Lucid

Die Lucid‑Aktie stieg nach einem Allzeittief am Mittwoch um bis zu über 16 Prozent, nachdem eine Studie von Cantor Fitzgerald bestätigte, dass der PIF (rund 55% Anteilseigner) langfristig zu Lucid steht. Cantor bestätigte ein Kursziel von 21 Dollar. Parallel erweitern Lucid und Rockwell Automation ihre Zusammenarbeit für das Werk in King Abdullah Economic City, dessen Serienproduktion Ende 2026 starten und bis 2029 eine Kapazität von bis zu 150.000 Fahrzeugen erreichen soll. Lucid bleibt jedoch defizitär und damit weiter stark von externer Finanzierung abhängig.» Mehr auf deraktionaer.de

Lucid teilte mit, dass die Auslieferungen im Jahresvergleich um 55 % auf 15.841 Fahrzeuge in 2025 gestiegen sind, wobei die Lieferungen im vierten Quartal mehr als 70 % gegenüber dem Vorjahr zulegten. Das Unternehmen produzierte im vergangenen Jahr 18.378 Fahrzeuge und erreichte damit ein revidiertes Produktionsziel von rund 18.000 (nach zuvor erwarteten bis zu 20.000). Lucid schrieb die Zuwächse dem Hochlauf seines Gravity SUV trotz Herausforderungen in der Lieferkette zu und verwies auf breitere Branchengegenwinde wie höhere Kosten durch Zölle, schwächere Nachfrageprognosen für Elektrofahrzeuge und das Auslaufen bundesweiter Verbraucheranreize.» Mehr auf cnbc.com

Lucid will in den kommenden Jahren branchenweit erstmals hochentwickeltes „mind-off“-Fahren anbieten, indem das Unternehmen Nvidias Drive AV-Plattform und eine Multisensor-Suite aus Kameras, Radar und Lidar nutzt. Interims-CEO Marc Winterhoff sagte, das System ziele auf Level-4-Automatisierung ab, debütiere in einem kommenden Modell der Mittelklasse und werde auf weitere Fahrzeuge ausgeweitet, aber nicht 2026 erscheinen. Lucid werde die Software umsetzen und sich für Kernwahrnehmung und Rechenleistung auf Nvidia stützen, während das Unternehmen die ADAS-Funktionen der aktuellen Modelle vor dem vollständigen Rollout schrittweise verbessert.» Mehr auf cnbc.com