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LRT hebt Corporación América Airports trotz gemischter Aktienentwicklung hervor
In seinem Anlegerbrief für Q3 2025 nannte LRT Global Opportunities Strategy Corporación América Airports (CAAP) einen führenden privaten Betreiber von Flughafenkonzessionen mit 53 Flughäfen in sechs Ländern. Der Fonds hob die geografische Diversifizierung von CAAP hervor, berichtete jedoch von jüngster Schwäche der Aktie mit einer Einmonatsrendite von -12,94 % und einem 52-Wochen-Rückgang von 2,67 %; die Marktkapitalisierung lag am 7. Oktober 2025 bei 2,852 Milliarden US-Dollar. Die Beteiligung von Hedgefonds sank Ende des zweiten Quartals auf neun Portfolios, und LRT erklärte, man sehe derzeit bei bestimmten KI-Aktien größeren Aufwärtsspielraum.» Mehr auf finance.yahoo.com
Passagieraufkommen bei Corporación América Airports im August um 10,2 % gestiegen
Corporación América Airports meldet für August 2025 ein Passagierwachstum von 10,2 % auf 7,94 Millionen Reisende; inländischer Verkehr stieg um 10,4 % und internationaler um 9,6 %. Argentinien trug mit einem Anstieg von 13,5 % etwa zwei Drittel des Wachstums, Italien verzeichnete ein Plus von 6,8 % (getrieben von Ryanair), während Uruguay mit −6,3 % als einziges Land zurückfiel. Das Frachtvolumen sank um 8,2 %, die Flugbewegungen stiegen um 7,2 % und das YTD-Passagieraufkommen liegt bei +10,1 % bzw. 56,9 Millionen; das Unternehmen übertraf im Q2 die Umsatzschätzungen, blieb beim EPS aber hinter den Erwartungen, worauf Jefferies das Kursziel auf 28,00 US-Dollar anhob.» Mehr auf de.investing.com
Corporación América Airports in bullischer These als überzeugende Anlage angesehen
Eine bullische These stellt Corporación América Airports S.A. (CAAP) als diversifizierten Betreiber von Flughafen-Konzessionen mit 53 Flughäfen in sechs Ländern dar, der Einnahmen aus aeronautischen Gebühren und margenträchtigeren kommerziellen Aktivitäten erzielt und in Infrastruktur investiert, um Wachstum zu fördern. Die These nennt Größe, geografische Diversifizierung, Initiativen zur Verbesserung der Passagiererfahrung sowie Potenzial für neue Konzessionen und Übernahmen als Werttreiber. Der Beitrag vergleicht das CAAP-Argument mit früherer bullischer Berichterstattung über OMAB und vermerkt eine eher geringe Beteiligung von Hedgefonds.» Mehr auf finance.yahoo.com
Unternehmenszahlen
(EUR) | Juni 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 404,54 Mio | 4,33% |
Bruttoeinkommen | 140,76 Mio | 15,89% |
Nettoeinkommen | 41,86 Mio | 10,53% |
EBITDA | 120,06 Mio | 10,04% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 2,48 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 163,09 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 19,67€ - 12,92€ |
Dividenden | Nein |
Beta | 1,43 |
KGV (PE Ratio) | 20,17 |
KGWV (PEG Ratio) | −17,34 |
KBV (PB Ratio) | 1,95 |
KUV (PS Ratio) | 1,55 |
Unternehmensprofil
Corporación América Airports S.A. erwirbt, entwickelt und betreibt über ihre Tochtergesellschaften Flughafenkonzessionen. Das Unternehmen betreibt 53 Flughäfen in Lateinamerika, Europa und Eurasien. Das Unternehmen war früher unter dem Namen A.C.I. Airports International S.à r.l. bekannt. Das Unternehmen wurde 1998 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Luxemburg-Stadt, Luxemburg. Corporación América Airports S.A. ist eine Tochtergesellschaft von A.C.I. Airports S.à r.l.
Name | Corporacion America Airports |
CEO | Martin Francisco Antranik Eurnekian Bonnarens |
Sitz | Luxembourg City, Luxemburg |
Website | |
Industrie | Transportinfrastruktur |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 6.100 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
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NYSE | CAAP |
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