Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 189,50 € ( 19,03 %). Der Median liegt bei 188,71 € ( 18,54 %).
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Scoring-Modelle
Dividenden-Strategie | 7 / 15 |
HGI-Strategie | 7 / 18 |
Levermann-Strategie | 2 / 13 |
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News
- 05.06. - 20:11 Uhr
J.B. Hunt (JBHT) Segment Growth Aids, Interest Expense High
Strength across the Dedicated Contract Services segment aids J.B. Hunt???s (JBHT) top-line growth. » Mehr auf zacks.com
- 23.05. - 19:24 Uhr
J.B. Hunt, Schneider still waiting for intermodal demand to turn
Not much has changed on the demand front, heads of some of the nation's biggest intermodal transportation providers said Tuesday at Wolfe Research's annual transportation conference. The implication is that commentary provided during first-quarter reports in April remains intact. » Mehr auf freightwaves.com
- 22.05. - 18:42 Uhr
Trucking industry undergoing 'bust' cycle in post-Covid economy, says FreightWaves' Craig Fuller
Craig Fuller, Freightwaves founder and CEO, joins 'The Exchange' to discuss freight rejections hitting all time lows, challenges in the goods economy contributing to broader economic weakness, and navigating uncertainty from the SVB fallout. » Mehr auf youtube.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | März 2023 | |
---|---|---|
Umsatz | 2,97 Mrd | 5,71% |
Bruttoeinkommen | 519,88 Mio | 4,77% |
Nettoeinkommen | 181,93 Mio | 17,22% |
EBITDA | 255,26 Mio | 15,46% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 16,46 Mrd € |
Anzahl Aktien | 103,65 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 186,51 € - 143,08 € |
Dividendenrendite | 0,99 % |
Dividenden TTM | 1,55 € |
Beta | 1,13 |
KGV (PE Ratio) | 19,17 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,66 |
KBV (PB Ratio) | 4,66 |
KUV (PS Ratio) | 1,22 |
Unternehmensprofil
J.B. Hunt Transport Services, Inc. bietet Landtransport-, Liefer- und Logistikdienstleistungen in Nordamerika an. Das Unternehmen ist in fünf Segmenten tätig: Intermodal (JBI), Dedicated Contract Services (DCS), Integrated Capacity Solutions (ICS), Final Mile Services (FMS), und Truckload (JBT). Das Segment JBI bietet intermodale Frachtlösungen an. Es betreibt 104.973 firmeneigene Zugmaschinen, besitzt und unterhält eine Fahrgestellflotte von 85.649 Einheiten und verwaltet eine Flotte von 5.612 firmeneigenen Zugmaschinen, 582 Lkw unabhängiger Vertragspartner und 6.943 eigenen Fahrern. Das DCS-Segment entwirft, entwickelt und implementiert Supply-Chain-Lösungen, die verschiedene Transportnetzwerke unterstützen. Zum 31. Dezember 2021 betrieb das Unternehmen 11.139 firmeneigene Lkw, 544 kundeneigene Lkw und 6 Lkw von Subunternehmern. Das Unternehmen betreibt außerdem 21.069 eigene Anhänger und 7.753 kundeneigene Anhänger. Das ICS-Segment bietet Frachtvermittlungs- und Transportlogistiklösungen, Flachbett-, Kühl-, Express- und Kleintransporte sowie Trockentransporter und intermodale Lösungen, einen multimodalen Online-Marktplatz und Logistikmanagement für Kunden zur Auslagerung der Transportfunktionen. Das FMS-Segment bietet Zustelldienste mit 1.272 unternehmenseigenen Lkw, 272 kundeneigenen Lkw und 19 Lkw unabhängiger Vertragspartner sowie 1.036 eigenen Anhängern und 185 kundeneigenen Anhängern an. Das JBT-Segment bietet Trockenfrachtdienste durch den Einsatz von Zugmaschinen und Anhängern an, die auf Straßen und Autobahnen mit 734 eigenen Zugmaschinen und 11.172 eigenen Anhängern fahren. Das Unternehmen transportiert oder arrangiert den Transport von Gütern wie allgemeinen Waren, speziellen Konsumgütern, Haushaltsgeräten, Forst- und Papierprodukten, Lebensmitteln und Getränken, Baumaterialien, Seifen und Kosmetika, Autoteilen, landwirtschaftlichen Produkten, Elektronik und Chemikalien. Das Unternehmen wurde 1961 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Lowell, Arkansas.
Name | Hunt (J.B.) Transport Svcs |
CEO | John N. Roberts III |
Sitz | Lowell,
ar USA |
Website | |
Industrie | Luftfracht & Logistik |
Börsengang | 01.01.1983 |
Mitarbeiter | 37.151 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
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NASDAQ | JBHT |
Düsseldorf | JB1.DU |
Frankfurt | JB1.F |
London | 0J71.L |
München | JB1.MU |
Wien | JBHT.VI |
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