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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 10,14€(−53,91%). Der Median liegt bei 10,14€(−53,91%).
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Goldman Sachs hebt Kursziel für Daimler Truck auf 40 Euro, Einstufung bleibt Neutral
Goldman Sachs erhöht das Kursziel für Daimler Truck von 37 auf 40 Euro, belässt die Bewertung jedoch auf "Neutral". Die Investmentbank nennt einen positiven Start der Berichtssaison der Investitionsgüterbranche und schreibt, Daimler Truck habe die Markterwartungen erfüllt oder übertroffen. Die Aktie notierte leicht im Plus bei rund 40,28 Euro und liegt seit Jahresbeginn etwa 7,9 Prozent im Plus; mögliche Veröffentlichung der Q4-2025-Zahlen am 19.03.2026.» Mehr auf finanzen.net
Bernstein stuft Daimler Truck auf Underperform und bestätigt Kursziel 30 Euro
Das US-Analysehaus Bernstein Research hat Daimler Truck auf "Underperform" belassen und das Kursziel bei 30 Euro bestätigt. Die Absatzmenge im vierten Quartal lag 4 Prozent über den Erwartungen, während der nordamerikanische Markt weiter schwach, aber leicht verbessert erscheine. Die Aktie notierte bei rund 41,47 Euro und impliziert ein Abwärtsrisiko von etwa 27,7 Prozent gegenüber dem Kursziel. Kennzahlen für Q4 2025 werden am 19.03.2026 erwartet.» Mehr auf finanzen.net
Daimler Truck erhält Auftrag über 7000 Militärlaster für Frankreich
Daimler Truck und Arquus sollen über einen Zeitraum von zehn Jahren 7000 geländegängige Zetros-Lastwagen an die französischen Streitkräfte liefern. Die Basisfahrgestelle werden in den Daimler-Truck-Werken in Wörth am Rhein und Molsheim gefertigt, Arquus rüstet die Fahrzeuge in Frankreich militärisch aus und montiert geschützte Kabinen. Geliefert werden mehrere Varianten mit drei Achsen und sechs Tonnen Nutzlast, dazu zählen Truppentransporter, Transportfahrzeuge sowie Versionen mit Kran und Seilwinde. Der Auftrag wird auf mehrere Milliarden Euro geschätzt und umfasst auch Betreuung und Wartung durch Arquus, zudem betonen beide Firmen die Bedeutung für die französisch-deutsche Verteidigungszusammenarbeit.» Mehr auf n-tv.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 10,53 Mrd | 19,89% |
| Bruttoeinkommen | 1,85 Mrd | 30,79% |
| Nettoeinkommen | 433,00 Mio | 29,02% |
| EBITDA | 936,84 Mio | 26,64% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 64,08 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 3,10 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 22,31€ - 14,32€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 0,99 |
KGV (PE Ratio) | 14,23 |
KGWV (PEG Ratio) | −2,18 |
KBV (PB Ratio) | 1,51 |
KUV (PS Ratio) | 0,65 |
Unternehmensprofil
Die Daimler Truck Holding AG produziert und vertreibt mittelschwere und schwere Lkw und Busse in Europa, Nordamerika, Asien, Lateinamerika und international. Sie ist in fünf Segmenten tätig: Mercedes-Benz, Trucks North America, Trucks Asia, Daimler Buses und Financial Services. Das Unternehmen bietet leichte, mittlere und schwere Lkw, Stadt- und Überlandbusse, Reisebusse und Busfahrgestelle, Industriemotoren und Spezialfahrzeuge, die vor allem im kommunalen Bereich eingesetzt werden, sowie Elektrofahrzeuge und gebrauchte Nutzfahrzeuge. Unter dem Markennamen Daimler Truck Financial Services bietet das Unternehmen auch verschiedene Finanzdienstleistungen wie Leasing, Mietkauf und Versicherungsprodukte an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Konnektivitätslösungen unter den Marken Detroit Connect, Fuso Connect, Mercedes-Benz Uptime und Fleetboard sowie After-Sales-Dienstleistungen wie Wartung und Reparatur an und vertreibt Ersatzteile. Das Unternehmen bietet Lkw und Busse unter den Markennamen Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, FUSO, BharatBenz, Setra und Thomas Built Buses an. Das Unternehmen wurde 1896 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Leinfelden-Echterdingen, Deutschland.
| Name | DAIMLER TRUCK SP.ADS/1/2 Aktie |
| CEO | Karin Radstrom |
| Sitz | Leinfelden-Echterdingen, Deutschland |
| Website | |
| Börsengang | 13.12.2021 |
| Mitarbeiter | 104.919 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | DTRUY |
Frankfurt | DTG1.F |
Düsseldorf | DTG1.DU |
München | DTG1.MU |
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