal voraussichtlich mit etwa 400 Mio. USD belasten, das Unternehmen erwartet die Prognose jedoch am unteren Ende der Spanne zu erreichen. Die Airline verfügt über eine Liquidität von 10 Mrd. USD und den niedrigsten Schuldenstand seit zehn Jahren; strategische Schwerpunkte sind Ausbau des Netzwerks, Kundenerlebnis, AAdvantage-Programm und eine Co-Branding-Karte mit Citibank, die bis Ende des Jahrzehnts das vorsteuerliche Ergebnis um rund 1,5 Mrd. USD steigern soll. Operativ plant American Airlines den Ausbau von Drehkreuzen wie Dallas-Fort Worth, weiteres Flottenwachstum von rund 200 Maschinen bis 2030 und Modernisierungen inklusive satellitengestütztem WLAN. » Mehr auf de.investing.com

American Airlines Group hat die Umsatzprognose für das erste Quartal nach einer Rekordbuchungsdynamik und einem Umsatzwachstum pro Einheit von über 10% im März auf mehr als 10% im Jahresvergleich angehoben; die Stärke wird auch für April und Mai erwartet. Schnelle Treibstoffpreisanstiege haben schätzungsweise eine Belastung der Q1-Aufwendungen in Höhe von 400 Mio. USD verursacht und könnten die Q2-Ergebnisse unter Druck setzen, obwohl das Unternehmen erwartet, das erste Quartal im Rahmen der Guidance am unteren Ende abzuschließen. Das Management hob mehr als 10 Mrd. USD an Liquidität, eine Kapazität von 25 Mrd. USD in Form von vorrangigen/unbelasteten Vermögenswerten sowie Pläne für Netzwerk- und Flottenerweiterungen hervor, darunter rund 200 zusätzliche Flugzeuge und eine Vergrößerung der Lie-flat-Sitze um 50% bis Ende des Jahrzehnts. Das Unternehmen strebt bis zum Ende des Jahrzehnts einen zusätzlichen Gewinn vor Steuern von 1,5 Mrd. USD durch Premium- und Effizienzinitiativen an und will dabei Kostensicherheit im Arbeitsbereich sowie fortlaufende operative Investitionen beibehalten. » Mehr auf finance.yahoo.com