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HHLA künftig allein von Stadt Hamburg und MSC kontrolliert
Die Stadt Hamburg und die Schweizer Reederei MSC haben Minderheitsaktionäre bei HHLA ausgegliedert, sodass die beiden künftig den Hafenlogistiker allein führen. Als Folge bleibt die HHLA-Aktie stabil, während die Kontrolle zentralisiert wird. » Mehr auf finanzen.net
HHLA verabschiedet sich nach umstrittener Squeeze-Out von der Börse
Nach einer mehr als zehnstündigen Hauptversammlung stimmten Großaktionäre MSC und Stadt Hamburg für einen Squeeze-Out, wodurch der Hamburger Hafenlogistiker HHLA vom Kurszettel genommen wird. Kleinaktionäre kritisieren die Zwangsabfindung von rund 21,16 Euro je A‑Aktie als enteignend; Aktionärsvertreter warfen der Stadt einen «Raubzug» vor. Vorstand und Aufsicht betonten, der Rückzug reduziere regulatorischen Aufwand und ermögliche Investitionen, etwa in die Automatisierung der Terminals. » Mehr auf manager-magazin.de
HHLA plant Squeeze-out, Aktionäre sollen rund 21 Euro je Aktie erhalten
HHLA hält heute die ordentliche Hauptversammlung online; im Fokus steht der erwartete Squeeze-out der Minderheitsaktionäre. Stadt Hamburg und Mediterranean Shipping Company halten über die Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft mehr als 95 Prozent der börsennotierten Aktien, was den Ausschluss ermöglicht. Nach Eintrag ins Handelsregister sollen Aktionäre eine Abfindung von etwa 21 Euro je Aktie erhalten, deutlich mehr als das 2023 angebotene 16,75 Euro. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 450,90 Mio | 3,51% |
| Bruttoeinkommen | 72,61 Mio | 2,32% |
| Nettoeinkommen | 858,00k | 89,09% |
| EBITDA | 81,19 Mio | 1,35% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 1,58 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 72,51 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 23,50€ - 18,05€ |
Dividendenrendite | 0,45% |
Dividenden TTM | 0,10€ |
Beta | 0,33 |
KGV (PE Ratio) | 774,37 |
KGWV (PEG Ratio) | 11,50 |
KBV (PB Ratio) | 2,72 |
KUV (PS Ratio) | 0,89 |
Unternehmensprofil
Die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft ist als Hafen- und Transportlogistikunternehmen in Deutschland, dem Rest der Europäischen Union und international tätig. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Container, Intermodal, Logistik und Immobilien. Das Unternehmen betreibt drei Containerterminals in Hamburg sowie Containerterminals in Odessa, Ukraine, und Tallinn, Estland, sowie in Triest, Italien. Darüber hinaus bietet das Unternehmen intermodale Dienste an, die Häfen an der Nord- und Ostsee sowie zwischen der nördlichen Adria und ihrem Hinterland verbinden, und bietet auch Binnenterminals an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen spezialisierte Umschlag-, Digital-, Beratungs- und Managementdienstleistungen sowie Dienstleistungen in den Bereichen Prozessautomatisierung, additive Fertigung und Luftfrachtlogistik an und entwickelt, vermietet und verwaltet Liegenschaften. Das Unternehmen war früher als Hamburger Hafen- und Lagerhaus-AG bekannt und änderte 2005 seinen Namen in Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft. Das Unternehmen wurde 1885 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Hamburg, Deutschland. Die Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft ist eine Tochtergesellschaft der HGV Hamburger Gesellschaft für Vermögens- und Beteiligungsmanagement mbH.
| Name | Hamburger Hafen und Logistik |
| CEO | Jeroen Eijsink |
| Sitz | Hamburg,
Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Transportinfrastruktur |
| Börsengang | 02.11.2007 |
| Mitarbeiter | 6.549 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | HHFA.DE |
SIX | HHFA.SW |
Pnk | HHULF |
Frankfurt | HHFA.F |
Düsseldorf | HHFA.DU |
Hamburg | HHFA.HM |
London | 0NBI.L |
München | HHFA.MU |
Wien | HHFA.VI |
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