DAIMLER AG ADRS/1/4

Mercedes-Benz meldet für Q2 einen gesunkenen Konzernumsatz auf 32,06 Milliarden Euro, während das EBIT auf 1,55 Milliarden Euro und das Konzernergebnis auf 1,09 Milliarden Euro stiegen. Mercedes-Benz Cars verzeichnete ein bereinigtes EBIT von 909 Millionen Euro und eine RoS von 4,0 Prozent, die über Analystenschätzungen lag. Die Transporter-Sparte steigerte den Umsatz um 5 Prozent auf 4,46 Milliarden Euro und erzielte eine bereinigte Umsatzrendite von 10,2 Prozent. Für das Gesamtjahr bekräftigte Mercedes-Benz die bisherigen Erwartungen auf Konzernebene. » Mehr auf finanzen.net

Ein Gesetzentwurf im US-Senat, der den Import, die Produktion und den Verkauf vernetzter Fahrzeuge von Herstellern mit mehr als 15% chinesischen Anteilseignern verbieten würde, hat eine Ausschuss-Hürde genommen. Bei Mercedes liegen knapp 10% bei BAIC und fast 10% bei Li Shufu, das Unternehmen betont jedoch, dass kein Aktionär über 10% halte und Großaktionäre nicht direkt das Geschäft steuerten. Mercedes verwies zudem auf rund 160.000 US-Arbeitsplätze und die Werke in Tuscaloosa und Charleston. Im Ausschuss gab es Differenzen über die 15%-Schwelle; der Entwurf sieht Ausnahmeregelungen durch das Handelsministerium vor. » Mehr auf finanzen.net

Mercedes-Benz Group (ex Daimler) hat sein Werk in Kecskemét als Schlüsselstandort und europäischen Maßstab bei Fabrikkosten hervorgehoben. Das Werk wurde für rund eine Milliarde Euro erweitert und ist mit bis zu 400.000 Jahreskapazität die größte Autofabrik Ungarns; künftig könnten dort auch die größte Mercedes-Fabrik Europas entstehen. Mercedes will den Anteil der Produktion in europäischen Niedriglohnländern von 15 auf 30 Prozent erhöhen; Produktionskosten in Ungarn liegen laut Konzernangaben rund 70 Prozent unter dem deutschen Niveau. In Kecskemét laufen bereits A‑Klasse und GLB, hinzu kommt die elektrische C‑Klasse; das Werk kombiniert flexible Verbrenner-/Elektrolinien und eine Halle für vollelektrische Modelle. » Mehr auf finanzen.net