Fraport

Fraport startet am 23. April das neue Terminal 3 (Investition rund 4 Milliarden Euro, Kapazität bis zu 19 Millionen Reisende) und testet Abläufe mit 8000 Komparsen, um Betriebsabläufe zu optimieren. Nach jahrelangen Großinvestitionen und mehr als acht Milliarden Euro Schulden erwartet der Vorstand, dass die Erweiterungen Zusatzgeschäft und steigende Gewinne bringen. Für 2026 schlägt Fraport eine Einmaldividende von 1 Euro je Aktie vor und kündigt an, künftig 60–80 Prozent des Konzerngewinns auszuschütten, obwohl für 2026 ein rückläufiger Überschuss prognostiziert wird. Der Konzern steigerte 2025 bereinigten Umsatz und operatives Ergebnis, Frankfurt bleibt mit 63,2 Millionen Passagieren jedoch rund zehn Prozent unter dem Vor-Corona-Niveau. » Mehr auf faz.net

JPMorgan bestätigte nach Quartalszahlen das Rating Overweight für Fraport und setzte das Kursziel auf 83 Euro. Fraport übertraf Konsensschätzungen bei Umsatz und EBITDA, das Unternehmensziel für Passagierzahlen in Frankfurt entspricht den Erwartungen. Das EBITDA-Ziel lässt rund zwei Prozent Aufwärtspotenzial erkennen, der Ausblick berücksichtigt noch nicht mögliche Auswirkungen des Iran-Kriegs. Positiv hervorgehoben wurde, dass Fraport ein Jahr früher als geplant positiven Free Cashflow erreicht hat, JPMorgan erwartet eine positive Kursreaktion. » Mehr auf finanzen.net

Die Aktien von Fraport setzen ihre Erholung fort und stiegen vorbörslich auf Tradegate. JPMorgan hebt hervor, dass das operative Ergebnis fürs vierte Quartal rund 4 Prozent über Konsens lag und der Free Cashflow bereits im Vorjahr erstmals seit 2018 wieder positiv war – ein Jahr früher als erwartet. Der Ausblick für 2026 erscheine solide, allerdings bleiben die weiteren Kriegsgeschehnisse ein Risiko für Anleger. » Mehr auf de.investing.com