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Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 13,55€ (+36,04%). Der Median liegt bei 13,64€ (+36,95%).
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American Airlines beschränkt tragbare Powerbanks auf zwei und verbietet das Verstauen in Gepäckfächern
American Airlines erlaubt Passagieren nur noch zwei tragbare Powerbanks (jeweils bis zu 100 Wattstunden), verlangt, dass Ladegeräte während der Nutzung sichtbar bleiben und außerhalb der Nutzung in Reichweite gehalten werden, und untersagt das Verstauen oder Aufladen in Gepäckfächern oder an Bord. Die ab Freitag geltende Regelung betrifft externe Akkupacks und Koffer mit eingebauten Lithium-Ionen-Batterien und folgt auf einen Anstieg von Zwischenfällen mit Lithiumbatterien auf Linienflügen. Die Fluggesellschaft erklärt, die Maßnahmen dienten der Erhöhung der Sicherheit an Bord und sollen zugleich Kund:innen weiterhin das Aufladen von Geräten während der Reise ermöglichen. » Mehr auf cbsnews.com
American Airlines meldet Verlust je Aktie von 0,58 USD trotz Umsatzanstieg
American Airlines wies im Quartal zum 31.03.2026 einen Verlust je Aktie von 0,58 USD aus (Vorjahr: -0,72 USD). Der Umsatz stieg um 10,84 Prozent auf 13,91 Milliarden USD gegenüber 12,55 Milliarden USD im Vorjahresquartal. » Mehr auf finanzen.net
American Airlines sagt, eine Fusion mit United wäre wettbewerbswidrig und nachteilig für Kunden
American Airlines-CEO Robert Isom bezeichnete eine mögliche Fusion mit dem Rivalen United als einen „non-starter“ und sagte, die Zusammenlegung der beiden größten Fluggesellschaften wäre wettbewerbswidrig und schädlich für Kunden und die Beschäftigten von American. Die Airline erklärte, sie führe keine Fusionsgespräche mit United und sei daran nicht interessiert. Die Äußerungen folgen Berichten, wonach United-CEO Scott Kirby die Idee einem Beamten der Trump-Regierung vorgebracht haben soll, und fallen zusammen mit Versuchen von American, durch Investitionen in Premiumprodukte zu Wettbewerbern aufzuschließen. » Mehr auf cnbc.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 12,02 Mrd | 3,59% |
| Bruttoeinkommen | 3,12 Mrd | 79,90% |
| Nettoeinkommen | −330,01 Mio | 24,52% |
| EBITDA | 455,28 Mio | 98,60% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 6,56 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 661,39 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 14,07€ - 8,08€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,25 |
KGV (PE Ratio) | 38,10 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,54 |
KBV (PB Ratio) | −1,89 |
KUV (PS Ratio) | 0,14 |
Unternehmensprofil
Die American Airlines Group Inc. ist über ihre Tochtergesellschaften als Netzwerkfluggesellschaft tätig. Das Unternehmen bietet Linienflugdienste für Passagiere und Fracht über seine Drehkreuze in Charlotte, Chicago, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix und Washington, D.C. sowie über Partner-Gateways in London, Madrid, Seattle/Tacoma, Sydney und Tokio an. Zum 31. Dezember 2021 verfügte das Unternehmen über eine Mainline-Flotte von 865 Flugzeugen. Das Unternehmen war früher als AMR Corporation bekannt und änderte im Dezember 2013 seinen Namen in American Airlines Group Inc. American Airlines Group Inc. wurde 1930 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Fort Worth, Texas.
| Name | American Airlines |
| CEO | Robert D. Isom Jr. |
| Sitz | Fort Worth,
tx USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 27.09.2005 |
| Mitarbeiter | 133.100 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | AAL |
XETRA | A1G.DE |
Frankfurt | A1G.F |
Düsseldorf | A1G.DU |
Hamburg | A1G.HM |
Milan | 1AAL.MI |
London | 0HE6.L |
SIX | A1G.SW |
München | A1G.MU |
Wien | AAL.VI |
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