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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 108,80€ (+13,87%). Der Median liegt bei 107,60€ (+12,61%).
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Paccar zahlt 1,32 USD Dividende für 2025 und schüttet 2,27 Mrd. USD aus
Paccar zahlte auf der Hauptversammlung eine Dividende von 1,32 USD für 2025, ein Anstieg von 7,32% gegenüber dem Vorjahr. Die Gesamtausschüttung beträgt 2,27 Mrd. USD, was gegenüber dem Vorjahr um 0,935% niedriger ist. Auf Basis des Schlusskurses von 119,61 USD ergibt sich eine Dividendenrendite von 1,21%; über fünf Jahre stieg der Kurs um 95,23%, die Gesamtrendite inklusive Dividenden um 105,77%. FactSet-Analysten erwarten für 2026 eine Dividendenerhöhung auf 3,53 USD und eine Rendite von rund 2,95%. » Mehr auf finanzen.net
PACCAR meldet starkes Q1 mit verbesserten Lkw-Margen und prognostiziert höhere Margen im Q2
PACCAR verzeichnete ein solides Q1, getragen von PACCAR Parts und Financial Services sowie stärkeren globalen Lkw-Absatzzahlen. Die Lkw-Margen profitierten von günstigem Mix, Preissetzung und höherer Produktion. Das Unternehmen baut lokal-für-lokal-Produktion in Nordamerika aus und positioniert DAF als E‑Vehicle-Führer in Europa. PACCAR schätzt die Auslieferungen im Q2 auf 37.000–38.000 Einheiten und erwartet eine Bruttomarge von rund 13,5 %, da die Produktion hochfährt; für 2026 sind Investitionen von 725–775 Mio. USD und F&E-Ausgaben von 450–500 Mio. USD geplant. Das Management verwies auf Risiken durch volatile Rohstoffpreise, Beschränkungen bei der Lieferanteneinstellung für die Hochlaufphase in der zweiten Jahreshälfte sowie auf einen wahrscheinlichen vorgezogenen Kaufeffekt (prebuy) im Zuge der EPA-Regelungen für 2027. » Mehr auf finance.yahoo.com
Ausblick für PACCAR verbessert sich, da Zollentlastungen, Regulierungen und zyklische Erholung die Ergebnisse stützen
Der Madison Large Cap Fund nannte PACCAR im vierten Quartal 2025 einen der wichtigsten Beitragsleister und verwies auf sich verbessernde Endmarktbedingungen sowie Erwartungen, dass Zollentlastungen, Umweltvorschriften und eine zyklische Erholung des Lkw-Marktes die Ergebnisse anheben werden. PACCAR meldete für Q4 einen Umsatz von 6,8 Milliarden US-Dollar und einen Nettogewinn von 557 Millionen US-Dollar; die Aktie schloss am 24. Feb. 2026 bei 126,25 US-Dollar, mit einem 52-Wochen-Zuwachs von 19,07 % und einer Marktkapitalisierung von 66,394 Milliarden US-Dollar. Die Hedgefonds-Beteiligungen blieben weitgehend stabil, mit 33 Fonds, die PACCAR Ende des vierten Quartals 2025 hielten. » Mehr auf finance.yahoo.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 5,39 Mrd | 21,70% |
| Bruttoeinkommen | 706,50 Mio | 42,04% |
| Nettoeinkommen | 522,92 Mio | 12,00% |
| EBITDA | 483,01 Mio | 52,07% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 50,77 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 526,29 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 112,62€ - 76,90€ |
Dividendenrendite | 2,43% |
Dividenden TTM | 2,34€ |
Nächste Dividende | 0,30€ |
Beta | 1,03 |
KGV (PE Ratio) | 24,03 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,84 |
KBV (PB Ratio) | 3,01 |
KUV (PS Ratio) | 2,18 |
Unternehmensprofil
PACCAR Inc entwickelt, produziert und vertreibt leichte, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge in den Vereinigten Staaten, Europa, Mexiko, Südamerika, Australien und international. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Lkw, Teile und Finanzdienstleistungen. Das Lkw-Segment entwickelt, fertigt und vertreibt Lkw für den Transport von Nutz- und Verbrauchsgütern auf der Straße und im Gelände. Das Unternehmen vertreibt seine Lkw über ein Netz unabhängiger Händler unter den Markennamen Kenworth, Peterbilt und DAF. Das Ersatzteilgeschäft vertreibt Ersatzteile für Lkw und verwandte Nutzfahrzeuge. Das Segment Finanzdienstleistungen betreibt unter dem Markennamen PacLease ein Full-Service-Leasinggeschäft und bietet Finanz- und Leasingprodukte und -dienstleistungen für Kunden und Händler an. Dieses Segment bietet auch Ausrüstungsfinanzierung und administrative Unterstützung für seine Franchisenehmer, Einzelhandelsdarlehen und Leasingdienste für kleine, mittlere und große kommerzielle Lkw-Unternehmen sowie für unabhängige Eigentümer/Betreiber und andere Unternehmen und Lkw-Bestandsfinanzierungsdienste für unabhängige Händler. Darüber hinaus bietet dieses Segment Darlehen und Leasing direkt an Kunden für den Erwerb von Lkw und zugehöriger Ausrüstung an. Das Unternehmen fertigt und vertreibt auch industrielle Winden unter den Markennamen Braden, Carco und Gearmatic. PACCAR Inc. wurde 1905 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bellevue, Washington.
| Name | Paccar Inc |
| CEO | R. Preston Feight |
| Sitz | Bellevue,
wa USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 17.03.1980 |
| Mitarbeiter | 30.100 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | PAE.DE |
NASDAQ | PCAR |
London Stock Exchange | 0KET.L |
Frankfurt | PAE.F |
Düsseldorf | PAE.DU |
Hamburg | PAE.HM |
London | 0KET.L |
SIX | PCAR.SW |
München | PAE.MU |
Wien | PCAR.VI |
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