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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 14,73€ (+56,70%). Der Median liegt bei 14,73€ (+56,70%).
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American Airlines meldet mehr als 10% Umsatzwachstum, steigende Treibstoffkosten belasten Ergebnis
American Airlines berichtete auf der JPMorgan-Konferenz über ein Umsatzplus von über 10% im Jahresvergleich (rund 1,3 Mrd. USD). Erhöhte Treibstoffpreise werden das Ergebnis im ersten Quartal voraussichtlich mit etwa 400 Mio. USD belasten, das Unternehmen erwartet die Prognose jedoch am unteren Ende der Spanne zu erreichen. Die Airline verfügt über eine Liquidität von 10 Mrd. USD und den niedrigsten Schuldenstand seit zehn Jahren; strategische Schwerpunkte sind Ausbau des Netzwerks, Kundenerlebnis, AAdvantage-Programm und eine Co-Branding-Karte mit Citibank, die bis Ende des Jahrzehnts das vorsteuerliche Ergebnis um rund 1,5 Mrd. USD steigern soll. Operativ plant American Airlines den Ausbau von Drehkreuzen wie Dallas-Fort Worth, weiteres Flottenwachstum von rund 200 Maschinen bis 2030 und Modernisierungen inklusive satellitengestütztem WLAN. » Mehr auf de.investing.com
American Airlines konkretisiert Q1-Prognose und erwartet geringeren bereinigten Verlust
American Airlines hob die Q1-Prognose an und erwartet nun einen bereinigten Verlust je Aktie zwischen 0,10 und 0,50 USD, wobei das Ergebnis am unteren Ende der Spanne liegen soll. Die Aktie stieg nach der Mitteilung um rund 3,5%. Das Unternehmen erhöhte zudem die Umsatzprognose für Q1 auf mehr als 10% Wachstum und rechnet mit einer Ausweitung der angebotenen Sitzmeilen um etwa 3–4%. Für Treibstoff geht American Airlines im ersten Quartal von Kerosinpreisen von 2,75 USD pro Gallone aus. » Mehr auf de.investing.com
American Airlines stellt 1-Milliarden-Dollar‑Erweiterung von Concourse D am Miami International Airport vor
American Airlines und Miami‑Dade County kündigten ein 1‑Milliarden‑Dollar‑Projekt zur Umgestaltung von Concourse D am Miami International Airport an; der erste Spatenstich für Gate D60 ist für 2027 geplant. Die dreigeschossige Erweiterung wird 17 Gates hinzufügen, größere Flugzeuge aufnehmen, das Einsteigen im Freien abschaffen und einen direkten Zugang zur Zollhalle des MIA im dritten Stock bieten. Die Entwicklung soll den Passagierfluss und die Einrichtungen an Americans wichtigstem Gateway nach Lateinamerika verbessern und das lokale Wirtschaftswachstum unterstützen. » Mehr auf finance.yahoo.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 11,93 Mrd | 9,11% |
| Bruttoeinkommen | 2,39 Mrd | 21,97% |
| Nettoeinkommen | 84,38 Mio | 85,12% |
| EBITDA | 955,45 Mio | 21,41% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 5,98 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 660,30 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 14,30€ - 7,37€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,19 |
KGV (PE Ratio) | 62,18 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,76 |
KBV (PB Ratio) | −1,85 |
KUV (PS Ratio) | 0,13 |
Unternehmensprofil
Die American Airlines Group Inc. ist über ihre Tochtergesellschaften als Netzwerkfluggesellschaft tätig. Das Unternehmen bietet Linienflugdienste für Passagiere und Fracht über seine Drehkreuze in Charlotte, Chicago, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix und Washington, D.C. sowie über Partner-Gateways in London, Madrid, Seattle/Tacoma, Sydney und Tokio an. Zum 31. Dezember 2021 verfügte das Unternehmen über eine Mainline-Flotte von 865 Flugzeugen. Das Unternehmen war früher als AMR Corporation bekannt und änderte im Dezember 2013 seinen Namen in American Airlines Group Inc. American Airlines Group Inc. wurde 1930 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Fort Worth, Texas.
| Name | American Airlines |
| CEO | Robert D. Isom Jr. |
| Sitz | Fort Worth,
tx USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 27.09.2005 |
| Mitarbeiter | 133.100 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | AAL |
XETRA | A1G.DE |
Frankfurt | A1G.F |
Düsseldorf | A1G.DU |
Hamburg | A1G.HM |
Milan | 1AAL.MI |
London | 0HE6.L |
SIX | A1G.SW |
München | A1G.MU |
Wien | AAL.VI |
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