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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 114,84€ (−0,93%). Der Median liegt bei 113,63€ (−1,98%).
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PACCAR-Gewinn im zweiten Quartal steigt, da Nachfrage nach Class 8 stabiler wurde und Teileumsatz Rekordniveau erreichte
PACCAR meldete im Q2 einen Nettogewinn von 752 Mio. US$ und einen Gewinn je Aktie von 1,43 US$, ein Plus von 4 % im Jahresvergleich und 24 % im Vergleich zum Vorquartal, bei im Wesentlichen unveränderten Erlösen von 7,55 Mrd. US$. Die Auslieferungen fielen weltweit um rund 2 %, doch höhere Produktionsraten, stärkere Aufträge und verbesserte Frachtspannen stützten das Ergebnis, während PACCAR Parts Rekorderlöse und einen höheren Vorsteuergewinn im Lkw-Segment verzeichnete. PACCAR Financial Services erhöhte die Rückstellungen für Forderungsausfälle trotz verbesserter Werte gebrauchter Lkw, und das Unternehmen bekräftigte die erhöhte Kapitalausgaben- und F&E-Prognose für 2026, um in Antriebsstränge der nächsten Generation und Fertigungskapazitäten zu investieren. » Mehr auf finance.yahoo.com
PACCAR-Aktie steigt nach starken Q2-Zahlen auf Rekordhoch
PACCAR übertraf im zweiten Quartal 2026 mit einem EPS von 1,43 US-Dollar und einem Umsatz von 7,55 Mrd. Dollar die Analystenschätzungen deutlich. Das Unternehmen hat die Gewinnerwartungen in den letzten vier Quartalen konsequent erfüllt und erfuhr acht positive Gewinnrevisionen in den letzten 90 Tagen. Ein Anstieg der Lkw-Produktionsvolumina und positive Ergebnisse von Wettbewerbern wie Daimler Truck trieben die Aktie auf ein neues 52-Wochen-Hoch von rund 134,27 US-Dollar. » Mehr auf de.investing.com
Paccar erreicht Allzeithoch bei 131,89 USD
Die Aktie von Paccar stieg auf ein Allzeithoch von 131,89 USD und notiert aktuell bei 132,93 USD, mit einer Marktkapitalisierung von 69,34 Mrd. USD und einem KGV von 27,81. In den letzten 12 Monaten legte die Aktie um 32,95 % zu. PACCAR meldete für Q1 2026 einen Umsatz von 6,78 Mrd. USD (Prognose 6,47 Mrd.) und ein EPS von 1,15 USD; Wells Fargo hob das Kursziel auf 125 USD an und beließ die Einstufung bei "Equal Weight". Das Unternehmen zahlt eine vierteljährliche Bardividende von 0,35 USD (Zahltag 2. September 2026) und Analysten verweisen auf Risiken durch rückläufige Ersatzteilverkäufe sowie mögliche politische Änderungen der Verbrauchssteuer auf schwere Lkw. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 6,61 Mrd | 3,77% |
| Bruttoeinkommen | 1,06 Mrd | 1,88% |
| Nettoeinkommen | 658,91 Mio | 7,30% |
| EBITDA | 770,36 Mio | 20,30% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 61,06 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 526,29 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 120,77€ - 80,02€ |
Dividendenrendite | 1,77% |
Dividenden TTM | 2,07€ |
Beta | 0,98 |
KGV (PE Ratio) | 28,10 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,51 |
KBV (PB Ratio) | 3,47 |
KUV (PS Ratio) | 2,58 |
Unternehmensprofil
PACCAR Inc entwickelt, produziert und vertreibt leichte, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge in den Vereinigten Staaten, Europa, Mexiko, Südamerika, Australien und international. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Lkw, Teile und Finanzdienstleistungen. Das Lkw-Segment entwickelt, fertigt und vertreibt Lkw für den Transport von Nutz- und Verbrauchsgütern auf der Straße und im Gelände. Das Unternehmen vertreibt seine Lkw über ein Netz unabhängiger Händler unter den Markennamen Kenworth, Peterbilt und DAF. Das Ersatzteilgeschäft vertreibt Ersatzteile für Lkw und verwandte Nutzfahrzeuge. Das Segment Finanzdienstleistungen betreibt unter dem Markennamen PacLease ein Full-Service-Leasinggeschäft und bietet Finanz- und Leasingprodukte und -dienstleistungen für Kunden und Händler an. Dieses Segment bietet auch Ausrüstungsfinanzierung und administrative Unterstützung für seine Franchisenehmer, Einzelhandelsdarlehen und Leasingdienste für kleine, mittlere und große kommerzielle Lkw-Unternehmen sowie für unabhängige Eigentümer/Betreiber und andere Unternehmen und Lkw-Bestandsfinanzierungsdienste für unabhängige Händler. Darüber hinaus bietet dieses Segment Darlehen und Leasing direkt an Kunden für den Erwerb von Lkw und zugehöriger Ausrüstung an. Das Unternehmen fertigt und vertreibt auch industrielle Winden unter den Markennamen Braden, Carco und Gearmatic. PACCAR Inc. wurde 1905 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bellevue, Washington.
| Name | Paccar Inc |
| CEO | R. Preston Feight |
| Sitz | Bellevue,
wa USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 17.03.1980 |
| Mitarbeiter | 25.900 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | PAE.DE |
NASDAQ | PCAR |
London Stock Exchange | 0KET.L |
Frankfurt | PAE.F |
Düsseldorf | PAE.DU |
Hamburg | PAE.HM |
London | 0KET.L |
SIX | PCAR.SW |
München | PAE.MU |
Wien | PCAR.VI |
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