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Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 5 / 15 |
| HGI-Strategie | 10 / 18 |
| Levermann-Strategie | -1 / 13 |
News Zum News-Feed
Flughafen Wien sagt Bau der dritten Piste ab wegen explodierender Kosten
Der Vorstand des Flughafen Wien hat das Projekt für eine dritte Piste nach 25 Jahren Planung und 39 Expertisen endgültig gestoppt, vor allem wegen stark gestiegener Baukosten und anhaltender Rechtsunsicherheit. Die Piste wäre frühestens 2033 fertig geworden, sodass sich die Auswirkungen für Passagiere in den nächsten Jahren kaum bemerkbar machen dürften; Kapazitätsengpässe sollen durch größere Flugzeuge und optimierte Verfahren abgefedert werden. Bereits angefallene Planungs- und Prüfaufwendungen bleiben nutzbar, die Pläne könnten bei Bedarf später neu aufgelegt und aktualisiert werden.» Mehr auf kurier.at
Flughafen Wien stoppt Bau der dritten Piste und senkt Gewinnprognose
Der Vorstand der Flughafen Wien entschied nach eingehender Analyse, das Projekt einer dritten Piste nicht weiterzuverfolgen. Mit dem geplanten Zwei-Pisten-System und Ausbauten will der Flughafen künftig bis zu 52 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen. Maßgebliche Gründe waren massiv gestiegene Baukosten (rund zwei Milliarden), Widerstand großer Airline-Kunden sowie eine noch offene Gerichtsentscheidung; dies führt zu Wertberichtigungen von knapp 56 Millionen Euro. Die Jahresüberschussprognose sinkt dadurch auf etwa 210 Millionen Euro (statt rund 230 Millionen), positive Effekte aus besserer Verkehrsentwicklung sind bereits eingerechnet.» Mehr auf finanzen.net
Flughafen Wien versorgt 38 Raiffeisenbanken mit Solar-Überschuss über Bürgerenergiegemeinschaft
Der Flughafen Wien nutzt Überschüsse seiner Photovoltaik-Anlagen und liefert jährlich rund 5 GWh Ökostrom an 38 Raiffeisenbanken über die neu gegründete "Raiffeisen & Flughafen BEG eGen". Die Anlagen erzeugen insgesamt etwa 45 GWh pro Jahr und decken derzeit rund die Hälfte des Flughafenstrombedarfs. Bei Unterversorgung springt der Raiffeisen-eigene Anbieter Auri ein, die Abrechnung übernimmt Enlion. Der Flughafen plant den weiteren Ausbau der PV-Kapazität im Zuge der Terminal 3-Süderweiterung im Rahmen seines CO2‑Neutralitätsziels.» Mehr auf kurier.at
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 298,56 Mio | 7,36% |
| Bruttoeinkommen | 144,55 Mio | 9,08% |
| Nettoeinkommen | 67,13 Mio | 5,35% |
| EBITDA | 135,12 Mio | 3,61% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 4,60 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 83,87 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 56,20€ - 46,20€ |
Dividendenrendite | 2,99% |
Dividenden TTM | 1,65€ |
Beta | -0,26 |
KGV (PE Ratio) | 20,73 |
KGWV (PEG Ratio) | 13,47 |
KBV (PB Ratio) | 3,09 |
KUV (PS Ratio) | 4,22 |
Unternehmensprofil
Die Flughafen Wien Aktiengesellschaft ist mit ihren Tochtergesellschaften in der Errichtung und dem Betrieb von zivilen Flughäfen und damit verbundenen Einrichtungen in Österreich tätig. Sie betreibt den Flughafen Wien. Das Unternehmen ist in fünf Segmenten tätig: Airport, Handling & Security Services, Retail & Properties, Malta und Sonstige. Das Flughafensegment betreibt und unterhält Flugbetriebsflächen und Terminals sowie Anlagen und Einrichtungen für die Passagier- und Gepäckabfertigung sowie Sicherheitskontrollen für Passagiere. Darüber hinaus bietet dieses Segment verschiedene Dienstleistungen zur Unterstützung des Flughafenbetriebs, zur Bewältigung von Notfällen und Störungen sowie zur Gewährleistung der Sicherheit an. Das Segment Abfertigungs- und Sicherheitsdienste bietet verschiedene Dienstleistungen für die Abfertigung von Flugzeugen und Passagieren auf Linien- und Charterflügen sowie für die Abfertigung von Flugzeugen und Passagieren der allgemeinen Luftfahrt. Dieses Segment betreibt auch das Zentrum für die allgemeine Luftfahrt und bietet Sicherheitskontrollen für Passagiere und Handgepäck an. Das Segment Retail & Properties bietet Dienstleistungen an, die den Flughafenbetrieb unterstützen, darunter Einkaufen, Essen und Trinken, VIP, Lounges und Parken, und entwickelt und vermarktet Immobilien. Das Segment Malta betreibt den Flughafen Malta, bietet Parkdienste an und vermietet Einzelhandels- und Büroflächen. Das Segment Sonstige bietet Dienstleistungen in den Bereichen Technik und Reparatur, Energieversorgung und Entsorgung, Telekommunikation und Informationstechnologie, Elektromechanik und Bauwesen, Baumanagement und Beratung sowie Bau- und Instandhaltungsdienstleistungen für Infrastruktureinrichtungen an. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Schwechat, Österreich.
| Name | Flughafen Wien - Vienna Airport |
| CEO | Gunther Ofner |
| Sitz | Schwechat, Österreich |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Transportinfrastruktur |
| Börsengang | 22.11.2007 |
| Mitarbeiter | 6.990 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Vie | FLU.VI |
London Stock Exchange | 0RHU.L |
Pnk | FGWLF |
Frankfurt | FLW1.F |
Düsseldorf | FLW1.DU |
London | 0RHU.L |
München | FLW1.MU |
Wien | FLU.VI |
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