Lucid 'A'

Lucid hat den SUV Gravity Touring vorgestellt, der ab 79.900 US-Dollar angeboten wird und von einem Doppelmotor mit 560 PS angetrieben wird (0–60 mph in 4,0 s). Das Fahrzeug verfügt über ein 89-kWh-Akkupaket mit EPA-Reichweite bis zu 337 Meilen und CCS/NACS-kompatibles Schnellladen bis 300 kW; Bestellungen sind ab sofort möglich und die Premiere findet auf der Los Angeles Auto Show statt. Parallel schloss Lucid eine vorrangige Wandelanleihe über 975 Millionen US-Dollar ab und straffte die Produktionsprognose 2025 auf 18.000 Einheiten, woraufhin Analysten Kursziele nach unten anpassten.» Mehr auf de.investing.com

Lucid will in einer Privatplatzierung konvertierbare vorrangige, unbesicherte Anleihen im Volumen von 875 Mio. US-Dollar mit Fälligkeit am 1. November 2031 emittieren und gewährt Ersterwerbern eine Option auf bis zu 100 Mio. US-Dollar zusätzliche Anleihen innerhalb von 13 Tagen. Die Anleihen zahlen halbjährliche Zinsen, die Wandlung kann in bar, in Stammaktien der Klasse A oder kombiniert erfolgen, und Zinssatz sowie anfänglicher Wandlungskurs werden bei der Preisfestsetzung bestimmt. Lucid plant, den Erlös für den Rückkauf eines Teils der 2026 fälligen konvertierbaren Anleihen sowie für allgemeine Unternehmenszwecke zu verwenden; zudem ist eine im Zusammenhang mit der Emission stehende Prepaid-Forward-Transaktion mit Beteiligung von PIF-Tochtergesellschaften vorgesehen.» Mehr auf de.investing.com

Lucid meldete einen bereinigten Verlust je Aktie für Q3 von $2,65 gegenüber erwarteten $2,27 und einen Umsatz von $336,6 Millionen, unter der Prognose von $379,1 Millionen, bei einem Nettoverlust von $978,4 Millionen. Das Unternehmen nannte anhaltende Produktions- und Lieferkettenprobleme im Zusammenhang mit dem neuen Gravity-SUV; die Auslieferungen von 4.078 Fahrzeugen lagen leicht unter den Erwartungen. Lucid stimmte zu, ein aufgeschobenes Abrufdarlehen des Public Investment Fund auf rund $2 Milliarden zu erhöhen und belässt die Gesamtliquidität bei $5,5 Milliarden, während es zusätzliche Finanzierungsmöglichkeiten prüft und ein mittelgroßes Modell vorbereitet, dessen Produktion frühestens Ende nächsten Jahres beginnen soll.» Mehr auf cnbc.com